旅客列車輪乘制(crew pooling system of passenger train)是1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:旅客列車輪乘制
- 外文名:crew pooling system of passenger train
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 發布時間:1997年
發布時間,出處,
發布時間
1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。
出處
《鐵道科學技術名詞》
旅客列車輪乘制(crew pooling system of passenger train)是1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。
《輪乘制下鐵路客運專線乘務計畫最佳化編制理論和方法》是依託華中科技大學,由沈吟東擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 針對我國鐵路現有乘務模式已難以適應客運專線運輸特點,以及乘務員運用效益低下、計畫編制手段落後的問題,擬圍繞輪乘制下我國鐵路乘務計畫的最佳化編制理論和方法展開研究,解決輪乘制下的乘務計畫最佳化...
輪乘制是指在旅客列車密度較大,且列車種類和編組又基本相同的區段,為了緊湊組織乘務交路和班次,乘務組按出乘順序輪流擔當值乘任務的乘務制度。這種形式乘務組不固定服務於某一列車,且可互相套用,優點是乘務員單班作業,不需掛宿營車,節省乘務人員和運能;另外,乘務組一般在本鐵路局內值乘,對線路、客流及...
旅客列車乘務制度是機務段為旅客列車組織乘務員的制度。乘務制度分包車制和輪乘制兩類。包車制是將乘務員按方向、線路、區段和車次(或按每一輛客車)固定下來,適用於長度旅客列車。這種制度有利於乘務員熟悉所負責的列車和沿線車站、區段的技術設備情況;易於掌握客流動態,便於加強備品和用具的管理工作;也便於乘務...