新涇塘 北接南泖涇，南達中運河，長6.22千米。1968年冬疏浚，在亭林鎮南生開東西向900米，疏浚後河底寬5 米，底高吳淞零下0.5米，邊坡1:2。此後，28年未疏浚，河道逐漸淤淺，流水小暢。1996年冬，朱行鎮新涇塘南段沿河企業集資6萬元，疏浚南段1.5千米，工程量土方2.7萬立方米。
基本介紹
- 中文名：新涇塘
- 河長：6.22 km
幹流概況,治理開發,
相關詞條
- 新涇塘
新涇塘 北接南泖涇，南達中運河，長6.22千米。1968年冬疏浚，在亭林鎮南生開東西向900米，疏浚後河底寬5 米，底高吳淞零下0.5米，邊坡1:2。此後，28年未疏浚，河道逐漸淤淺，流水小暢。1996年冬，朱行鎮新涇塘...
- 新涇塘
位於新涇塘畔。地名含義 以新涇塘定名，故名新涇塘。歷史沿革 1958年屬新毛人民公社1大隊6隊。新毛鄉（鎮）建制時，為仗義大隊（村）6隊（組）。2000年新毛鎮併入城廂鎮，為仗義村6組。2004年仗義村併入電站村，更名為電站村18組。2010年城鄉一體化建設時，遷居城廂鎮電站花苑、陽光美地兩個安置居民點。
- 南泖涇
南泖涇，長江支流黃浦江的南岸支流，位於松江區東南部，金山區東北部，又稱祝家港。古與北泖涇統稱泖涇，黃浦江水系形成後，改稱南泖涇。南起金山境內後港塘與新涇塘交匯處，北迄松江境內黃浦江。流經金山區亭林鎮、松江葉榭鎮。松江境內長5.9公里，底高-0.5～-1.0米，底寬8米，邊坡1：2。金山境內長3....
- 紫石涇
中運河，1978年冬開挖，西起金山區乾巷鎮新張涇以西300米（石臼浦），東至漕涇、朱行兩鄉交界處的龍泉港，溝通新張涇、張涇河、紫石涇、新涇塘、龍泉港5大幹河。流經乾巷、松隱、亭林、朱行、漕涇，長14.1公里，底寬12米，底高-0.5米，邊坡比1：2。後崗（港）塘，東起亭林鎮西南的祝家港、運港、新涇塘...
- 中運河(上海市金山區東西向乾河)
西向東分別與石臼浦、新張涇、張涇河、紫石涇、新涇塘及長樓港等縱向骨幹河道相交。龍泉港，位於金山區東部，南泖涇（祝家港）東。舊名鹽鐵塘，又稱龍船港。原從金山衛東門往北直抵松江城，1956年和1977年曾將金山衛城河至盛梓廟一段長約23公里河道拓寬浚深，還從河缺口改道往南，直通運石河。原山陽鄉河...
- 許克昌
許克昌身為朝庭命官，但是對百姓生活疾苦格外關注，當時雖然在臨安（今浙江杭州）做官，但很關心華亭的農業生產，當家人告之因海水入侵，使土地變鹹，影響農業和百姓生活的訊息後，他親臨實地，從沿海杭州灣到華亭三十六浦，尋找原因，他在新涇塘處（今金山區亭林鎮附近）視察時發現塘口已被沖闊30餘丈，每逢海水...
- 張涇河
黃姑塘，原名新河，因與浙江黃姑塘相接，遂名。源出平湖縣當湖（今東湖），東流經金絲娘橋入境，至金山衛西城河入張涇河。運港，位於金山區亭新鎮，在盛梓廟分龍泉港水向西南與祝家港、後崗塘合，亦為古代乾河之一。後崗塘，東起金山區亭林鎮西南的祝家港、運港、新涇塘交匯處，西南抵松隱鄉張涇河。牛...
- 龍泉港
中運河，1978年冬開挖，西起乾巷鄉新張涇以西300米，東至漕涇、朱行兩鄉交界處的龍泉港，溝通新張涇、張涇河、紫石涇、新涇塘、龍泉港5大幹河。流經子巷、松隱、亭新、朱行、漕涇長12.66公里，底寬12米，底高－0.5米，坡比1：1：2。紅旗港，西起金山區錢圩鄉境浙江界河，東至山陽鎮龍泉港，1979年開鑿張...
- 青龍港(上海市金山區港口)
青龍港 青龍港是上海市金山區金山衛東南海港，亦名小官浦。曾是新涇塘、柘湖往南入海和東江出海故道之一。青龍港在上海市金山縣金山衛東南海上。
- 黃浦江水系
故而一些港浦相繼捺斷，“獨留新涇塘以通鹽運。”但此塘仍是海潮倒灌災難的根源，樓鑰對這樣的後果有所描述：“海潮大入，雲間、胥浦、仙山、白沙盪為巨壑，漫及蘇、湖、秀，邑不復可耕。”[14]乾道七年（1171），在秀州知州丘@③的主持下，修築運港大堰和新鹼塘，至此古東江方向的排水通道已全部捺斷[...
- 朱行鎮
北與亭林鎮為鄰，東與奉賢縣接壤。鎮人民政府駐地朱行，轄1個居民委員會、19個村民委員會。面積43.37平方公里，人口2.77萬。有印刷機械、化工染料、絲綢和食品加工等廠。桑蠶業發達，已建成種桑、養蠶、繅絲、染織等配套生產系列。滬杭鐵路金山支線和亭衛、亭朱、朱漕公路過境。河流有新涇塘、中運河等。
- 斜塘(長江支流黃浦江上游幹流)
至南宋乾道八年（1172年）興築海塘，僅留一條新涇塘出口，並在向內20里處築了堰壩，至此，原流入杭州灣的東江水系主流，便改向東流和北流。其中一條經今閔行以東從閘港經下沙至新場以東出海，這條河流在明清時稱橫潦涇。明代呂光洵《水利考》稱：“長泖則東出斜塘為橫潦涇，又東流為瓜涇塘，北折為黃浦。”...
- 攔路港
至南宋乾道八年（1172年）興築海塘，僅留一條新涇塘出口，並在向內20里處築了堰壩，至此，原流入杭州灣的東江水系主流，便改向東流和北流。其中一條經今閔行以東從閘港經下沙至新場以東出海，這條河流在明清時稱橫潦涇。明代呂光洵《水利考》稱：“長泖則東出斜塘為橫潦涇，又東流為瓜涇塘，北折為黃浦。”...
- 福山塘
鹽鐵塘是溝通吳淞江和長江的重要水運通道，又是沿江各市（縣）主要水量調節河道。與一千河、楊舍市河、二乾河、黃泗浦、三丈浦、奚浦、大小陳浦、新涇塘、望虞河、福山塘、常滸河、白茆、海洋涇、徐六涇、金涇塘、瀏河、湖川塘、楊林塘、七浦塘等河道相交，支河有大皇塘、寧塘、沈市河、嚴涇、赤砂塘、大陳涇...
- 許安世
任職右正言(朝中一種諫官)的許克昌，奏請朝廷，興修松江入海的堰閘，他主張把堰閘從水勢湍急的新涇塘，移至二十里外水勢較緩的運港閘，於是從九月廿六日動工，至十二月廿七日完工，建成了闊三十丈、深三丈六尺，厚廿一丈九尺的運港大閘，擋住了鹹潮，為蘇、松、嘉三郡農田帶來水利效益。祖孫狀元（許安世、...
- 橫潦涇
至南宋乾道八年（1172年）興築海塘，僅留一條新涇塘出口，並在向內20里處築了堰壩，至此，原流入杭州灣的東江水系主流，便改向東流和北流。其中一條經今閔行以東從閘港經下沙至新場以東出海，這條河流在明清時稱橫潦涇。明代呂光洵《水利考》稱：“長泖則東出斜塘為橫潦涇，又東流為瓜涇塘，北折為黃浦。”...
- 常滸河
鹽鐵塘，相傳是2000多年前西漢吳王劉濞為運輸鹽鐵而開鑿，歷代續有疏浚。河道走向大致與長江並行，西起沙洲楊舍鎮，東抵吳淞江。在常熟境內，福山一段已淤塞。自耿涇以東，河道漸具規模，至趙市鎮附近，穿過海洋涇，流向東南，在梅李珍門、董浜、支塘諸鎮，分別與常滸河、徐六涇、金涇、白茆塘相交，經窯鎮進入太倉...
- 衛家埭村
由自然村竹管涇、葉家橋、湯家、天仙湖、廟東、廟西、沈家浜、俺仁灣、衛家埭、曹家埭、郁家浜、姚家東、姚家西、荷花塘14個生產隊組成。總人口2254人，總戶數582戶。其中：本村人口1674人，農保人口1246人，鎮保人口229人，城保人口40人；外來人口580人。耕地2556.06畝，糧田2075.00畝，常年菜田15.00畝...
- 上海公交北青線
上海公交北青線是上海市的一條公交線路，該條線路共有28個停靠站點。運營時間 發車間隔：起點站首末車時間:05:55-18:30 終點站首末車時間:04:30-16:55 票價信息：汽車公司：上海眾興汽車旅遊客運有限公司 途經站點 北青線上行 北新涇站——青安路汽車站 返程路線 北青線上行所有公車站 (共28站)1北新涇...
