新型圓弧齒線圓柱齒輪傳動套用基礎研究

《新型圓弧齒線圓柱齒輪傳動套用基礎研究》是依託四川大學，由侯力擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：新型圓弧齒線圓柱齒輪傳動套用基礎研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：侯力
• 依託單位：四川大學

項目摘要

本課題針對當前大型成套設備中，要求齒輪對傳動裝置能適應高速、重載、高精度、高可靠性的特點，研究一種新型圓弧齒線圓柱齒輪傳動設計製造方法。採用加工準雙曲錐齒輪相近的方法加工圓柱齒輪，將刀片裝在大型圓形刀盤上，刀盤旋轉軸和被加工齒輪旋轉軸異面正交，刀具連續旋轉在被加工齒輪上的軌跡為一段圓弧，被加工齒輪工件做無滑動的滾動，連續的加工出整個曲線圓柱齒輪。以刀具的軌跡線形成的直紋面為砂輪表面，可以精確磨削這種齒輪，得到高精度的齒輪表面。該新型傳動具有承載能力大、效率高、加工製造容易的優點。課題將圍繞該新型傳動的嚙合原理、嚙合性能、幾何特性、參數最佳化、潤滑機理、測量方法等理論和關鍵技術開展研究，建立該傳動的相關理論體系和實用化分析設計方法，提出該傳動的結構形式，完成其模型樣機的製造和相應的台架試驗，制定工業化生產的工藝方案。其研究成果將為該傳動在工具機、風力發電、國防裝備等領域的推廣奠定套用基礎。

結題摘要

齒輪傳動是各類機械與裝備中套用最廣泛的傳動形式之一，尤其在航空航天和國防科技領域，對傳動裝置的性能提出了更為苛刻的要求。本課題針對可滿足高速、重載、高精度、高可靠性等高端需求的一種新型傳動：變雙曲圓弧齒線圓柱齒輪傳動，圍繞其嚙合原理、嚙合性能、幾何特性、參數最佳化、潤滑機理、加工製造、測量方法等理論和關鍵技術開展研究。建立了變雙曲圓弧齒線圓柱齒輪傳動的嚙合理論體系，分析了該種傳動的接觸特性；提出了該齒輪的接觸和彎曲強度計算方法；研究了其設計參數最佳化方法，實現了該齒輪的數位化設計；建立彈流潤滑模型，探討了該齒輪的摩擦學性能。對變雙曲圓弧齒線圓柱齒輪的工業化生產進行了初步探討，完成了模型樣機的製造、檢測與台架試驗。研究成果為該傳動在工具機、風力發電、國防裝備等領域的推廣奠定了套用基礎。