柔性多體系統耦合動力學建模理論及仿真技術研究

《柔性多體系統耦合動力學建模理論及仿真技術研究》是依託上海交通大學，由洪嘉振擔任項目負責人的重點項目。

基本介紹

• 中文名：柔性多體系統耦合動力學建模理論及仿真技術研究
• 項目類別：重點項目
• 項目負責人：洪嘉振
• 依託單位：上海交通大學
• 負責人職稱：教授
• 批准號：19832040
• 研究期限：1999-01-01 至 2002-12-31
• 申請代碼：A0704
• 支持經費：80（萬元）

項目摘要

從力學基本原理出發研究物體大範圍運動與彈性變形藕合動力學機理；建立較精確的藕合動力學的數學模型。研究剛柔混合系統全物理仿真測試技術；揭示柔性多體系統剛柔藕合的特徵；驗證所創立的藕合動力學模型。由此提出複雜柔性多體系統動力學程式化數學模型；研究數值仿真的計算方法；研製仿真軟體為工程產品設計的計算機輔助分析與最佳化打下基礎。.