東部高鐵新城

東部高鐵新城位於龍崗與坪山兩區的銜接腹地,北至瀋海高速,西至錦龍大道,南至坪山大道,東至綠梓大道,總規劃面積約29.1平方公里(其中北片區屬於龍崗區約16.4平方公里,南片區屬於坪山區約12.7平方公里),處於深莞惠都市圈的關鍵節點及深圳高新技術產業的重要廊道。擁有國家級高新技術企業16家,規模以上企業48家。

基本介紹

  • 中文名:東部高鐵新城
  • 所在位置:廣東省深圳市
發展定位,空間規劃,交通布局,

發展定位

建設與惠州、汕尾、河源創新資源聯動的深惠汕樞紐經濟核心區;依託科技交流中心與商業商務中心,打造與大運深港國際科教城、坪山中心區、寶龍科技城協同互補的深圳東部中心樞紐都市門戶區;打造以光計算產業、創意生活產業、航天部件產業、環境技術產業等戰略性產業為主導的深圳都市圈未來新興產業集聚基地。重點發展通用電子元器件、光計算、航天部件產業。

空間規劃

構建“雙核、三軸、鏈片區,一環、一帶、融山水”的空間布局。雙核:1個商務商業核(坪山中心商務區)+1個創新交流核(龍崗三棵松水庫環湖科技交流核);三軸:2條科技創新軸(寶龍大道—丹梓大道科技創新軸和串聯北、東、南三個產業片區的科技創新軸)+1條城市聯動軸(龍坪路城市聯動軸);一環:1個產城聯動環,串聯生態服務區、產業創新區和城市服務區;一帶:1條超級公園帶,與坪山中心區“半月環”綠廊相接,形成“S”型超級公園帶。

交通布局

軌道規劃:建設坪山綜合交通樞紐,承擔廈深、深汕、深河3條高鐵部分始發終到與通過功能,深大、龍大2條城際及16號線、23號線線路接駁換乘功能,服務東部中心和臨深片區。
交通規劃:規劃形成“兩橫三縱”路網體系。兩橫:寶龍大道、丹荷大道-丹梓西路;三縱:錦龍大道、深汕路、龍坪路。

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