昌傅—金魚石高速公路

昌傅—金魚石高速公路（Changfu–Jinyushi Expressway），簡稱“昌金高速”，是中國江西省境內連線宜春市樟樹市和萍鄉市湘東區的高速公路，為中國國家高速公路網上海—昆明高速公路（國家高速G60）的組成部分之一。

2002年9月15日，昌傅—金魚石高速公路開工建設；2004年9月26日，昌傅—金魚石高速公路通車運營；2022年10月12日，昌傅—金魚石高速公路改擴建工程開工建設。

昌傅—金魚石高速公路東起於樟樹樞紐，西止於金魚石（贛湘界），線路全長168千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：昌傅—金魚石高速公路
• 外文名：Changfu–Jinyushi Expressway
• 起點：樟樹樞紐
• 終點：金魚石(贛湘界)
• 全長：168千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：國家高速G60
• 所屬區域：中國江西省
• 管理機構：江西省交通運輸廳

建設歷程

1993年6月，中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》，即“五縱七橫”國道主幹線，第六橫表述為“上海—瑞麗線路”，昌傅—金魚石高速公路為其組成部分之一。

2000年10月17日，中華人民共和國原國家質量技術監督局印發《公路路線標識規則　國道名稱和編號》（GB 917.2—2000）國家標準，上海—瑞麗線路的全稱為上海—瑞麗公路（簡稱“滬瑞線”，編號“G065”）。

2002年9月15日，昌傅—金魚石高速公路開工建設。

2004年9月26日，昌傅—金魚石高速公路通車運營；12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》（即“7918”工程），18條東西橫向線包含“上海—昆明線路”，昌傅—金魚石高速公路為其組成部分之一。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準，上海—昆明線路的全稱為上海—昆明高速公路（簡稱“滬昆高速”，編號“國家高速G60”）。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009）國家標準，上海—昆明高速公路編號不變。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃（2013—2030）》，“7918”工程拓展為“71118”工程，上海—昆明高速公路規劃不變，昌傅—金魚石高速公路為其組成部分之一。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017）國家標準，上海—昆明高速公路編號不變。

2020年1月1日，昌傅—金魚石高速公路撤銷贛湘界金魚石收費站點。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，上海—昆明高速公路規劃不變，昌傅—金魚石高速公路為其組成部分之一；10月12日，昌傅—金魚石高速公路改擴建工程開工建設。

2024年1月16日，江西省在建最大跨徑隧道——昌金改擴建SSZ3標青山隧道順利貫通。

原贛湘界金魚石收費站（已撤銷）

線路設計

線路走向

• 途經區域

昌傅—金魚石高速公路東起於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐，連線東鄉—昌傅高速公路（贛高速S42）與樟樹—吉安高速公路（贛高速S69），途經渝水區、分宜縣、袁州區、蘆溪縣、安源區、上栗縣，西止於萍鄉市湘東區荷堯鎮金魚石（贛湘界），連線醴陵—湘潭高速公路（國家高速G60）。

• 途經場所

截至2023年6月，昌傅—金魚石高速公路沿線途經的主要場所為：

昌傅—金魚石高速公路途經場所一覽（由東向西）
途經場所	途經區域
黃土崗收費站	宜春市	樟樹市
羅坊收費站	新余市	渝水區
新余收費站
分宜收費站		分宜縣
彬江收費站	宜春市	袁州區
宜春收費站
西村收費站
蘆溪收費站	萍鄉市	蘆溪縣
萍鄉收費站		上栗縣
湘東收費站		湘東區
參考資料：

線路互通

截至2023年6月，昌傅—金魚石高速公路沿線互通為：

昌傅—金魚石高速公路沿線互通一覽（由東向西）
互通名稱	所屬區域		對接線路
樟樹樞紐	宜春市	樟樹市	東鄉—昌傅高速公路（贛高速S42） 樟樹—吉安高速公路（贛高速S69）
黃土崗互通			樟樹—分宜公路（533國道）
羅坊互通	新余市	渝水區
新余互通			223省道
新余樞紐		分宜縣	大慶—廣州高速公路（國家高速G45）
分宜互通			222省道
彬江互通	宜春市	袁州區	工業大道
宜春互通			東營—深圳公路（220國道）
袁州樞紐			萬載—宜春高速公路（贛高速S81）
新田樞紐			修水—大余高速公路（贛高速S81）
西村互通			531省道
蘆溪互通	萍鄉市	瀘溪縣	225省道
萍鄉互通		上栗縣	中環路
萍鄉樞紐			上栗—蓮花高速公路（贛高速S89）
湘東互通		湘東區	上海—瑞麗公路（320國道）
金魚石（贛湘界）			醴陵—湘潭高速公路（國家高速G60）
參考資料：

新田樞紐

線路參數

配套設施

服務設施

截至2023年6月，昌傅—金魚石高速公路沿線服務區如下：

輔助設施

ETC收費系統

截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，昌傅—金魚石高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

• 監控設備

截至2023年6月，昌傅—金魚石高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。

運營情況

票制票價

• 基本費率

據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示，昌傅—金魚石高速公路的收費標準為：

昌傅—金魚石高速公路收費標準
車型	類別	收費標準
一類車	9座以下客車（車長＜6米）	0.45元/車·千米
	2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）
二類車	10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車	0.80元/車·千米
	2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）	0.947元/車·千米
三類車	39座以下客車（車長≥6米）	1.15元/車·千米
	3軸貨車	1.456元/車·千米
四類車	40座以上客車（車長≥6米）	1.50元/車·千米
	4軸貨車	1.911元/車·千米
五類車	/	/
	5軸貨車	2.071元/車·千米
六類車	/	/
	6軸貨車	2.432元/車·千米
參考資料：

• ETC優惠

2020年1月1日起，江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括昌傅—金魚石高速公路。

特色服務

• 手機支付

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括昌傅—金魚石高速公路。

建設成果

• 技術難題

昌傅—金魚石高速公路路線主要位於揚子淮地台與華褶皺系相交接的萍鄉至樂平近東西向凹陷帶，屬萍鄉至高安侵蝕剝蝕丘陵亞區，地貌上明顯地表現為地壘式斷塊中山和地塹式丘陵，河谷盆地相間排列，在河谷地帶普通發育著三級河流階地。整體地勢東低而西高，中間高、南北低。山脈呈北東東一南西西或北東一南西走向，山脊呈跌瓦式放射延伸。

價值意義

昌傅—金魚石高速公路的興建，對於改善贛西地區路網結構，加快構築江西省高速公路主骨架，形成以高速公路為骨幹的快速便捷的交通網路，對於加快江西省工業化、城市化進程，促進沿線及江西省經濟的發展，實現江西在中部地區的崛起都具有十分重要而深遠的意義。（大江網 評）

昌傅—金魚石高速公路的建成，對於密切江西省區域經濟聯繫，改善投資環境，帶動旅遊資源開發，充分發揮江西省的比較優勢，加快經濟和社會發展起到了重要的促進作用。（大江網 評）