日本82式輪式通信車

簡介

名稱 82式指揮通信車

Type 82 Command and Communications Vehicle

研製單位三菱重工業公司

Mitsubishi Heavy Industries,JP

生產單位三菱重工業公司

Mitsubishi Heavy Industries,JP

現狀生產

裝備情況日本陸上自衛隊

1974年，為了滿足日本陸上自衛隊對偵察車的要求，小松製作所(Komatsu Manufacturing Company)和三菱重工分別研製了(4×4)和(6×6)輪式裝甲車。試驗後，日本決定集中研製(6×6)裝甲車。

82式是在1978～1981年間進行研製的。1978年拔款4.56億日元，生產了4輛樣車，第一輛於1980年完成。1982年定型投產，每輛造價5800萬日元，至1988年底已有137輛服役。

該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部，駕駛員位於右前方，其頂上有1單扇艙蓋，帶有1個左右旋轉的整體式潛望鏡。他的左側是副駕駛員，其頂部也有1單扇艙蓋，帶有1個迴轉潛望鏡和1挺7.62mm機槍。戰鬥時，駕駛窗玻璃由裝甲板防護。

動力艙在副駕駛員之後的車體左側，右側為連線前乘員艙員艙和載員艙的通道。

車體後部為載員艙，車頂高於駕駛艙，頂部有2個圓形艙蓋，左艙蓋上有6個周視潛望鏡，右艙蓋外安裝1挺12.7mm機槍，並帶有防護板。

車後門向右開，其上有1個向上開啟的射擊觀察孔。後兩軸之間的車體左側有1帶射孔的車門，門後車體上還有1射擊觀察孔。前兩軸之間的車體右側有1帶射擊觀察孔的向前開啟的車門，門後車體上還有2個射擊觀察孔。射擊觀察孔上都有裝甲蓋。

該車裝有先進的通信設備。調頻電台裝有F6、F7型收發報機；調幅電台裝有N1型收發報機和N4型接收機。F7是可拆卸的，F6是JVRC-F6型車載無線電台，N1是地面無線電台。車上安裝有3種報警接收機和抗干擾的濾波器。車體後部左右兩側分別是豎著調頻和調幅電台天線。

該車車身呈流線形，車內裝有可拆卸的三防裝置，不能水陸兩用。

1.87式偵察警戒車

該車是由小松製作所與82式指揮通信車同時開始研製，並於1987年定型和投產。1978年拔款3.42億日元生產2輛樣車。日本陸上自衛隊在1986～1990年間裝備63輛，其中1987年16輛、1988年15輛和1989年16輛。

該車的機動性部件與82式指揮通信車通用，但車體是重新設計的全鋼結構。車頂除後部因安裝發動機而稍高出些外，幾乎是平的。