贛江新區

贛江新區是中國第18個國家級新區。包括南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區和九江共青城市、九江永修縣的部分街道、鄉鎮，規劃範圍465平方公里，2017年常住人口約70.2萬人，地區生產總值582.3億元，規模以上工業主營收入1982.8億元，財政總收入101.2億元，固定資產投資1070.8億元，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

贛江新區是中部地區第2個、全國第18個國家級新區。2016年10月20日，贛江新區管理機構正式掛牌，標誌著江西“龍頭昂起”戰略進入全新的發展階段。

基本介紹

• 中文名稱：贛江新區
• 外文名稱：Ganjiang New District 
• 別名：昌九新區
• 行政區類別：國家級新區
• 所屬地區：江西省南昌市，九江市
• 下轄地區：南昌經濟技術開發區、臨空經濟區和共青城市、永修縣的部分區域
• 政府駐地：南昌儒樂湖大街399號
• 電話區號：0791、0792
• 地理位置：江西省北部
• 面積：465平方公里
• 人口：約70萬（2017年）
• 方言：贛語
• 氣候條件：亞熱帶季風氣候
• 著名景點：鄱陽湖風景區
• 機場：昌北國際機場
• 火車站：南昌站，南昌西站，永修站，共青城站
• 車牌代碼：贛A、贛M、贛G

歷史沿革

2016年6月6日，國務院同意設立江西贛江新區，贛江新區成為中部地區第2個、全國第18個國家級新區。2016年10月20日，贛江新區管理機構正式掛牌。

2016年3月7日上午，江西代表團在北京駐地舉行全體會議。根據國家發改委的意見，“昌九新區”改名為“贛江新區”申報，這是江西省首提“贛江新區”。

2016年6月14日，中國政府網發布了《國務院關於同意設立江西贛江新區的批覆》。國務院已於6月6日批覆同意設立江西贛江新區。

2016年10月20日，全國第18個、中部地區第2個國家級新區——江西贛江新區掛牌成立。

管理範圍

贛江新區位於南昌市北部的贛江之濱，包括隸屬於南昌市青山湖區、新建區和九江市的共青城市、永修縣的部分街道（鄉、鎮），主要範圍為南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區（含桑海開發區）、永修縣城、永修雲山經濟開發區、共青城市城區、共青城經濟技術開發區，規劃面積465平方公里，其中南昌境內267平方公里、九江境內198平方公里。

地理位置

南昌經濟技術開發區位於南昌市北郊，靠近長三角、珠三角、閩東南三個經濟圈，境內水、陸、空、鐵現代綜合立體交通全覆蓋。

南昌臨空經濟區位於梅嶺之麓、贛江之濱，總面積223平方公里，規劃打造為中部地區重要航空樞紐和對外開放門戶、長江中游高端產業集聚區和綠色智慧空港、鄱陽湖生態經濟區先導區和改革創新示範區、昌九一體化發展的戰略支點和強力引擎。園區內坐落有國家級南昌綜合保稅區，規劃範圍2平方公里。

永修組團（永修縣）地處南昌和九江之間，距南昌38公里、九江80公里；位於贛江新區核心板塊，南接經開、臨空組團，北聯共青組團，是新區唯一成建制的城市。二是交通便捷。具有水陸空一體化交通網路，坐擁京九、昌九城際兩條鐵路，105、316兩條國道，福銀、永武兩條高速，修河、潦河兩大水系；縣城距昌北機場僅18公里、15分鐘路程。同時，昌九快速通道貫穿全境，永修至南昌的全省首條跨區域城市公交線路開通運營，南昌軌道交通已經規劃至永修城市中心。

共青組團（共青城市）位於江西省北部，北倚世界著名的避暑勝地廬山，東鄰中國第一大淡水湖鄱陽湖，地處京九、長江兩大經濟帶的結合部，面積310平方公里，人口20萬，轄五鄉鎮一街道。

領導班子

新區領導信息

殷美根	省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記
劉建洋	南昌市政府市長；贛江新區黨工委副書記、管委會主任
肖玉文	常務副主任（正廳級）
占勇	贛江新區黨工委專職副書記
熊一江	贛江新區管委會副主任、經開（臨空）組團黨工委書記
李超	贛江新區管委會副主任
李訊	贛江新區管委會主任助理

組團領導信息

熊一江	經開組團黨工委書記、臨空組團黨工委書記
趙海東	經開（臨空）組團黨工委副書記、管委會主任
應炯	永修組團黨工委書記
鄭紹	永修組團黨工委副書記、管委會第一主任
王豐鵬	共青組團黨工委書記
盧寶雲	共青組團黨工委副書記、管委會第一主任

經濟發展

截至2016年末，地區生產總值582.3億元，規模以上工業主營收入1982.8億元，財政總收入101.2億元，固定資產投資1070.8億元，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

共青城

2017年，贛江新區完成地區生產總值667.29億元，規模以上工業主營業務收入2159.49億元，固定資產投資1161.36億元，財政總收入108.07億元，一般公共預算收入51.8億元。

主導產業

贛江新區是中部地區重要的先進制造業和戰略性新興產業集聚區，已形成以光電信息、智慧型裝備製造、新能源新材料、生物醫藥、有機矽、現代輕紡6大主導產業為基礎，以電子信息產業園、軍民融合產業園、新能源汽車城、中醫藥科創城產業園等N個專業園區為載體，以若干個科技創新平台為支撐的產業發展體系。

光電信息產業和電子信息產業園

光電信息產業和電子信息產業園圍繞歐菲光、智慧海派等企業，形成了以電子元器件、積體電路晶片、智慧型終端、大數據等組成的電子信息產業鏈；以佳因光電、凱迅光電等為代表的LED上游從MO源、襯底、晶片產業，以鴻利光電等為代表的中游封裝產業和以科瑞普、芯地等為代表的下游套用產業的LED全產業鏈。
 電子信息產業園項目西臨曰修路、東臨經開大道、北臨興業大道，南臨順豐物流園，一期總建築面積10.8萬平方米，其中，廠房建築面積8.2萬平方米，以電子信息產業為主，配套建築面積2.6萬平方米，二期總建築面積14.1萬平方米，其中，廠房建築面積10.9萬平方米，配套建築面積3.2萬平方米。

智慧型裝備製造產業和軍民融合產業園

智慧型裝備製造產業和軍民融合產業園圍繞格特拉克、海立、奧克斯、明匠智慧型等企業，形成了以智慧型晶片、感測器、製冷壓縮機、網際網路技術等組成的智慧型製造產業鏈。
正在打造的軍民融合產業園為省級軍民融合產業基地，主要發展航空、電子、衛星套用、汽車產業和軍工服務業，培育一批軍民結合型高新技術產業。

新能源新材料產業和新能源汽車城

新能源新材料產業和新能源汽車城圍繞江鈴新能源汽車、恆動新能源、百路佳、西林科及中國中車等企業形成了以燃料抗爆劑、稀有金屬、新能源汽車動力電池、新能源汽車等組成的新能源新材料產業鏈。
新能源汽車城位於儒樂湖新城，規劃總面積5.81平方公里。旨打造功能複合的綜合性汽車城，依託新能源汽車及電子信息產業基礎，以技術研發為驅動力，優先發展新能源整車製造，吸引核心零部件配套，同步發展汽車物流、汽車貿易、汽車服務和汽車文化產業，帶動城市商貿、商業地產、旅遊休閒等產業。江鈴集團年產30萬輛新能源汽車新基地（擁有全國第7張、江西省唯一一張新能源乘用車生產牌照）及工程研究院項目已開工建設，江西省同步成立了200億規模的江西汽車產業基金。

生物醫藥產業和中國中醫藥科創城

生物醫藥產業和中國中醫藥科創城匯聚了桑海製藥、濟生製藥、杏林白馬、立健藥業等一大批優秀生物醫藥企業，形成了以新藥研發、中成藥、化學藥、醫療器械生產等組成的中醫藥產業鏈。
2017年3月，江西省政府印發《中國（南昌）中醫藥科創城建設方案》，中醫藥科創城正式落戶贛江新區經開組團。中醫藥科創城是中醫藥創新綜合體，其功能定位是“一中心、五區”，即：中醫藥創新中心、創新驅動先行區、高端人才集聚區、產業發展引領區、文化交流傳承典範區、健康智慧新城區。中醫藥科創城的建設將按照“雙核驅動、協同發展”的模式推進，其中“一核”在經開組團桑海產業園，規劃總用地面積15平方公里、首期啟動3平方公里。新區2017年生物醫藥產業主營業務收入為240.63億元，同比增長22.6%，規模以上企業戶數45家。圍繞濟民製藥、桑海製藥等企業形成了以新藥研發、中成藥、化學藥、醫療器械生產等組成的中醫藥產業鏈，在中成藥等領域具有一定產業優勢。隨著桑海產業園和江中藥谷為雙核的中國（南昌）中醫藥科創城建設啟動，將為新區中醫藥產業發展提供新一輪發展契機。

有機矽產業

新區有機矽新材料產業主要集中在永修組團，2017年有機矽新材料產業主營業收入為199.03億元，同比增長31.5%，規上企業戶數39家。圍繞星火有機矽、卡博特藍星化工等企業，形成了以矽油、矽樹脂、矽橡膠、氟矽化合物、矽烷偶聯劑等組成的有機矽新材料產業鏈，具備了一定規模的有機矽新材料產業基礎。新區有機矽產能居世界第四、亞洲第一，建有國家級新型工業化有機矽產業示範基地、江西省有機矽創新研究院有限公司等產業基地與科研機構，正加快推進江西省有機矽產業孵化基地、廣東有機矽終端產品產業園等一批重大項目建設。　

現代輕紡產業

新區現代輕紡產業主要集中在共青組團，2017年現代輕紡產業主營業務收入為221.31億元，同比增長23%，規模以上企業戶數106家。圍繞鴨鴨、回圓等企業形成了以紡紗織布、數碼印染、創意設計、服裝設備製造、加工、展示組成了現代輕紡產業鏈，已形成品牌和規模的集聚效應，是“中國羽絨服裝名城”、“中國紡織產業集群試點地區”和“國家新型工業化產業示範基地”，擁有“鴨鴨”等5箇中國馳名商標和40多個自主品牌，羽絨製品及針織等各類服裝年產能6000多萬件（套），精梳棉紡紗、化纖紗年產能25萬錠。與阿里巴巴集團合作，通過“網際網路+”發展個人定製、一站式加工、線上線下行銷，打造羽絨服裝“雲鏈條”。

交通運輸

贛江新區位於京九大通道和滬昆大動脈的結合部，交通樞紐功能顯現。滬昆高鐵、京九鐵路、昌九城際鐵路、福銀高速、滬昆高速等多條鐵路和高速公路貫通新區，南昌昌北國際機場、長江乾支流高等級航道等航空和水運基礎設施完備，京九高鐵將和現有鐵路、高速公路以及昌北機場形成現代化綜合立體交通樞紐。隨著南昌綜合保稅區正式封關運行、龍頭崗綜合碼頭一期工程完工、昌北鐵路物流園加緊建設，新區全方位對外開放格局正在逐步顯現。

社會事業

教育資源

贛江新區擁有昌北、共青城兩個大學城，周邊集聚了江西3/5的科研機構、2/3的大中專院校和70%以上的科研人員，擁有18個國家級和220個省級重點實驗區、工程研究中心和企業技術中心，搭建了北大科技園眾創空間、清華科技園孵化基地等一批特色鮮明的眾創平台。

共青城大學城

昌北大學城位於南昌經濟開發區，聚集了江西財經大學、江西農業大學、東華理工大學、華東交通大學、江西理工大學、江西科技師範大學等高校。

共青大學城是江西省共青城市自2014年起計畫用5年左右時間打造的一座“大學城”項目。江西省獨立院校面臨評估驗收的“大考”，以評估驗收倒逼改革，以教育發展倒逼改革，改革之勢勢如彍弩，共青大學城順應而出。南昌大學、江西財經大學、江西師範大學、江西農業大學、南昌航空大學等獨立學院將入駐共青大學城辦學。其中南湖新城學校項目規劃面積80畝，建築面積26800多平方米，投資近6000萬元。

醫療衛生

贛江新區醫院項目位於儒樂湖南岸小鎮內，總投資約10億元，項目總用地面積約80.69畝，總建築面積約11.4萬平方米。

戰略意義

根據江西“十三五”規劃，“十三五”期間，將深入實施“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”區域發展戰略。該戰略要聚焦聚力昌九新區建設，帶動提升昌九整體實力和活力，使昌九地區成為對接“一帶一路”、長江經濟帶的核心區。

建設好江西贛江新區，對於促進中部地區崛起、推動長江經濟帶發展、加快內陸地區開發開放具有重要意義。

發展格局

新區將以主要交通通道和鄱陽湖水係為依託，努力構建“兩廊一帶四組團”發展格局。

建設“兩廊一帶”。昌九產業走廊主要依託南昌經開區、臨空經濟區、共青經開區、永修星火工業園，打造國內具有較大影響力的先進制造業和現代服務業產業走廊；濱湖生態廊道以鄱陽湖濱湖控制帶、贛江為主體，構築百里濱湖立體生態廊道；昌九新型城鎮帶以昌九大道為主軸，構建適度緊湊、疏密有致、延綿發展的綠色生態城鎮帶，聯動南昌、九江都市區一體化發展。

打造“四組團”：昌北組團重點發展汽車及零部件製造、新能源、新材料及節能環保等戰略性新興產業，建設高端裝備製造業基地和科教研發基地；臨空組團重點發展航空物流、高端製造、生物醫藥、電子信息產業，建設現代臨空都市區和總部經濟聚集區；永修組團重點發展有機矽新材料、現代都市農業、生態旅遊、高端裝備製造、電子信息和現代服務業，做強有機矽國家新型工業化產業基地和都市觀光休閒農業示範帶；共青組團重點發展電子電器、新能源、新材料、文化創意、旅遊休閒、電子商務、紡織服裝等產業，建設全國青年創業創新示範基地和國際生態文明交流平台。

發展目標

在19個國家級新區中，贛江新區主要經濟指標增速均位居前列，呈現出產業集聚、融合發展、新動能孕育“三個提速”的態勢，也相繼獲得國家綠色金融改革創新試驗區、國家大眾創業萬眾創新示範基地、國家級人力資源服務產業園、國家高新技術產業開發區等亮麗的“國字號”名片，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

到2020年，新區新型城鎮化和生態文明建設有序推進，以先進制造業、戰略性新興產業和現代服務業為主導的現代產業體系初步形成，基礎設施進一步完善，對外開放合作取得新進展，經濟成長速度明顯高於江西省平均水平，基本建成產城融合、城鄉一體、生態宜居的現代化新區。

到2030年，新區發展實現重大跨越，綜合實力和產業競爭力大幅增強，新型城鎮化建設水平和質量顯著提升，現代產業體系更加完備，體制機制充滿活力，生態環境進一步最佳化，成為促進中部地區崛起和推動長江經濟帶發展的重要戰略支點。