李博川，男，1989年生，博士，湖南大學機械與運載工程學院助理教授、碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：李博川
- 畢業院校：日本九州帝國大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：機械與汽車工程
- 任職院校：湖南大學
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人物經歷
教育經歷
湖南大學獲得學士與碩士學位，日本九州帝國大學獲得博士學位。
工作經歷
2017年底加入湖南大學。
教授課程
主講課程《工程數值方法》、《工程最佳化設計》等。
研究領域
機械強度學、疲勞與斷裂、金屬3D列印
研究方向
材料失效機理：3D列印金屬以及先進合金材料的疲勞損傷機理，基於物理模型的微裂紋形核與擴展機制，疲勞的跨尺度研究方法。
3D列印微結構設計：醫用3D列印金屬微結構最佳化設計及其強度分析評價一體化研究
科研項目
國家自然科學基金青年項目，51805156，表面納米化金屬材料的疲勞微裂紋擴展門檻值影響機理及預測方法研究，2019/01-2021/12，25萬元，在研，主持
湖南大學青年教師成長計畫，缺口疲勞極限的影響機理及預測方法研究，2018/09-2023/08，25萬元，在研，主持
國家自然科學基金青年項目，11802088，隨機三維裂紋結構的剩餘強度可靠性分析方法研究，2019/01-2021/12，25萬元，在研，參與
國家重點研發計畫，2018YFB0104501，商用車高可靠性電力電子集成系統開發（子課題：高可靠智慧型集成控制器開發），2018/08-2021/07，30萬元，在研，參與
學術成果
研究成果以第一或通訊作者發表在機械強度領域頂級期刊 International Journal of Fatigue，Engineering Fracture Mechanics等，近年來主持或參與國家自然科學基金3項，省部級課題1項，企業課題2項。參與國家重點研發計畫、中國運載火箭技術研究院合作項目等。主要研究方向為金屬3D列印或先進材料與結構的損傷、疲勞、斷裂及其相關的可靠性分析。非常歡迎感興趣的學生討論交流。
(*)代表通訊作者
[1]B. Li, C. Jiang(*), H. Noguchi, L. Liu, Revealing the mechanism of critical root radius in notch fatigue limit based on crack closure concept, International Journal of Fatigue 130 (2020) 105261.
[2]R. Chen,B. Li, Y. Li, Z. Liu, X. Long, H. Yi, X. Wang, C. Jiang(*), M. Huang, Revealing the fatigue crack initiation mechanism of a TiB2-reinforced steel matrix composite, International Journal of Fatigue (2019) 105276.
[3]K. Xu,B. Li(*),S. Li, M. Luo, X. Gao, C. Jiang(*), L. Song, In situ observation for the fatigue crack growth mechanism of 316L stainless steel fabricated by laser engineered net shaping, International Journal of Fatigue 130 (2020) 105272.
[4]Li B, Koyama, M, Hamada S, Noguchi H(*). Threshold stress intensity factor range of a mechanically-long and microstructually-short crack perpendicular to an interface with plastic mismatch. Engineering Fracture Mechanics, 2017, 182: 287-302.
[5]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. The prediction of multiaxial fatigue probabilistic stress–life curve by using fuzzy theory. AI EDAM, 2017, 31(2): 199-206.
[6]Li B, Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Underlying interstitial carbon concentration dependence of transgranular fatigue crack resistance in Fe-C ferritic steels: The kinetic effect viewpoint. International Journal of Fatigue, 2017, 98: 101-110.
[7]Li B, Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Potential resistance to transgranular fatigue crack growth of Fe–C alloy with a supersaturated carbon clarified through FIB micro-notching technique. International Journal of Fatigue, 2016, 87: 1-5.
[8]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. A new approach of fatigue life prediction for metallic materials under multiaxial loading. International Journal of fatigue, 2015, 78: 1-10.
[9]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. A new path‐dependent multiaxial fatigue model for metals under different paths. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2014, 37(2): 206-218.
[10]Li B(*),Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Temperature dependence of transgranular fatigue crack resistance in interstitial-free steel and Fe-C steels with supersaturated carbon: effects of dynamic strain aging and dynamic precipitation. International Journal of Fatigue, 2018, 110: 1-9.
[11]Liu Z C, Jiang C(*),Li, B, Wang X G. A residual stress dependent multiaxial fatigue life model of welded structures. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2017.
