《柔性多體系統非連續動力學建模理論與仿真技術研究》是依託上海交通大學,由洪嘉振擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:柔性多體系統非連續動力學建模理論與仿真技術研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:洪嘉振
- 依託單位:上海交通大學
- 批准號:10772113
- 申請代碼:A0704
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費:34(萬元)
《柔性多體系統非連續動力學建模理論與仿真技術研究》是依託上海交通大學,由洪嘉振擔任項目負責人的面上項目。
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本書論述了並在線上構動態特性的發展現狀、研究意義和概況,簡要介紹了並在線上構柔性多體動力學研究方法,以及在並在線上構動力學研究中引入多體動力學的必要性,在此基礎上詳細介紹了並在線上構柔性多體系統的動力學建模方法和數位化仿真技術,並...
柔性多體動力學 柔性多體動力學(flexible multibody dynamics)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
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為使並在線上器人能進入實際套用階段, 對其控制理論~ 控制系統與技術還需做進一步深入的研究, 關於並在線上器人的動力學和控制研究還沒有完全開展起來, 儘管機器人完整的動力學公式已經有了, 但關於他的動力特性的結論很少, 也還沒有研究出...
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(2)開發了基於子結構建模的柔性多體系統動力學求解器及相應前後處理程式,大大簡化了建模複雜系統的難度。(3)系統深入的分析了盤饒式桿狀伸展臂的展開動力學特性,為我國空間站太陽翼的展開方案選型提供了重要的技術支持。(4)系統...
驗證了本文方法,並對大範圍旋轉運動下的剛體一柔性梁系統的動力學行為進行了探討分析了剛性梁和柔性梁的不同碰撞動力學特性,以及梁的柔度對其碰撞動力學行為的影響分別在非碰撞條件下,和含有碰撞的剛柔耦合系統中討論了動力學建模理論在...
開展針對並聯六自由度機構這樣多體、多自由度複雜非線性系統的剛柔耦合建模及控制的研究,具有重要的理論和工程價值。項目對拓展並聯六自由度機構的套用領域,發展我國的工業技術以及提高國防軍事建設水平等都具有重要意義。結題摘要 當前機器...
第8章列舉了SimulationX在典型工程領域的套用案例,既有詳細的建模流程,又有對仿真結果的分析說明,涉及了機械、液壓、電、磁和熱等物理領域,具有較高的專業理論水平和工程套用價值。《Simulation X精解與實例:多學科領域系統動力學建模...
近年來,許多國內外學者在柔性體系統碰撞動力學的建模理論、仿真計算、接觸碰撞試驗等方面進行了的大量研究,並取得了一系列的成果.例如,伍新等以一類三自由度含間隙雙面碰撞振動系統為研究對象,在不改變原系統平衡解結構的前提下,考慮到在...
[1]國家自然科學基金面上項目,基於共旋坐標法的大變形柔性多體系統非連續動力學建模理論與仿真技術研究,2018/1-2021/12,主持 [2]國家自然科學基金青年項目,柔性多體系統非連續動力學模型降階與仿真技術研究,2013/1-2015/12,主持...
近三年來,她參加了國家自然科學基金重點課題“柔性多體系統耦合動力學建模理論及仿真技術研究”的研究。在2000年至2001年,在德國斯圖加特大學的力學二所工作,參加了Schiehlen教授主持的“計及熱變形的閉環矛性多體系統動力學和最佳化”的...
2002-2004, 多體碰撞振動系統的動力學分析與控制,教育部博士點基金(參加)2000-2002,柔性多體系統在整體大運動條件下的失穩與分岔研究,教育部博士點基金(參加)2002-2005, 太空飛行器在軌大型鉸接構件多間隙動力學理論與計算機仿真技...