有級式變速器傳動機構（stage transmission） 有級式變速器中用來傳遞動力的裝置。它由齒輪、接合套、同步器、輸入軸、輸出軸、中間軸、軸承、殼體、換檔操縱機構和潤滑油等組成。
基本介紹
- 中文名：有級式變速器傳動機構
- 外文名：stage transmission
- 分類：兩軸式、中間軸式
- 作用：實現汽車動力傳遞
分類,兩軸式變速器,中間軸式變速器,作用,
分類
固定軸有級式變速器可按軸數分，也可按檔數分。
兩軸式變速器
由輸入軸和輸出軸組成，每個軸上安置的齒輪數由檔數和換檔方式決定。其結構特點是①輸入軸與輸出軸平行；②各前進檔只經一對齒輪傳遞動力，故傳動效率高，但傳動比小；③輸入、輸出軸的轉動方向相反；④沒有直接檔；⑤主減速器的主動齒輪裝在變速器的輸出軸末端，發動機橫置時此齒輪用斜齒圓柱齒輪，發動機縱置時用弧齒錐齒輪。
示意圖
中間軸式變速器
由輸入軸、輸出軸和中間軸組成。每個軸上安置的齒輪數由檔數和換檔方式決定。結構特點是：①輸入軸與輸出軸在同一直線上。②除直接檔以外的各前進檔須經兩對齒輪傳遞動力，故傳動比大，但傳動效率低。③輸出軸的轉動方向與輸入軸轉動方向相同。④有直接檔。
作用
①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
②在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
