昆曼國際大通道(即昆曼公路)是指中國陸路連線東南亞國家的一條重要交通大動脈,是亞洲公路網的重要組成部分,是中國——東協自由貿易區和GMS(大湄公河次區域)合作中的重點項目之一,也是橋頭堡戰略框架下中國雲南連線境外的四條重點公路之一,2008年3月31日全線貫通。
昆曼國際公路全長1800餘公里,東起昆(明)玉(溪)高速公路入口處的昆明收費站,止於泰國曼谷。全線由中國境內段、寮國段和泰國境內段組成。中國境內雲南段由昆明起至磨憨口岸止為827公里;出中國境後由寮國磨丁至會曬止,全長247公里為寮國段;由寮國會曬跨過湄公河進入泰國邊境城市清孔後,由清孔至曼谷全長813公里,為泰國段。
“昆曼公路是亞洲公路網中最激動人心的一個路段。”聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會交通運輸司司長巴里·凱布爾在曼谷接受記者採訪時說。
凱布爾之所以對昆曼公路動感情,是因為這是多國間通力合作的成果,寮國段的修建就是一個範例。公路經過寮國,資金由中國、泰國和亞洲開發銀行出,這在別的路段還沒有先例。昆曼公路對於中泰之間的貿易將起到重要的促進作用。寮國則藉此改善了基礎設施,公路修通後從寮國到越南的東河海港只有一個多小時的車程,寮國也相當於有了出海口。
昆曼公路是亞洲公路網編號為AH3公路中的一段,並將一直接合到馬來西亞與新加坡的公路網路。AH3從昆明到貴陽、湘潭、南昌、杭州,直達上海。整個亞洲公路網就像一組大動脈,它全長14萬公里,貫穿亞洲32個國家。
目前,亞洲公路網的總投資已經超過260億美元,83%的路段已經竣工,其中中國境內的2.5萬公里路網,96%以上已經修通。而中國與越南、中國與緬甸、越南與高棉等多條公路也在修建之中,亞洲公路網這條經濟大動脈正在不斷延伸。