《東北鐵路問題》,書名。袁文彰編。1冊。1932年中華書局出版。東北研究叢書之一。
基本介紹
- 中文名:東北鐵路問題
- 外文名:Northeast Railway Issues
- 作者:袁文彰
- 題材:圖書
- 語言:國語
- 出版時間:1932年
- 出版社:中華書局
- 裝幀:平裝
《東北鐵路問題》,書名。袁文彰編。1冊。1932年中華書局出版。東北研究叢書之一。
《東北鐵路問題》,書名。袁文彰編。1冊。1932年中華書局出版。東北研究叢書之一。內容簡介共6章:緒言、東鐵一瞥、東北各鐵路的兢爭關係、列強東北鐵路政策、我國東北鐵路政策、結論。附錄:東北鐵路一覽表、葫盧島築港契約。是了...
中東鐵路事件,是對1929年張學良所領導的東北政府為收回蘇聯在中國東北鐵路的特權而發生的中蘇軍事衝突事件。中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國,控制遠東而在中國領土上修建的一條鐵路。“改旗易幟”的張學良追隨南京國民政府的國際反蘇路線...
《奉系與東北鐵路》是2018年7月社會科學文獻出版社出版的圖書,作者易丙蘭 。內容簡介 鐵路以及圍繞鐵路主權和利益產生的路權問題是中國近現代史研究的一大課題。本書從東北鐵路在鐵路發展以及路權紛爭的特殊性出發,以張作霖、張學良父子為...
東北東部鐵路,又稱東邊道鐵路,是一條中華人民共和國東北部的鐵路,南起遼寧省大連市、北至黑龍江省綏芬河市,跨越遼寧省、吉林省和黑龍江省,全長1520公里。與原有的哈大線、丹大線、瀋丹線、梅集線、長圖線等13條線路相連,是一...
日俄戰爭結束後稱中東鐵路,即中國東省部鐵路之意。中東鐵路為19世紀末20世紀初沙皇俄國為攫取中國東北資源,稱霸遠東地區而修建的一條“丁”字形鐵路。中東鐵路1897年8月開始施工,1903年7月正式通車運營。中東鐵路建成後,大量資本注入...
錦州鐵路局、吉林鐵路局的建制隨之變為鐵路分局。東北地區只剩下沈局和哈局。錦州鐵路分局地處遼西走廊、關內外咽喉要道,京哈鐵路貫穿全境,戰略位置十分重要,是瀋陽鐵路局較大分局之一。管內鐵路以瀋山線為主幹,連線錦承、大鄭、溝海...
敦白高速鐵路在項目設計過程中開展了多項創新:1、結合東北地區嚴寒氣候環境,考慮到隧道洞口地段溫差較大,設計人員對於距離隧道洞口小於等於200米範圍內的軌道結構,創新使用了單元結構,代替了以往慣常採用的縱連結構,這樣可有效避免因...
奉海鐵路建成打破了日本對東北鐵路運輸壟斷。奉海鐵路的經濟價值無可置疑,鐵路沿線土地開墾成耕地,“物產均可吸收集中省城”。其沿途經過瀋陽、撫順、清原、海龍、東豐、西安六縣,還有山城鎮和朝陽鎮兩個商業中心市場,煙麻、糧產、...
新建鐵路32.969公里,其中遼源境內22.869公里,經由開發區友誼、連昌村和東遼縣保善、和平、仁愛、花園、曲家、岳家、黃羊、車道10個自然村。遼西鐵路是開原至西豐鐵路的延長線,是京哈線與四梅線的聯絡線,對於完善東北鐵路網具有...
東北及內蒙古鐵路沿線林區防火辦法(一九五五年五月十一日國務院批准 一九五五年五月十一日鐵道部、林業部發布)甲、屬於鐵路方面:一、 各級行政及領導部門 (一) 各級行政領導幹部,應特別重視防火工作,並建立各種制度,貫徹執行。(二)...
河北省交通明顯的問題是南北通道趨強,而東西運輸通道薄弱,特別是沒有東西方向的鐵路運輸渠道,限制了西北地區與京、津、冀及東北地區的客、貨交流。建成天保大鐵路,意味著華北地區又新增一條東西向鐵路運輸大通道,使保定成為華北地區又...
構建東北東部鐵路快速通道的需要。(新華社 評)沈白高鐵是東北東部地區客運主通道。建成通車後,將極大帶動長白山旅遊資源的深度開發,對推動東北地區全面振興全方位振興,實現區域經濟高質量發展具有重大意義。
承擔吉林省"十一五"期間合資鐵路建設任務的吉林省交通投資開發公司董事長邱壯指出,長吉城際鐵路是東北地區"三縱四橫"鐵路網的重要組成部分,與哈大客運專線共同組成通達全國的快速鐵路客運網,拉近了吉林省中部城市群與全國各大城市間的距離...
北京鐵路東北環線始建於1960年1月。建造初始為京包鐵路北京區內的輔助線路。百子灣東側信號所始,向北後折向西,止於京包鐵路K28乘降所。線路總長32.1公里。這是北京市內最為“寬鬆”的鐵路線路,四周圍的護欄早已多處扭曲變形,列車...
2015年9月1日6時6分,瀋丹高鐵開通運營,瀋陽至丹東的最短運行時間由原來的3小時34分縮短至1小時11分。瀋丹高鐵連線秦瀋客運專線與哈大高速鐵路,將進一步完善東北鐵路網結構。 [1] 2019年12月10日起,中國鐵路瀋陽局集團有限公司沈丹...
通霍鐵路是瀋陽鐵路局西部地區的重載鐵路,自內蒙古東部的通遼(通遼市)至霍林河(霍林郭勒市),全長419公里,是為開發霍林河露天煤礦修建的煤運鐵路。1978年5月開工,1984年通車,1987年1月1日由通遼分局臨管運營,該線對解決東北、...
據歷史記載,公元前206年至公元1999年間,中國共發生重大洪水災害1100 多次。20世紀歷史上大洪水年份:華南地區為 1915,1996年;長江中下游為1954、1991、1998年;華北、東北為 1963,1998年。水害情況 中國鐵路跨越或瀕鄰各種不同類型...
還讓“走出去”和“引進來”成為可能。同時有效拉動了地方經濟,改變沿線人們的生活方式,使延邊州“高鐵游”持續升溫、異常火爆,在東北鐵路網中大放異彩,成為一條造福沿線百姓的幸福路!(中國吉林網 評)
遼源至長春鐵路項目由國家鐵道部、吉林省政府合資建設,全長97公里,總投資預算為26.9億元。客運機車:DF11、DF4D 貨運機車:HXN5、HXN5(2000系)、DF4D(H)意義 遼源至長春鐵路的建設對振興東北老工業基地戰略的實施,補充完善東北鐵路...
楊宇霆極力推薦常蔭槐為督辦,常蔭槐也表示:“成立東北鐵路督辦公署,就可以將中東鐵路納入我們的管轄範圍之內了。” 張學良表示,此事涉及外交問題,應該慎重考慮,從長計議,切不可草率從事,並推託要將此事上報南京政府後方可執行。 很...