在晉城市區的大街小巷,一輛輛公共腳踏車穿梭往來,給這座美麗的城市新添一道流動的風景。作為晉城市政府承諾為民所辦的十件實事之一——城市公共腳踏車系統,目前已經基本完工,並於2013年11月份中旬投入試運行。晉城市成為繼太原之後山西省第二個建成公共腳踏車系統的城市。
在市區交通壓力日益加重的情況下,晉城市政府將建設城市公共腳踏車系統確定為2013年為民辦實事項目之一,建成後既可以解決“最後一公里”末端交通問題,有效緩解堵車現象,又可對全民健身產生積極推動作用。
借鑑已建公共腳踏車服務系統城市的成功經驗,晉城市採取“政府主導、公益為先、總體布局、分步實施”的原則,按照300米—500米設定一個站點。公共腳踏車系統建設將堅持分期建設、一次建成、永久使用的原則,對布站設點進行合理規劃,儘量避免因城市道路改造而造成的重複建設。市區擬規劃設定290個站點,每個站點配備20—60輛腳踏車,達到“全城覆蓋、方便騎乘、成網成系、景觀協調”的目標。
公共腳踏車系統運行後,採用智慧型管理、通租通還模式。在腳踏車上的選用上,結合晉城市地形地貌,為方便騎乘,選用軸轉動式腳踏車,這種腳踏車具有騎乘省力、堅固耐用、檔次高等優點,適合丘陵地區使用;在鎖樁選用上,借鑑全國其他城市的經驗,選用了不鏽鋼外殼雙立柱鎖樁,這種鎖樁具備堅固耐用、線性流暢、智慧型程度高等特色;在後台管理系統中,採用了有線和無線網路相結合的傳輸方式,具有實時監控、職能調度、適時計費、信息查詢、數據分析等功能,可實現系統高效、安全、智慧型化管理。每一個站點、每一個鎖樁、每一輛腳踏車都能實現通租通還。
公共腳踏車服務系統試運行以來,低碳環保、方便快捷的特性深受市民青睞。公共腳踏車的出現,使晉城市成為更具有幸福感、更有人情味的幸福城市。