柯蒂斯飛機與發動機公司

柯蒂斯飛機與發動機公司

柯蒂斯飛機與發動機公司是一個美國飛機製造商,由格倫·柯蒂斯於1916年創建,並於1929年與萊特航空及其各自下屬的11家子公司和並成為柯蒂斯-萊特公司。作為第一次世界大戰期間世界上最大的飛機製造商,柯蒂斯飛機與發動機公司在戰爭期間生產了大量的訂單,幫助美國贏得了戰爭。

柯蒂斯飛機與發動機公司設計和生產的著名機型有JN-4(珍妮平面機)以及P-40等。

基本介紹

  • 公司名稱:柯蒂斯飛機與發動機公司
  • 外文名稱:Curtiss Aeroplane and Motor Company
  • 總部地點:美國紐約
  • 成立時間:1916
  • 經營範圍:飛機
  • 員工數:2100(1916)
  • 創始人格倫·柯蒂斯
基本概況,歷史,規模擴張,與萊特公司的專利之爭,公司業績,著名機型,

基本概況

柯蒂斯飛機與發動機公司是由格倫·柯蒂斯於1916年創建的,在20世紀20年代在飛機製造上取得了輝煌的成績,是第一次世界大戰期間世界上最大的飛機製造商,1929年7月5日柯蒂斯公司同萊特航空及其各自下屬的11家子公司和並成為柯蒂斯-萊特公司

歷史

1907年,格倫·柯蒂斯被科學家亞歷山大·格雷厄姆·貝爾招募成為貝爾空中實驗協會(AEA)的創始成員之一,幫助建立一個航空研究和開發機構。1909年,AEA被解散,柯蒂斯於1909年3月20日與Augustus Moore Herring組成了Herring-Curtiss公司,1910年更名為柯蒂斯飛機公司。1916年1月13日,在柯蒂斯飛機公司的基礎上成立了柯蒂斯飛機與發動機公司。
柯蒂斯飛機與發動機公司

規模擴張

隨著第一次世界大戰的開始,軍事訂單急劇增加,公司需要迅速擴張。 1916年,公司將其總部和大多數生產轉移到了紐約布法羅,在前泰勒信號公司-通用鐵路信號公司設立了一家飛機發動機廠,在安大略省的多倫多開了一家輔助工廠參與生產和培訓,1915年在加拿大建立了第一所飛行學校。

與萊特公司的專利之爭

在1917年,飛機專利的兩個主要持有人,萊特公司和柯蒂斯公司的專利之爭阻礙了新飛機的設計和發展,而這正是第一次世界大戰時期的美國急需的。富蘭克林·德拉諾·羅斯福和美國海軍助理秘書處迫使飛機製造業組成了飛機製造商協會,以解決專利之爭。

公司業績

第一次世界大戰期間,柯蒂斯飛機與發動機公司製造了逾3000架C-46型運輸機,逾7000架SB2C型飛機,以及飛虎隊使用的P-40型戰鬥機。柯蒂斯公司在布法羅有18000名雇員,在格倫·柯蒂的家鄉有3000名雇員。在第一次世界大戰期間柯蒂斯公司共生產了10000架飛機,最多的一個星期製造了超過一百架的飛機,當時其最著名的產品是JN-4型雙座雙翼飛機。1919年柯蒂斯公司製造的NC-4型水上飛機完成了第一次跨大西洋飛行。
柯蒂斯通過為飛行員提供培訓和提供飛機,在美國海軍航空發展中發揮了重要作用。

著名機型

柯蒂斯公司最著名的機型是JN-4型雙座雙翼飛機(也被稱為“珍妮”)。
柯蒂斯飛機與發動機公司通過與美國的英國和加拿大盟國合作,在加拿大生產了JN-4。 為了完成大量的軍事訂單,JN-4被分配給其他五個製造商生產。在一戰期間,珍妮戰機共賣出了7000架之多,也幫助美國贏得了戰爭的勝利,JN-4成為最有影響力的機型。戰後,大量剩餘的JN-4被出售。

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