海勒斯壕南站，位於內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗巴圖塔鎮，海拔2000多米，是新街礦區鐵路專用線在巴準線上的接軌站，車站中心裡程為巴準線DK14+000。該站為萬噸列車組合站，主要辦理新街方向、包神北方向萬噸列車的到發及通過作業，巴圖塔方向、東烏鐵路和包神北方向的5000t煤炭重車組合萬噸列車作業，萬噸回空列車分解作業，機車換掛作業。
海勒斯壕南折返段隸屬於包神鐵路集團機務分公司，主要擔當包神集團巴準線貨運列車萬噸牽引任務，海勒斯壕南折返所連線神華大準鐵路和太原鐵路局，全程單趟里程約420公里。
海勒斯壕南站設到發線19條（含正線2條，機走線1條），邊修線1條，機待線1條，接觸網工區1處，機車出入段線2條，萬噸重車組合場均設定腰岔，為滿足接發C70、5000t列車需要，前後兩部分到發線有效長均滿足900m。站同左設機務折返段1處，內設機車走行線1條，機車越行線1條，電力機車整備待班線8條，每條整備線設70x1.1x1.1m電力機車檢查坑2座。
基本介紹
- 中文名：海勒斯壕南站
- 外文名：Hailesihaonan Railway Station
- 所屬地區：內蒙古自治區鄂爾多斯市
- 站台規模：到發線19條（含正線2條，機走線1條），邊修線1條，機待線1條
- 主要線路：神華巴準鐵路
- 車站地址：內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗
2014年11月15日，巴準線首列運煤專列由海勒斯壕南站徐徐開動，該專列的順利開通，標誌著我國第一條採用新中活載標準進行設計、能滿足國內目前最大軸重為25噸的重載貨物列車通行的巴準鐵路正式具備了運輸條件。
2015年11月13日18點,隨著巴準鐵路（包神鐵路巴圖塔站——大準鐵路點岱溝站的簡稱）海勒斯壕南站站場萬噸列車的駛出，標誌著巴準線自10月12日開行萬噸列車以來，一個月內累計運量突破一百萬噸！
2016年2月20日14時許，神華巴準鐵路有限責任公司海勒斯壕南站地源熱泵管道維修過程中發生一起火災事故。
2018年8月14日8時18分，由神華號十二軸大功率交流機車牽引的78356次列車從包神鐵路海勒斯壕南站發車，21時24分安全到達朔黃鐵路肅寧北站，標誌著朔黃鐵路發展公司跨鐵路公司長交路萬噸列車正式開行。
截止2018年9月25日18時，朔黃鐵路發展公司神池南至海勒斯壕南間長交路萬噸列車安全開行突破100列，總計完成煤炭運輸31.72萬噸。
