新化—漵浦高速公路（Xinhua–Xupu Expressway），簡稱“新漵高速”，是中國湖南省境內連線婁底市新化縣和懷化市漵浦縣的高速公路，為中國國家高速公路網呼和浩特—北海高速公路（國家高速G59）和湖南省高速公路網組成部分之一。
2009年7月14日，新化—漵浦高速公路開工建設；2014年12月31日，新化—漵浦高速公路通車運營。
婁底—新化高速公路東起於婁底市新化縣科頭鄉新化互通，西止於懷化市漵浦縣盧峰鎮大潭村，線路全長92.677千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度80~100千米/小時。
基本介紹
- 中文名：新化—漵浦高速公路
- 外文名：Xinhua–Xupu Expressway
- 起點：婁底市新化縣科頭鄉新化互通
- 終點：懷化市漵浦縣盧峰鎮大潭村
- 全長：92.677千米
- 公路等級：高速公路
- 設計時速：80~100千米/小時
- 編號：湘高速S70、國家高速G59、湘高速S50
- 所屬區域：中國湖南省
- 管理機構：湖南省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,價值意義,
建設歷程
2009年7月14日，新化—漵浦高速公路開工建設。
2014年12月31日，新化—漵浦高速公路通車運營。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2024年3月，新化—漵浦高速公路沿線途經的主要場所為：
新化—漵浦高速公路途經場所一覽（由東向西） | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
呼和浩特—北海高速公路（國家高速G59）路段 | ||
紫鵲界收費站 | 婁底市 | 新化縣 |
大熊山收費站 | ||
長沙—芷江高速公路（湘高速S50）路段 | ||
蘇溪湖收費站 | 婁底市 | 新化縣 |
三江收費站 | 懷化市 | 漵浦縣 |
橋江收費站 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2024年3月，新化—漵浦高速公路沿線互通為：
漵浦—懷化高速公路沿線互通一覽（由東向西） | |||
|---|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
婁底—新化高速公路（湘高速S70）路段 | |||
新化互通 | 婁底市 | 新化縣 | 婁底—新化高速公路（湘高速S70） 白沙洲西路 |
卿家屋樞紐（在建中） | 新化—新寧高速公路（國家高速G59） | ||
呼和浩特—北海高速公路（國家高速G59）路段 | |||
紫鵲界互通 | 婁底市 | 新化縣 | 544省道 |
大熊山互通 | 南昌—興義公路（354國道） | ||
琅塘樞紐 | |||
長沙—芷江高速公路（湘高速S50）路段 | |||
蘇溪湖互通 | 婁底市 | 新化縣 | 南昌—興義公路（354國道） |
三江互通 | 懷化市 | 漵浦縣 | 058縣道 |
橋江互通 | 014縣道 | ||
大潭村（終點） | 漵浦—懷化高速公路（湘高速S50） | ||
參考資料： | |||
線路參數
技術標準 | |
|---|---|
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 92.677千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 80~100千米/小時 |
橋隧數量 | 橋樑51座，隧道27座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300，其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料： | |
配套設施
服務設施
截至2024年3月，新化—漵浦高速公路沿線服務區如下：
新化—漵浦高速公路沿線服務區一覽（由東向西） | ||
|---|---|---|
名稱 | 功能 | 里程 |
新化服務區 | 加油、充電、購物、餐飲、飲水、廁所、汽修 | / |
漵浦服務區 | 241千米 | |
註：本表所列里程均為長沙—芷江高速公路（湘高速S50）里程。 | ||
參考資料： | ||
輔助設施
- ETC收費系統
2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，新化—漵浦高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
- 監控設備
截至2024年3月，新化—漵浦高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2020年1月，湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示，新化—漵浦高速公路收費標準為：
新化—漵浦高速公路收費標準表 | ||
|---|---|---|
車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車（車長＜6米） | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸） | 0.40元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸） | 1.10元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車（車長≥6米） | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.44元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車（車長≥6米） | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.78元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.10元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.34元/車·千米 | |
參考資料： | ||
- ETC優惠
2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括新化—漵浦高速公路。
特色服務
- 手機支付
2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括新化—漵浦高速公路。
- 無感支付
2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬桿放行，其中包括新化—漵浦高速公路。
價值意義
新化—漵浦高速公路建成通車後，對最佳化湖南省高速公路主骨架網，改善交通運輸條件及投資環境，提高長株潭城市群向西的輻射能力，促進湘中資源開發、經濟發展，貫徹“開發大湘西”戰略等具有重大意義。（交通頻道 評）
