《智慧型汽車:先進感測與控制》是2016年機械工業出版社出版的圖書,作者是李力、王飛躍。
基本介紹
- 書名:智慧型汽車:先進感測與控制
- 作者:李力、王飛躍
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2016年11月
- 頁數:350 頁
- 定價:72 元
- 開本:32 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787111551072
《智慧型汽車:先進感測與控制》是2016年機械工業出版社出版的圖書,作者是李力、王飛躍。
《智慧型汽車:先進感測與控制》是2016年機械工業出版社出版的圖書,作者是李力、王飛躍。內容簡介進入新世紀以來,我們對安全省時、綠色節能、環境友好以及舒適健康的交通服務需求與日俱增, 汽車及其相關工業隨之面臨更多的挑戰。也...
總的來說,智慧型汽車是搭載先進感測系統、決策系統、執行系統,運用信息通信、網際網路、大數據、雲計算、人工智慧等新技術,具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智慧型移動空間轉變的新一代汽車。智慧型汽車技術與一般所說的自動...
在純電動汽車里,感測器主要用於發動機控制系統、底盤控制系統、車身控制系統和導航系統。發展趨勢 未來純電動汽車感測器的發展趨勢是實現微型化、多功能化、集成化和智慧型化。設計技術、材料技術。特別是微電子技術的發展是電動汽車感測器的微型...
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智慧型汽車。在20世紀已有數十年的歷史,21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車...
(1)從技術方面看,智慧型駕駛與電動車有著天然關聯性,汽車發展的演進路徑正在從一條變成兩條 智慧型駕駛與電動車有著天然的關聯性,兩者存在互相促進、互相支持的關係。電動車採用電動控制,電動車的根本在電池和電池控制、電控也是算法驅動...
智慧型汽車 智慧型汽車就是在普通汽車的基礎上增加了先進的感測器(雷達、攝像)、控制器、執行器等裝置,通過車載感測系統和信息終端實現與人、車、路等的智慧型信息交換,使汽車具備智慧型的環境感知能力,能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態,...
(smart car)飛思卡爾杯全國大學生智慧型汽車競賽對智慧型汽車的簡稱 全國大學生“恩智浦”杯智慧型汽車競賽起源於韓國,是韓國漢陽大學汽車控制實驗室在飛思卡爾半導體公司資助下舉辦的以單片機為核心的大學生課外科技競賽。組委會提供一個標準的...
⑤開發數據集成、融合與人工智慧型感測技術,如:機器手腕/手指用的多感知感測集成,多個超聲與力感測器的組合,高精度零件識別與分類、質量檢測與控制用感測技術系統。⑥研究開發大型易變形件加工、裝配用感測技術系統。⑦改變研究開發戰略,...
《智慧型汽車:新一代技術與套用》是一本由電子工業出版社出版的圖書,作者姜鴻雷。內容簡介 圖書全方位地介紹了新一代智慧型汽車的關鍵技術,系統地闡述了汽車晶片、電子電氣架構、車載網路、計算平台、車輛感知、定位、5G、V2X、雲計算、...
開展多源感測信息融合的建模與算法研究,開展基於信息融合的車輛與能量狀態估計方法的研究;探索基於能量流、物質流和信息流協同機理、滿足智慧型電動汽車行駛安全、操縱穩定性和能耗經濟性等為控制目標的集成控制架構和集成控制方法。研究包括汽車...
53汽車線控節氣門技術 54汽車線控技術的套用實例 練習題 第6章智慧型網聯汽車先進 駕駛輔助技術 61前向碰撞預警系統 62自動緊急制動系統 63車道偏離預警系統 64車道保持輔助系統 65盲區監測系統 66自適應巡航控制系統...
第七章智慧型網聯汽車先進駕駛輔助系統178 第一節先進駕駛輔助系統定義和類型178 第二節汽車自適應巡航控制系統180 第三節車道偏離報警系統186 第四節車道保持輔助系統190 第五節汽車併線輔助系統193 第六節汽車自動剎車輔助系統195 第七節...
第六章 智慧型網聯汽車車道保持輔助技術 99 第一節 概述 99 第二節 汽車橫向動力學模型 101 第三節 車道保持控制算法 102 第四節 車道保持輔助系統仿真 110 第五節 車道保持輔助系統套用實例 115 第七章 智慧型網聯汽車自適應巡航...
《智慧型汽車多狀態系統動力學行為建模與協同控制研究》是依託江蘇大學,由陳龍擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 針對智慧型汽車(IV)多狀態系統動力學行為的複雜性,研究其動力學模型和多目標協同控制。分析感知系統、路徑規劃及駕駛控制...
《智慧型汽車坡道和彎道的控制》是2019年科學出版社出版的圖書,作者是金輝。內容簡介 《智慧型汽車坡道和彎道的控制》介紹提高智慧型汽車坡道、彎道行駛性能的方法。《智慧型汽車坡道和彎道的控制》從汽車縱向動力學建模、汽車側向動力學建模、汽車...
從現代感測與智慧型控制的角度出發,以汽車智慧型化技術的最新研究成果為背景,採用智慧型視感安全駕駛、對危險駕駛的智慧型檢控、汽車動力與傳動系統智慧型監測、汽車智慧型導航與交通系統、汽車輔助智慧型化技術等歸類方法來闡述汽車智慧型化技術原理。
長安大學電子與控制工程學院副院長,車路融合感知與智慧型控制陝西省高校工程研究中心主任 。人物經歷 1999-2003年,西北工業大學計算機科學與技術專業學習,獲學士學位;2003-2009年,西安微電子技術研究所計算機系統結構專業學習,獲碩、博士...
近年來,其所具有的高可靠性和良好的錯誤檢測能力受到重視,被廣泛套用於汽車計算機控制系統和環境溫度惡劣、電磁輻射強和振動大的工業環境。車聯網套用 國際車聯網現狀 車輛運行監控系統長久以來都是智慧型交通發展的重點領域。在國際上,美國...