“天元號”礦石專列

簡介

2019年3月5日， “天元號”礦石專列現場觀摩會在鄂爾多斯上海廟站舉行。隨著轟鳴的汽笛聲，裝載著天元錳業進口錳礦石的礦石專列“天元號”緩緩駛入上海廟站，開啟了國家能源集團鐵路貨車公司與天元物流的進口錳礦石公鐵聯運合作業務。

建設歷程

“天元號”的順利開通，是天元物流集團依託國家能源集團西北出海鐵路物流大通道，拓寬物流運輸渠道，最佳化物流運輸路徑的首次嘗試，從此，天元錳業集團錳礦船靠泊黃驊港嘉好碼頭後，卸船裝入國家能源集團鐵路自備專列，途經朔黃鐵路-神朔鐵路-包神鐵路-東烏鐵路-三新鐵路抵達上海廟站，經由上海廟站汽運至天元錳業廠區倉庫，全程約1300公里，歷時50小時。

此前，貨運列車到達黃驊港車站後，通常是空車返回，而現在，貨車在黃驊港卸貨後，可以裝載著錳礦石返回上海廟，真正實現了“重去重回”；最佳化了物流資源的配置，無疑是一種物流降本增效改革的實踐，也是國企與民企互利共贏的探索嘗試。

“天元號”礦石專列的開通運行，全年將為天元物流增加運量約100餘萬噸，全面保證了天元錳業集團錳礦石生產需求，為中國錳產業可持續發展提供最有力的保障，促進了民營實體經濟發展。