基本介紹
概況,沿革,基本概況,羽絨之鄉,龍舟故里,杭州火車南站,蕭山商業城,
概況
蕭山區轄街道。位於城區東部。區域總面積34.8平方公里，下轄5個城市社區、18個轉制社區、17個行政村。
沿革
1992年撤銷新塘、裘江、城東等鄉，併入城廂鎮，分別設立辦事處。1998年8月26日，撤銷城廂、鎮的新塘辦事處，恢復新塘鄉。2001年，撤銷新塘鄉，與原城廂鎮城東、裘江兩個辦事處合併設立新塘街道，轄7居、37村，辦事處駐塘里陳村。2002年4月，將新塘街道的車家埭、梅花樓等5個轉制村劃入城廂街道，將城廂街道的通達里和商城西村2個居民區劃歸新塘街道；同年撤銷半爿街、井頭王、通達里居民區，新建商城、泰和、半爿街、井頭王社區。2003年，新建匯宇社區。
2005年5月23日，《蕭山區人民政府關於新塘街道村規模調整的批覆》：
1、杜家塘村、打紙埭村合併，村名裘江新村村；
2、會郎曹村、沙河沈村合併，村名聯華新村村；
3、西河沈村、十間樓村合併，村名新豐村；
4、東河村、東京錢村合併，村名浙東村。
2005年5月27日，蕭山區政府批覆同意：
1、撤銷董家埭村，建立董家埭社區；
2、撤銷金家浜村，建立金家浜社區；
3、撤銷文裡頭村，建立文源社區；
4、撤銷姚江岸村，建立姚江岸社區；
5、撤銷琴山下村，建立琴山下社區；
6、撤銷曾家橋村，建立曾家橋社區；
7、撤銷呂才莊村，建立呂才莊社區；
8、撤銷王有史村，建立王有史社區；
9、撤銷畈里童村，建立畈里童社區；
10、撤銷郎家浜村，建立郎家浜社區；
11、撤銷下畈朱村，建立下畈朱社區；
12、撤銷雙橋村，建立雙橋社區；
13、撤銷下潦村，建立下潦社區；
14、撤銷前塘村，建立前塘社區；
15、撤銷塘里陳村，建立塘里陳社區；
16、撤銷油樹下村，建立油樹下社區。
2005年末，面積34.9平方千米，人口1.7萬人，辦事處駐塘里陳村，轄商城、半爿街、井頭王、曾家橋、呂才莊、泰和、匯宇、董家埭、金家浜、文源、姚江岸、琴山下、王有史、坂里童、郎家浜、下畈朱、雙橋、下潦、前塘、塘里陳、油樹下21個社區和行頭、婁下陳、和平橋、朱家壇、姑娘橋、五聯、西許、澇湖、霞江、橋南沈、傅樓、紫霞、一都孫、裘江新村、聯華新村、新豐、浙東17個行政村。2006年辦事處駐南環路2699號。
2007年11月，成立四季花城社區。
截至2019年4月，新塘街道下轄共27個社區、17個行政村：姚江岸社區、王有史社區、呂才莊社區、前塘社區、塘里陳社區、文源社區、四季花城社區、商城社區、下潦社區、油樹下社區、半爿街社區、琴山下社區、曾家橋社區、董家埭社區、畈里童社區、井頭王社區、金家浜社區、雙橋社區、泰和社區、郎家浜社區、下畈朱社區、匯宇社區、廣澤社區、新南郡社區、羅婆路社區、名望府社區、南暉社區；霞江村、橋南沈村、五聯村、西許村、一都孫村、傅樓村、紫霞村、裘江新村村、聯華新村村、行頭村、姑娘橋村、澇湖村、朱家壇村、婁下陳村、和平橋村、新豐村、浙東村，街道辦事處駐塘里陳社區。
基本概況
新塘街道位於杭州市蕭山區中心城區，地處蕭紹平原水網地帶，位於杭州市錢塘江南岸。距杭州蕭山國際機場14公里，轄區東鄰衙前鎮，南隔西小江與紹興縣楊汛橋鎮毗鄰並與所前鎮接壤，西有通惠路和南門江與城廂街道、蜀山街道交界，北以長山為界與新街鎮相連。境內有鐵路杭州南站、區汽車東站等樞紐，104國道、03省道及東複線、杭金衢高速公路和蕭甬鐵路、浙贛鐵路穿境而過，交通十分便利。
新塘街道建立於2001年7月，由原城廂鎮城東、裘江兩個辦事處和新塘鄉合併而成。街道現轄5個城市社區、18個轉制社區、17個行政村，村級數量全區最多。區域總面積34.8平方公里，轄內常住人口約6萬，流動人口近10萬。
羽絨及羽絨製品是新塘的傳統特色產業，轄內集中了全區90%的羽絨企業（計200餘家），羽絨製品年銷售額達83億元，羽絨業產值占街道工業總量的65%左右，年出口量約全國的30%，被國家有關部門命名為“中國羽絨之鄉”和“中國羽絨家紡名鎮”，列為杭州市羽絨家紡塊狀經濟向現代產業集群轉型升級示範區。
街道現有工企業432家，其中規上企業86家，年產值超億元企業32家（羽絨企業23家），基本形成以羽絨家紡為龍頭，紡織化纖、信息數控、電力裝備、機械五金為支柱的工業結構。房地產業穩步發展，引領專業市場、商貿流通、餐飲服務業不斷壯大，現代物流、汽車4S、文化創意產業迅速崛起。農業產業化穩步推進，形成特禽、哺坊、花木園林、特種蔬菜、農產品加工等五大塊狀特色。2011年，新塘連續第十一次被授予“蕭山區經濟十強（優勝）鎮街”。
新塘街道下轄23個社區，17個行政村：商城、匯宇、泰和、四季花城、廣澤、井頭王、半爿街、董家埭、姚江岸、呂才莊、王有史、曾家橋、琴山下、畈里童、金家浜、雙橋、文源 、下潦、郎家浜、下販朱、前塘、塘里陳、油樹下；婁下陳、和平橋、姑娘橋、朱家壇、五聯、澇湖、西許、行頭、霞江、橋南沈、傅樓、一都孫、紫霞、新豐、聯華新、浙東、裘江新。
羽絨之鄉
200多年前，新塘人就開始和小小的羽毛打起了交道，男人外出收羽毛、女人在家理羽毛是當地百姓養家餬口的主要方式；200多年來，新塘人養殖家禽“生產”羽毛、走南闖北收購羽毛、創辦工廠出口羽絨製品。羽絨及其製品占據全國總產量近半，超過1/3的出口羽絨製品由新塘提供，新塘人將小小羽毛產業不斷升級，柔軟的羽毛成為了新塘產業中的支柱，造就了“羽毛天上飛、飄洋過海賺大錢”的創業奇蹟，支撐起蓬勃發展的新塘經濟。
改革開放以來，具有區域特色，以羽絨為原料的家用紡織品行業迅猛發展，湧現了一批上規模上檔次的家用紡織企業，全鎮（街）有年產值上億元的企業13家，上5000萬元的企業5家。2002年完成工業總產值66億元，利稅3.8億元，出口貿易額25.3億元。其中，羽絨及服裝行業實現的工業總產值為39.1億元，占全鎮工業總產值的60.7%，實現銷售38.5億元，占66.8%，實現利稅2.65億元，占69.7%，出口貿易額達到24.2億元，占95.7%，家用紡織品的主要產品有，床上用品、羽絨及各類服裝，座墊靠墊等，可年產各類羽絨被500萬條，各類服裝800萬件，各種座靠墊1300萬隻。產品有“北天鵝”、“迪歐達”、“三星”、“維美”等著名品牌，從業人員近三萬人。
境內有中外合資企業56家，進出口貿易公司5家，羽絨交易市場、棉紗市場二個，還有物流市場與之配套。國際羽毛局在北京召開的第45屆年會期間，在蕭山設立了分會場，並參觀考察了新塘的羽絨及服裝企業，新塘被稱之為“羽毛絨之都”。
龍舟故里
在蕭山新塘，有著一種與別處不同的龍舟文化，作為杭州市非物質文化遺產，新塘彩龍舟不僅體現出一種力量之美，更凸現了新塘地區深厚的文化底蘊，龍頭的細膩描繪以及諸多的表演技巧也彰顯出新塘彩龍舟的“柔情似水”。
靚麗金龍
靚麗金龍新塘彩龍舟與外地龍舟主要有三大方面的不同之處：起源不同、比賽時間不同、形式不同。
據有關史料記載：新塘彩龍舟“競渡起自越王勾踐”。傳說越滅吳後，最早在蕭山舉行過競渡活動。發展於二十四孝中“曹娥投江”的故事。據《紹興市志》記載：“漢天子以‘孝感動天’賜予曹娥，並建廟祭祀，划龍舟進行紀念。”傳說曹娥的外婆家在新塘街道金家浜，當地的老百姓以此為榮，年年划龍舟，紀念曹娥這位“孝女娘娘”。因此與各地基本在端午划龍舟紀念愛國詩人屈原有所不同，新塘龍舟則是每年農曆五月二十二舉行比賽，因為據說這天是“孝女娘娘”曹娥的生日。
霸氣銀龍
霸氣銀龍新塘划龍舟主要是以紀念為主。新塘龍舟注重裝飾效果，分金、銀、青、黃四色，船身插彩旗，上書“五穀豐登”、“國泰民安”等吉祥之語。龍頭可以擺動，龍舟上配以樂隊，划動時鑼鼓喧天；划龍舟的表演形式有“四龍點睛”、“龍穿花陣”等等。新塘龍舟除了紀念“孝女娘娘”外，還有祈福等意義。
千百年來，新塘人划龍舟從未間斷，並成為當地不可或缺的文化盛宴。每到龍舟節，伴隨著各種形態的文體活動，6萬多人沉浸在濃厚的文化氣息中。尤其自上世紀90年代以來，新塘彩龍舟更是獲得了飛速發展。街道成立了龍舟協會，使一年一度的龍舟表演水平得到了大幅度提升。
新塘彩龍舟於2008年被命名為杭州市非物質文化遺產。
杭州火車南站
杭州南站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
杭州南站始建於1931年6月，原名蕭山站。1992年6月，在現址新建了蕭山站的新站房。2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站。2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段。
截至2013年7月，杭州南站站房建築面積為3642平方米，站前廣場27972平方米，站場為3台7線。改造後杭州南站預計於2018年底前啟用，新杭州南站將變為7台21線，分為東、西兩大廣場，總建築面積為22.8萬平方米，是集高鐵、普鐵、捷運、公交、長途客車為一體的綜合交通樞紐。
新杭州南站站房規劃的結構為五層，分別為地下二層（捷運站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。值得一提的是，杭州捷運5號線位於主城區的站點已經開建了，規劃中的杭州捷運5號線一期工程起於餘杭區中央公園站，從主城區過江後，終於蕭山區香樟路站，可直達火車南站。杭州捷運5號線將於2019年建成試運營。車站將擁有7台21線的站場，設東西廣場，以東廣場為主，西廣場為輔。車場分為4個車場，自西向東依次為普速擴建場、普速場（擴建場及普速場各1台，共用1台，總計3台10線）、杭甬場（2台6線）、杭長場（2台5線）。
新杭州南站將建設成為集鐵路、捷運5號線、11號線和城市公共汽車交通、計程車及社會車輛等多樣化的交通方式為一體的現代化綜合性客運交通樞紐。
新杭州南站建成後將成為杭州城市南部現代化綜合交通樞紐中心，江南城東部地區發展的都市引擎，集現代服務、旅遊集散和居住職能為一體的新興城市區域。新南站將會形成人流、物流集散地，帶動商業、服務業的興盛，形成大的商圈，同時帶動周邊地區的發展，成為杭州南大門標誌性門戶空間。
蕭山商業城
蕭山商業城開業於1992年10月12日，座落在錢塘江畔的杭州市蕭山區，南靠蕭紹路，北依蕭山經濟技術開發區，滬杭甬、杭金衢高速公路依城而過，杭州蕭山國際機場近在咫尺，海陸空交通便利，是杭州市的大型商貿城。 城內設有五金、建材、燈具窗簾、百貨、副食品、服裝、糧油、家電、床上用品、機電、電子等19大專業市場，占地面積44萬平方米，建築面積近48萬平方米，總投資8億元人民幣。有各類辦公和營業用房6000餘間，市場經營戶3156家，從業人員3萬餘人，市場累計成交額700多億元，財政收入累計6億多元，占蕭山區市場商品成交額的60%以上，列杭州市專業市場首位。
蕭山商業城市場開業率達95%以上，市場商品輻射整個華東地區，部分商品銷往全國乃至海外中東地區，是浙江省政府重點扶持的20大市場之一。商業城開業近十五年來，在區委區政府的正確領導下，在區級各有關部門的大力支持下，在廣大建設、管理和經營者、業主的共同努力下，逐步繁榮興旺，市場累計商品成交額1300多億元，占蕭山區市場商品交易額的60%，財稅收入累計近7億元,為做大做強我區市場產業、為蕭山經濟社會發展做出了應有貢獻。
商業城