晉江—長泰高速公路:歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,運營情況,建設規劃,

晉江—長泰高速公路，簡稱“晉長高速公路”，為中國福建省境內的一條高速公路規劃線路，是福建省高速公路網的一條支線，也是泉州與。

晉江—長泰高速公路於2010年4月開工建設，截至2020年4月尚未全線通車，僅有晉江段和同安蓮花—長泰枋洋段通車。

晉江—長泰高速公路東起泉州市晉江市深滬鎮金井半互通，西至漳州市長泰縣枋洋鎮，規劃全長96千米，已建設段設計速度為100千米/小時。

基本介紹

中文名：晉江—長泰高速公路
外文名：Jinjiang-Changtai Provincial Expressway
起點：泉州市晉江市深滬鎮金井半互通
終點：漳州市長泰縣枋洋鎮（具體未公布）
規劃總長：96千米
公路等級：省級高速公路
公路編號：閩高速 S58
所屬地區：中國福建省
管理機構：福建省交通運輸廳

歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,運營情況,建設規劃,

歷史沿革

2007年底，泉州市交通部門已著手規劃泉州環城高速公路。

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”；規劃有環廈高速公路、泉州環城高速公路和晉江—長泰高速公路。

2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則，環廈高速公路、泉州環城高速公路和晉江—長泰高速公路的編號分別確定為[福建]G15₀₃、G15₀₂和閩高速S15₇₃。其中環廈高速公路初始設計為全程城市快速路；12月24日，廈成高速公路長泰美宮至陳巷段(美宮連線線)開工(該段有少部分屬於晉長高速公路)。

2010年4月，泉州環城高速公路二期工程，即晉江—石獅高速公路開工建設。依照《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），晉江—長泰高速公路包括晉石高速公路主線內坑—樟井段和晉江—長泰支線全線；晉江—長泰高速公路全程位於泉州市晉江市境內，北起內坑鎮柑市村內坑樞紐（從瀋陽—海口高速公路分出），向東南至樟井樞紐經匝道專向，南至深滬鎮東華村金井半互通（毗鄰龍湖鎮、金井鎮），全長27千米，沿線設晉江南、晉江龍湖兩處收費站。晉江龍湖為主線收費站，該站以南至金井半互通為半封閉市政化段。

2012年初，環廈高速公路的一些重要路段，如海滄大橋、仙岳高架路、翔安隧道均已建成通車（上述路段均不屬於晉長高速公路），未建成部分的規劃發生了變更，環廈高速公路將利用廈成高速公路工程和廈安高速公路工程的組成段；12月31日，圍頭港疏港高速公路(屬晉石高速公路整體工程)建成通車。

2013年12月28日，環廈高速公路的組成段廈成高速公路長泰美宮至陳巷段(今部分屬晉長高速公路)建成通車。

2015年6月10日，環廈高速公路的組成段廈安高速羅溪連線線(該連線線具體開建時間不詳，今部分屬晉長高速公路)通車。羅溪連線線與前文所屬美宮連線線順接，其中東起廈門市同安區蓮花鎮雲埔村的雲洋樞紐、西至漳州市長泰縣枋洋鎮的部分今屬晉長高速公路（與環廈高速公路共線）。另：該段未實際加掛“G15₀₃環廈高速公路”路牌，而是使用“S35福詔高速公路”或其升格為國道後的“G15_W3甬莞高速公路”的路牌，原因是寧波—東莞高速公路福建段規劃路線的安溪官橋—長泰枋洋段未實際建設，實踐中占用了廈安高速公路整體工程的安溪官橋—同安蓮花—長泰枋洋段；環廈高速公路的實際高速化段又極短且沒有單行線路。

2017年2月20日福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），取代原有省級高速公路的規劃。省級高速線路發生解構、重排，晉江—長泰高速公路（S15₇₃）、環廈高速公路同安汀溪—長泰枋洋段（汀溪—蓮花段為原有規劃為建設）被納入新規劃的晉江—長泰高速公路（簡稱“晉長高速公路”），兩段線路之間新增晉江內坑—同安汀溪規劃線，途經泉州市晉江市、南安市、廈門市翔安區、同安區。

2019年4月以後，全省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年）。晉江—長泰高速公路的組成段，原“S1573斗尾疏港高速公路”高速段全面更換路牌，內坑樞紐至晉江龍湖主線收費站約19千米，高速路牌更換為S58（其中永和鎮永和半互通至羅山街道樟井樞紐段與S11共線段，但暫時不加掛S11路牌），晉江龍湖主線收費站至G358深滬段約8千米，暫時保留原有S15₇₃路牌不變；另一組成段環廈高速公路共線段暫時不加掛S58路牌，原有甬莞高速公路路牌按照《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017）新規，編號變更為G15₂₃。

線路設計

線路走向

途經區域

晉江—長泰高速公路位於中國福建省南部，連線泉州市南部圍頭灣地區和漳州市北部山區。該線被定義為福州—廈門高速公路（S11）的支線，東起泉州市晉江市深滬鎮東華村金井半互通（距離圍頭港10千米，有普通公路連線線連線），西至漳州市長泰縣枋洋鎮（具體位置未公布），途經泉州市晉江市、南安市、廈門市翔安區、同安區、漳州長泰縣。按照建設狀況可以分為晉江段、未建設段、環廈高速共線段；晉江段南起深滬鎮東華村金井半互通，北至內坑鎮柑市村內坑樞紐；環廈高速共線段東起廈門市同安區蓮花鎮雲洋樞紐，西至長泰縣枋洋鎮。

途經場所

截止2020年4月，晉江—長泰高速公路途經的主要場所為：

晉江—長泰高速公路途經場所一覽（由東向西）
途經場所	所屬區域
晉江龍湖收費站	泉州市	晉江市	龍湖鎮
晉江南收費站			靈源街道
枋洋收費站	漳州市	長泰縣	枋洋鎮
① 晉江南收費站位於幫尾，為靈源街道與羅山街道交界處，屬於“中環”內坑至樟井段。 ② 晉江龍湖收費站為主線收費站。 ③ 枋洋鎮位於“G15₂₃寧波—東莞高速公路”路段。
參考資料：

線路互通

截止2020年4月，晉江—長泰高速公路沿途互通為：

晉江—長泰高速公路互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
金井半互通	泉州市晉江市	深滬鎮	延伸線（G358）
龍湖互通		龍湖鎮	大深路（X328）
永和半互通		永和鎮	泉州環城高速公路（S11 福州—廈門高速公路）
樟井樞紐		羅山街道	泉州環城高速公路（S11 福州—廈門高速公路）
幫尾互通		靈源街道	疏解公路（G358）
內坑樞紐		深滬鎮	G15 瀋陽—海口高速公路
雲洋樞紐	廈門市同安區	蓮花鎮	G25₁₇ 沙縣—廈門高速公路（G15₂₃ 寧波—東莞高速公路）
① 龍湖互通、侖上路口處於半封閉市政化段；金井半互通為一平交，連通G358，又因毗鄰龍湖鎮侖上村被稱為稱“侖上路口”，該平交實際上位於深滬鎮境內（東華村）。 ② 永和半互通位於永和、龍湖二鎮交界處，毗鄰晉江龍湖主線收費站。 ③ 雲洋樞紐及以西路段未加掛S58高速路牌。
參考資料：

運營情況

票制票價

2012年12月31日，晉長高速公路組成部分，圍頭疏港高速公路通車運營；2015年6月10日，晉長高速公路組成部分廈安高速公路羅溪連線線與廈成高速公路美宮至長泰段接通運行，二者的收費標準均如下：

車型	類別	收費標準
一類車	7座以下客車	0.60元/千米
	2噸以下貨車
二類車	8座至19座客車	1.20元/千米
	2噸至5噸貨車
三類車	20座至39座客車	1.68元/千米
	5噸至10噸貨車
四類車	40座以上客車	1.80元/千米
	10噸至15噸貨車
五類車	/	2.10元/千米
	15噸以上貨車
參考資料：

建設規劃

根據2017年2月20日福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年）以及省交通運輸廳省發改委聯合印發《福建省高速公路網規劃（2016-2030年）》所附規劃圖顯示，環廈高速公路雲埔（同安區蓮花鎮）至侖後（翔安區馬巷鎮，即翔安收費站）段將在“十三五”期間建成高速段並通車（註：環廈高速公路為國高網組成部分），其中包括與晉長高速公路共線的汀溪至蓮花段（蓮花至枋洋段亦可能恢復環廈高速公路的路牌）。

晉江內坑—同安汀溪段作為不與國家高速公路共線的新規劃段，計畫於2030年前建成通車。

晉江—長泰高速公路