《易駕駛艙》是一款IOS平台的套用。
基本介紹
- 軟體名稱:易駕駛艙
- 軟體平台:IOS
- 軟體大小:26.02MB
- 支持版本:iOS5.0及以上
《易駕駛艙》是一款IOS平台的套用。
《易駕駛艙》是一款IOS平台的套用。套用介紹簡單的駕駛艙是一個全面的航空導航工具,用於移動設備和多年來通過改善其態勢感知能力在南非飛行時輔助飛行員。這款GPS移動地圖軟體的詳細信息將在這部分的非洲大陸更安全的一個你的飛行...
汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(19寸顯示器),操作感測器,數據採集卡,耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,五大操縱機構:方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關:...
➢ NVIDIA DRIVE Hyperion(用於量產自動駕駛汽車的平台)➢ NVIDIA DRIVE Orin(系統級晶片) :NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統級晶片)可提供每秒 254 TOPS(萬億次運算),是智慧型車輛的中央計算機。它是理想的解決方案,為自動駕駛功能、置信視圖、數字集群以及 AI 駕駛艙提供動力支持。➢ NVIDIA DRIVE AGX ...
同時,半潛艇配有液晶顯示器,浮倉上設有攝像頭,在駕駛艙中可以一覽海面上的境況,為了避免遊客不慎掉進淺水區,它還配備了一個監控系統和在海洋上傳輸信號的高頻無線,這樣遊客對於身處的環境也是一清二楚。市場需求 韓國這家公司將提供七種不同顏色的半潛艇來滿足遊客們的需求,至於交貨的時間則需要三到四個月...
駕駛艙 Lotus 2-Eleven應該是筆者見過的最簡單的駕駛艙,沒有一絲多餘的配置,簡單的方向盤,儀錶盤,換檔桿,手剎桿和兩個座椅就構成了Lotus 2-Eleven 的全部內飾,整個駕駛艙被銀色的金屬面板包圍很簡潔,也看不到任何舒適配置,完全是按照賽車規格打造的車廂,座椅後面的防滾架顯得有些唐突有些與車體不符。Lotu...
0079 內部環境: 標準式駕駛艙 全高:19.0米 本體重量:113.7噸 全備重量:171.6噸 裝甲材料及結構: 超高張力鋼(超硬鋼合金)發電機出力: 2010KW 推進力: 109000KG 加速度: 0.49G 水中速度:50節 固定武裝: 頭部火神炮×2;腕部2連裝熱能鞭×2 選用手部武器: 格鬥用機械爪×2 ...
飛鴻100是飛鴻公司研發的一款飛機。易於操作的駕駛艙和溫和穩定的飛行品質使飛鴻100能夠進行單人駕駛。秉承巴西航空工業公司一貫出色的設計和工程經驗,飛鴻100具有高可用性和高實用性的優勢。內飾介紹 為增加飛機的安全性和可靠性,該機還配備了具有防滑功能的電傳剎車系統。飛鴻100噴氣公務機能夠搭載4名乘客,座椅採用...
駕駛艙 一切都是“直觀的”。 簡單易用。 操控自然。駕駛員可以在幾分鐘內制定飛行計畫 - 在幾秒鐘內即可修改。所有儀表都便於讀取 - 無需轉譯或解碼。通過“抬頭顯示”方式就可以完成駕駛操作。使用計算機的滑鼠即可輕鬆控制螢幕上的圖示和選單。出現緊急情況時,螢幕上會自動顯示問題和解決方法。不斷移動的實時...
在八百里秦川一條寬闊的跑道上,一架新型運輸機來了個漂亮的“輕兩點”著陸後徐徐滑進了停機坪,張玉梅像往常一樣,穩步走出駕駛艙,向前來迎接她的戰友們一一握手。人們發現,張玉梅眼裡滿含熱淚,手微微有些顫抖:“再見了戰友們!再見了‘老朋友’!”她輕輕地拍拍機身,輕輕地將臉貼了上去……張玉梅完成了...
EFIS是電子儀表系統EIS(Electronic Instrument System)中的一部分,它主要包含主飛行顯示器PFD(primary Flight Display)和導航顯示器ND(Navigation Display)。是飛機駕駛中監視飛行姿態和航向的重要儀表。電子飛行儀表系統 電子飛行儀表系統(Electronic Flight Instrument System,簡稱EFIS),是指安裝在飛機駕駛艙顯示飛行...
內部環境: 標準式駕駛艙 裝備及設計特徵: 使用相轉移裝甲及核引擎;背部搭載副飛行系統 固定武裝: MMI-GAU2型76mm近防機炮;MA-M01型光束軍刀×2;MA-4B型光束加農炮×2;M9M9型迴旋炮塔×2;MA-M20型光束步槍;GAU5型機炮×4;MMI-M15電磁加農炮×2 蓋茨R ZGMF-601R GuAIZ-R量產型MS。本機是“蓋茨”...
《團隊駕駛艙---如何打造和駕馭您的核心團隊》《LTC領導力特訓營》輔導項目 《企業戰略重構諮詢輔導》《企業經營管理輔導》《企業組織體系與人才體系建設輔導》《企業文化輔導》《企業總裁顧問輔導》出版著作 《管理就是激活個體:釋放員工潛能的九個維度》,中國商業出版社,2019年7月出版 《做中層就要這樣抓落實:制...
Dynali H2S是由比利時Jacky TONET設計Dynali直升機公司生產的一種輕型雙座直升機,配備兩套飛行操作裝置,兩名乘員均可以操作直升機,最大起飛重量達到600千克(Dynali H2型)和700千克(Dynali H2S型)。它具有單主旋翼,兩個座位並排側配置封閉式駕駛艙擋風玻璃,滑撬式起落架和一個四缸,風冷, 四衝程 ,165至...
駕駛艙參數 豪客400XP的駕駛艙在輕型公務噴氣機中是裝備比較完善的。先進的柯林斯Pro Line4全集成航包為豪客400XP先進的性能又添更高的能力,可在全球任何地方更安全性地運行。 柯林斯航電包的亮點包括AMS-5000飛行管理系統,交通警告和防撞系統TCAS II、增強的近地告警系統EGPWS等。豪客400XP還採用機載自我診斷系統...
駕駛座艙 1.變速檔桿和檔桿按鈕 TF新穎的合金變速檔桿頭和底座運用亮色技術,為駕駛艙增添了運動的元素。2.運動型儀表 大膽的外觀設計和靈動的內部儀表,顯示了MG聞名於世的跑車傳統。銀色的背光儀錶盤更易識讀。3.中控台 MG-TF的中控台的布局合理,人體工程學的設計貫徹到每個按鈕和儀表,樣式與座艙的運動感也...
內部環境:標準式駕駛艙 裝備和設計特點:無 首次服役:C.E.71年 固定武器:無 可選武器: JDP2-MMX22 試驗性27mm 裝甲突擊步槍×1;MA-M92重斬刀×1 ZGMF-1017M GINN High Maneuver Type,是ZGMF-1017 GINN的派生機。戰爭的長期化加速了Mobile Suit的開發競賽,誕生當初也因平衡性而被稱譽為傑作的GINN,...
企業指標分析、定製和管理 模型構建和管理體系 預警預測 數據分析和挖掘平台 經營管控、績效分析、管理駕駛艙平台 展現平台(包括定製報表、報表展現,圖表及OLAP展現等) 系統許可權管理 企業數據倉庫建設和管理 1.企業指標分析、定製和管理 採用配置的方式構建企業的管理層次結構以及層級的、網路的指標體系,靈活的指標管理...
D-JET飛機設定了新的超輕型飛機內部空間和行李艙的標準,採用了二加三的座位布局,即配備一個三人后座椅和兩人的公務座椅,舒適度良好。駕駛艙設計採用皮革座椅,駕駛員可以輕鬆的夠到中央儀錶板上的飛行管理系統的控制器、渦輪式發動機的單排式全功能數字式發動機控制桿、以及遮光板上的Garmin GFC700自動飛行控制系統...
七、未來僅僅豪華品牌能支持完全獨立的娛樂互動系統(飛行駕駛艙模式),但通常客戶體驗不是非常好;採用獨立第三方軟硬體商業模式是各非豪華品牌品牌主要策略。汽車廠商的娛樂信息系統,共有三種業務策略。第一種我們稱之為飛行駕駛艙模式,也就是汽車廠商完全是獨立的研發,不依賴於第三方供應商。比如寶馬的iDrive、奧迪...
寬敞的駕駛艙, 遮陽篷和內裝都秉承博納多一貫風格, 為您提供純粹的航海享受。客戶可以根據自身需求選擇遨享仕系列型號及布局方案。遨享仕系列目前有9款船型:遨享仕31 遨享仕34 遨享仕37 遨享仕41 遨享仕45 遨享仕48 遨享仕 遨享仕55 遨享仕58 「紳士系列」觸動靈感,紳士系列簡潔優雅,輕鬆駕駛,開啟...
A330和A340兩種機型有很大的共同性,有85%的零部件可以互相通用,採用相似的機身結構,只是長度不同,駕駛艙、機翼、尾翼、起落架及各種系統都相同,這樣可以降低研製費用。A330和A340兩個型號的研製費總計25億美元(1986年幣值)。A340最初計畫採用由IAE(International Aero Engines,國際航空發動機公司)研製的超級...
這一次,勒魯瓦交給機長兩架攝影機,並向他下達了新的命令:“別在航道上定點拍攝了,飛機一接近目標,你就果斷越出走廊。你和副駕駛員用兩駕機器同時拍攝。機械師守在駕駛艙門口負責瞭望。”任務完成得非常順利。他們一回來,勒魯瓦就按照規定把兩部相同膠片中的一部給美國人,自己留下了另一部,並送往柯達公司...
控制台可以指:控制室內的專業家具;控制臺,Windows圖形用戶界面的一部分;命令行界面(CLI),也有人稱之為字元用戶界面(CUI);機械控制台,如交通工具的駕駛艙;簡介 控制台(英語:Console),在運行關鍵任務的控制室當中,根據特殊的人體工程學設計製造的,為操作和調度人員提供可以承載各種辦公設備和專用設備的...
飛馳斯賓特行政豪華版 - 駕駛艙 飛馳斯賓特sprinter行政豪華版駕駛艙,視野寬敞和簡單易操作,中控台的桃木裝飾,又增加是幾分沉穩的感覺。兩個座位之間的便易冰櫃,可以在炎熱的夏天帶去沁心的涼意。這樣給司機減輕了不少心理的負擔,增加了行車的安全性。飛馳斯賓特行政豪華版內飾 ...
在貨艙內應布置獨立的煙霧探測系統,並在駕駛艙及貨運台面板上設定相應的煙霧警告燈。對於設定火警、過熱及煙霧探測系統的區域內發生的火情,應提供相應的告警信息。隔離 在貨艙各系統及結構的布局上,應對燃料、火源和助燃劑等進行隔離或分離;貨物或行李艙內必須有防火的措施;貨艙內熱源必須禁止和隔絕,防止引燃貨物...
在三級艙布置下可載客856人,或於單一經濟艙布置下載人1260人。(未投產)駕駛艙 A380使用與其他空中客車機種相似的駕駛艙布局,程式和操作特徵以減低飛航組員的訓練成本。駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器(Primary Flight Displays,PFD)、2個導航顯示器(Navigation Displays,ND)...
在對軀幹進行設計時,設計團隊大膽地在吉恩制式MS具有特徵的胸部增加了聯邦制式MS常用的大型百葉散熱口,其散熱管也參考MS-06D 沙漠戰用扎古Ⅱ的設計連線到駕駛艙門前,後端只連線到腋下,這個方案使得機體的腰部活動不會受到妨礙。而裙甲的設計也以儘量不妨礙活動為設計目標,並且增加了側裙甲的掛點,使每邊增加至...
汽車內飾主要包括以下子系統:儀錶板系統、副儀錶板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內照明、車內聲學系統等等。國內現狀 廣義地講,內飾不止是內飾件。經調研發現,在...
O-47是通用航空公司(北美公司的前身)應美國陸軍的特別要求而研製的觀察機。它採用低單翼、封閉式駕駛艙。衍生型號有O-47A及O-47B。在1941年訓練演習O-47的不足之後,在二戰中便被降級到拖曳目標,海岸巡邏,反潛巡邏等職責。研製背景 O-47打破了觀察機的常規設計,和前輩們不同的是,它是低單翼、封閉式駕駛...