智慧型網聯汽車技術與套用(配習題集)

智慧型網聯汽車技術與套用(配習題集)

《智慧型網聯汽車技術與套用(配習題集)》是2021年機械工業出版社出版的圖書,作者是李晶華、弋國鵬,本書結合智慧型網聯教學小車的研發過程和專業和職業教育的特點,對智慧型網聯汽車的結構和工作原理做了系統性的介紹。

基本介紹

  • 中文名:智慧型網聯汽車技術與套用(配習題集)
  • 作者:李晶華 、弋國鵬
  • 出版社:機械工業出版社
  • ISBN:9787111683377
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《智慧型網聯汽車技術與套用》結合智慧型網聯教學小車的研發過程和專業、職業教育的特點,對智慧型網聯汽車的結構和工作原理做了系統、詳盡的介紹。《智慧型網聯汽車技術與套用》共分6章,分別是智慧型網聯汽車發展概述、環境感知技術、 車輛定位系統、SLAM建圖、智慧型車輛決策控制系統、智慧型車輛運動控制系統。《智慧型網聯汽車技術與套用》適用於對智慧型網聯汽車感興趣的各類人員,也可以作為高等院校、職業院校汽車相關專業的教材,同時還可以為廣大從事汽車行業的工程技術人員提供參考。

圖書目錄

前 言
第1章 智慧型網聯汽車發展概述
1.1 汽車發展趨勢
1.1.1 汽車的演變過程
1.1.2 智慧型網聯汽車的概念
1.1.3 智慧型網聯汽車的分類
1.2 智慧型化汽車
1.2.1 智慧型化汽車的概念
1.2.2 智慧型化汽車的分類
1.2.3 智慧型化汽車的關鍵技術
1.2.4 智慧型化汽車的系統組成
1.2.5 智慧型化汽車的行業現狀
1.3 網聯化汽車
1.3.1 車聯網的概念
1.3.2 車聯網的功能
1.3.3 車聯網的等級
1.3.4 車聯網的典型場景
1.3.5 車聯網的關鍵技術
1.4 智慧型網聯汽車
1.4.1 智慧型網聯汽車的分級
1.4.2 智慧型網聯汽車的關鍵技術
1.4.3 智慧型網聯汽車面臨的挑戰
第2章 環境感知技術
2.1 環境感知技術緒論
2.2 雷達
2.2.1 雷達的概念
2.2.2 雷達的工作原理
2.2.3 雷達的分類
2.2.4 車載雷達的套用概況
2.3 車載毫米波雷達
2.3.1 車載毫米波雷達概述
2.3.2 車載毫米波雷達的特點
2.3.3 車載毫米波雷達的分類
2.3.4 車載毫米波雷達的安裝位置
2.3.5 車載毫米波雷達的元件組成
2.3.6 車載毫米波雷達的工作原理
2.3.7 車載毫米波雷達的控制策略
2.3.8 車載毫米波雷達的套用實例
2.4 車載雷射雷達
2.4.1 車載雷射雷達概述
2.4.2 車載雷射雷達的特點
2.4.3 車載雷射雷達的分類
2.4.4 車載雷射雷達的安裝位置
2.4.5 車載雷射雷達的元件組成
2.4.6 車載雷射雷達的工作過程
2.4.7 車載雷射雷達的測距原理
2.4.8 車載雷射雷達的測速原理
2.4.9 車載雷射雷達的控制策略
2.4.10 車載雷射雷達的套用實例
2.5 車載超音波雷達
2.5.1 車載超音波雷達概述
2.5.2 車載超音波雷達的特點
2.5.3 車載超音波雷達的安裝位置
2.5.4 車載超音波雷達的工作原理
2.5.5 車載超音波雷達的元件組成
2.5.6 車載超音波雷達的控制策略
2.5.7 車載超音波雷達的典型參數
2.5.8 車載超音波雷達的套用實例
2.6 車載視覺感測器
2.6.1 車載視覺技術
2.6.2 人類視覺技術
2.6.3 車載視覺技術的分類
2.6.4 CCD技術
2.6.5 CMOS技術
2.6.6 紅外線感光技術
2.7 車載單目視覺系統
2.7.1 車載單目視覺系統概述
2.7.2 車載單目視覺系統的構成
2.7.3 車載單目視覺系統的性能參數
2.7.4 車載單目視覺系統的成像原理
2.7.5 車載單目視覺系統的工作過程
2.7.6 車載單目視覺系統的測距基本原理
2.7.7 車載單目視覺系統的感知任務
2.8 車載雙目視覺系統
2.8.1 車載雙目視覺系統概述
2.8.2 車載雙目視覺系統的套用
2.8.3 車載雙目視覺系統的組成
2.8.4 車載雙目視覺系統的工作原理
2.8.5 車載雙目視覺系統的工作過程
2.8.6 車載雙目視覺系統的套用
2.8.7 車載雙目視覺系統與車載單目視覺系統的差異
第3章 車輛定位系統
3.1 車輛定位系統緒論
3.1.1 車輛定位系統概述
3.1.2 車輛定位系統的基本功能
3.1.3 車輛定位系統的構成
3.1.4 車輛定位系統的定位方法
3.1.5 車輛定位系統的地圖匹配
3.1.6 車輛定位系統的車輛導航
3.2 衛星定位系統
3.2.1 衛星定位系統概述
3.2.2 衛星定位系統的構成
3.2.3 衛星定位系統的工作原理
3.2.4 衛星定位系統的特點
3.2.5 衛星定位系統的套用
3.2.6 衛星定位系統的分類
3.3 室內定位系統
3.3.1 室內定位系統概述
3.3.2 室內定位系統的分類
3.3.3 超寬頻(UWB)室內定位系統
3.4 慣性導航系統
3.4.1 慣性導航系統概述
3.4.2 慣性導航系統的原理及套用
3.4.3 慣性導航系統的組成
3.4.4 慣性導航系統的分類
3.4.5 加速度計
3.4.6 陀螺儀
3.4.7 平台式慣性導航系統
3.4.8 捷聯式慣性導航系統
3.4.9 慣性導航系統的套用
3.5 定位融合
3.5.1 定位融合系統概述
3.5.2 定位融合系統的套用
第4章 SLAM建圖
4.1 SLAM概述
4.1.1 SLAM的定義
4.1.2 SLAM的基本流程
4.1.3 SLAM的技術分類
4.1.4 SLAM的系統架構
4.1.5 SLAM的地圖種類
4.1.6 SLAM的知識結構
4.2 雷射SLAM
4.2.1 雷射SLAM的分類
4.2.2 雷射SLAM的控制架構
4.3 視覺SLAM
4.3.1 攝像頭及攝像頭模型
4.3.2 視覺SLAM的分類
4.3.3 視覺SLAM的結構流程
4.3.4 視覺里程計
4.3.5 後端最佳化
4.3.6 迴環檢測
4.3.7 建圖
4.4 視覺SLAM與雷射SLAM的區別
4.4.1 成本區別
4.4.2 套用場景區別
4.4.3 地圖精度區別
4.4.4 易用性區別
4.5 基於RGB-D的SLAM
4.5.1 準備階段
4.5.2 處理階段
4.5.3 結束階段
第5章 智慧型車輛決策控制系統
5.1 智慧型車輛決策控制系統概述
5.1.1 智慧型車輛決策控制系統的定義
5.1.2 智慧型車輛決策控制系統的關鍵技術
5.2 智慧型車輛決策控制系統的構成
5.2.1 智慧型車輛決策控制系統的

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們