基本介紹
- 中文名:東烏鐵路
- 外文名:Dongsheng-Wuhai Railway
- 起點站:內蒙古鄂爾多斯海勒斯壕站
- 終點站:內蒙古鄂爾多斯市棋盤井站
- 里程:340公里
- 通車時間:2008年1月
- 設計速度:120km/h
- 技術等級:捷運Ⅰ級,單線,電氣化
鐵路概況
![東烏鐵路 東烏鐵路](/img/b/ab6/nBnauUWZ1QzMklTYlFjNhJGO1gTO5EWMyY2YjV2MjJGOklTMhBDM4EDOkZzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
東烏鐵路是我國一次性投資建設、一次電氣化里程最長的地方鐵路,它東西走向位於包神鐵路和包蘭鐵路之間,是兩條幹線之間的聯絡線,填補了隴海、寶中、包蘭、包西之間...
內蒙古東烏鐵路有限責任公司,由鄂爾多斯市國資公司、鄂爾多斯羊絨集團、鄂爾多斯市東方路橋集團、呼和浩特鐵路局、神華集團共同出資組建的股份制鐵路企業,創立於2004年。...
蒙中鐵路是指從蒙西到華中地區的一條煤運鐵路幹線,也就是常說的蒙吉鐵路。... 國家發改委批准新建蒙西至華中鐵路煤運通道工程,該線路北起東烏鐵路浩勒報吉站,...
浩吉鐵路(Haolebaoji-Ji'an Railway),原建設工程名為“蒙西至華中地區鐵路”,簡稱“蒙華鐵路”,是中國境內一條連線內蒙古浩勒報吉與江西吉安的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路...
蒙吉鐵路自內蒙古自治區東烏鐵路浩勒報吉站至江西省京九鐵路吉安站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七省(區),線路全長約1837公里。...
鹹吉鐵路是江西、湖北兩省正在規劃建設的重要交通幹線。線路自武鹹城際鹹寧南站引出,向南經湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、萬載縣、袁州區、安福縣,終點至吉安市...
包西鐵路(Baotou-Xi'an Railway),北起內包頭站南至西安鐵路樞紐張橋站,全長800.9公里是國家“十一五”期間重點建設的能源通道。包西鐵路是國鐵一級雙線電氣化...
交通便利,東烏鐵路與海公鐵路接軌,109國道穿鎮而過、109支線與京藏高速貫通。鎮區東西長約10公里,南北寬約5.4公里,行政區域面積54.06平方公里,其中鎮區面積6平方...
浩勒報吉站,位於內蒙古自治區鄂爾多斯市烏審旗烏審召鎮浩勒報吉村,是東烏鐵路既有車站,浩吉鐵路通過東烏聯絡線接入浩勒報吉站,車站距離浩勒報吉南站11公里。 ...
海勒斯壕南站,位於內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗巴圖塔鎮,海拔2000多米,是新街礦區鐵路專用線在巴準線上的接軌站,車站中心裡程為巴準線DK14+000。該站為萬噸...
荊州東站將是繼荊州站之後又一個門戶。位於歷史文化名城荊州,是我國最大的煤運通道蒙華鐵路沿線的車站。該鐵路是以煤運為主,兼顧客運,因此成為荊州城區的第二座客運...
康巴什區哈巴格希街道辦事處,距離伊旗阿鎮2公里,距離東勝區23公里,210高速、天驕路、東烏鐵路縱貫南北,正在建設的109高速公路將橫穿東西,與鄂爾多斯機場隔河相望,...
規劃中的掇刀站位於湖北省荊門市掇刀區, 是我國最大的煤運通道蒙華鐵路荊門至荊州段沿線的車站。該鐵路是以煤運為主,兼顧客運,該車站計畫於2014年底動工,2016年...
峽江西站,目前峽江在建和現有的鐵路共四條,蒙吉鐵路蒙吉鐵路自內蒙古自治區東烏鐵路浩勒報吉站至江西省京九鐵路吉安站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南...
規劃中的沙洋站位於千里漢江下游的首段右岸,江漢平原西北部的歷史悠久古鎮――沙洋縣境內,是我國最大的煤運通道蒙華鐵路荊門至荊州段沿線的車站。該鐵路是以煤運為...
卸船裝入國家能源集團鐵路自備專列,途經朔黃鐵路-神朔鐵路-包神鐵路-東烏鐵路-三新鐵路抵達上海廟站,經由上海廟站汽運至天元錳業廠區倉庫,全程約1300公里,歷時50...
中國中煤能源股份有限公司鄂爾多斯分公司位於素有天驕聖地之稱的鄂爾多斯市境內,地處呼包鄂“金三角”腹心,總部毗鄰鄂爾多斯市政府,距鄂爾多斯飛機場10公里,包西鐵路、...
東烏鐵路四電工程榮獲國家優質工程獎;承建的湖南邵懷雪峰山隧道機電工程、浙贛鐵路電氣化改造工程、上海捷運6號線通信工程、廈門翔安海底隧道機電工程、上海捷運11號線...