基本介紹
- 中文名:月台閘門
- 外文名:Automatic Platform Gate
- 特點:閘門由電腦中央控制
- 優點:自動開啟供乘客上下列車
(又稱月台閘門或半封閉式禁止門,英文:Automatic Platform Gate,簡稱:APG)是一種鐵路運輸的月台設備,它的裝配目的與月台幕門一樣是為了防止候車中的乘客無意墮...
同時,由於此月台布局的緣故,入境側車站大堂設有兩條通道分別通往1、4號月台,月台通道前設定閘門以控制人流。一旦乘客錯過該班列車,則需要等候多十段較長達8分鐘...
柴灣站(英文:Chai Wan Station)是香港港鐵港島線東端的終點站,位於香港東區柴灣。本站設有兩個月台,並以島式月台排列。...
香港的捷運指出由於欣澳站及迪士尼站車站設計以開放式為主,並無安裝空調設備,則引入月台閘門。月台閘門的高度只有1.5米(約月台幕門的一半)。月台閘門能防止乘客...
要町站 車站結構 月台采兩層島式月台設計 周邊建築 要町雙子大廈 安裝閘門時間 2010年 目錄 1 簡介 2 車站結構 3 車站周邊 要...
此站啟用時未設有月台閘門。港鐵公司於2008年1月決定於前捷運網路的所有地面及架空車站加建約高1.5米的月台閘門,以及改善現有通風設計,以解決乘客墜軌的問題。...
月台採用側式月台設計,兩個月台的候車位置被路軌分隔,並裝有月台閘門。葵芳站車站結構 編輯 葵芳站系一架空車站,地面系車站大堂,而月台架空喺大堂之上。佢系...
Station)是港鐵荃灣線位於新界葵青區中葵涌的一個架空車站,並於1982年5月10日...月台閘門現時葵興站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。月台閘門約高...
港鐵公司於2008年1月決定於港鐵所有前捷運網路的8個地面及架空車站加建月台閘門及改善現有通風設計,以便減輕乘客墜軌的問題。該月台閘門與現時欣澳站所採用的月...
另外,文山線的忠孝復興站裝設月台幕門,與類似大安站及南京復興站一樣。而在南港線的忠孝復興站裝設月台閘門,信義線的大安站則裝設月台幕門,松山線的南京復興...
比JR月台為高。與茗荷谷站、後樂園站同樣是地上車站。南北線是島式月台1面2線的地下車站。設有保全裝置及月台閘門。月台1 丸之內線 新宿、荻窪方向...
是港鐵迪士尼線的總站,於2005年8月1日配合迪士尼線通車而啟用,車站只設有1個月台,與寶琳站近似,並已在車站啟用前裝設月台閘門,月台位置雖然低於地面水平,但仍...
車站板南線月台與台北車站兩線月台是台灣第一個設有月台閘門的車站,兩站也是台北捷運首批增設月台門的高運量車站。文山內湖線月台則是一開始就設有月台幕門。...
所有馬鞍山線車站均為架空開放式,所有車站設有月台閘門。為儘量增加月台空間,只有簡單上色鋼柱支撐龐大的月台上蓋。沙田圍站至烏溪沙站月台以島式月台設計,路...
最常見的一般月檯布局,是兩條路軌分別在兩旁的島式月台(亦稱中央月台)及只有一邊是路軌的側式月台。此外,為保障乘客安全,部份車站會安裝月台幕門、月台閘門...
預計到2010年底, 將有10個車站率先安裝月台閘門. 當局已經和Kaba集團簽署了一份關於此方面的契約.巴黎捷運13號線車廂著火事件 巴黎捷運13號線,2007年7月29日...
配合日後東鐵線加裝月台閘門及收窄月台空隙,列車車身比現時東鐵線使用的中期翻新列車及近畿川崎列車寬12cm,變相增加4%載客空間車門位置改為前捷運列車車門布局,...
同年8月9日,機場線開始隧道施工[10] 。2007年3月,機場線開始鋪軌[11] 。同年4月開始安裝月台閘門[12] 。同年11月軌通[13] 。...
2004年12月21日:小田急電鐵湘南急行改稱快速急行,停車站依舊不繳。2007年9月15日:橫濱市營地下鐵車站增加月台閘門。詞條標籤: 車站, 交通設施 , 交通 ...
可共同監測乘客數量,微型計算機決定纜車出發,並在車廂內顯示出發訊息.根據客流密度不同,纜車可自動選擇行駛速度,2米/秒或3.5米/秒.車站月台還配備了月台閘門以...
車站於2007年6月28日啟用;車站位於南沙區黃閣鎮南沙大道與鳳凰大道之間.共有三層,一層為設備用房,二層為站廳層,三層為站台層,並採用側式月台,設有月台閘門。...
車站設有一個島式月台及一個側式月台,本站亦是港鐵首個設有月台閘門的車站,閘門高度較正常的月台幕門矮一半。月台采開放式設計,不設空調。...
地下車站,一個島式月台,五個出入口。月台設有月台閘門。國父紀念館站車站樓層 編輯 地面 出入口 出入口 地下 一樓 大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗...
迪士尼火車站(英語:Disneyland Resort Station)位於香港荃灣區大嶼山東北部的竹篙灣,是港鐵迪士尼線的總站,2005年8月1日配合迪士尼線通車而啟用,車站只設有1個月台...
除11號線設定了一島一側混合式月台之外,經過該車站的每條捷運線均有兩個側式月台,但僅有14號線月台安裝月台閘門。巴黎夏特雷車站年表 編輯 1900年8月6日,...
荃灣火車站是一個以紅色為主要色調的地面車站,月台層並沒有裝設空調,月台採用側式月台開放式設計,已完成安裝月台閘門,而售票大堂層則安裝了空調。在港鐵的前...