其中D3301，晚點近4小時，被稱為“晚點之王”。該車次的乘客@陽光小魚同志 報料：“晚點了四個小時，還不讓我們下車，而且提供的飯菜是發霉的，我們群情激憤，希望給我們個說法！”
一位張先生下午1點半乘坐D3108從福州到溫州，原本1個半小時的路程因動車“停停走走”被拖延。直到下午4點半，他才抵達目的地。張先生說，列車走得不順暢，中間在一個不知名的地方停靠長達1個小時。到站後，他發現乘坐這列動車往上海方向的乘客，也在月台等了一個半小時！鐵路方面並沒有告知旅客動車延誤的原因，也未就此道歉。
據D3203次動車上的乘客丁先生介紹，這列上海虹橋開往廈門的動車，在途中停車三次，最長的一次在永嘉站停靠時間超過兩小時。列車長回答：前方沒給信號。丁先生說，D3203次動車於17點53分抵達溫州南站，比原定時間晚點166分鐘，到點後，部分乘客不滿鐵路方面不解釋、不道歉的態度，不肯下車。截至18點04分，D3203仍然停靠在溫州南站。
據《溫州都市報》記者了解到，目前甬台溫鐵路上有多輛動車停止行駛，有幾列動車停在途中已超過2小時。記者採訪溫州南站長呂慶祥，對方說：我不知道，不要問我。( 據有關人士透露，疑為鐵路信號設備出現故障。）
