婁底—新化高速公路

2008年8月31日下午，婁新高速正式開工，已於2012年12月16日正式通車。婁底至新化高速公路是《湖南省高速公路規劃》“五縱七橫”骨架中第三橫的一段，與縱向的二廣高速相連線，形成“十”字形高速公路網骨架。起於上海至昆明國家高速公路滬昆高速潭邵高速公路婁底互通，經三甲、荷葉塘、新邵縣坪上鎮、在冷水江市鹽店街跨資水，經禾青北、再沿湘黔鐵路往西，經化溪、終於新化縣城南上梅鎮。總概算61.44億。

屬於：婁懷高速公路、長沙—懷化高速公路。

基本介紹

• 中文名：婁底—新化高速公路
• 路線：婁底市-新化縣
• 工期：2008年8-2012年12月16日
• 屬於：婁懷高速、長沙—懷化高速公路

基本概述

婁新高速公路的決策和建成，將為加強湘西、湘中與長株潭地區及東南沿海的聯繫提供強有力的交通支持，對完善我省幹線公路網，適應大開發的戰略需要，對改善婁底、新化地區經濟發展，延伸沿線的資源開發，旅遊開發具有直接和深遠的意義。

線路簡介

主線全長95.713千米，連線線（婁底西連線線、坪上連線線、新化連線線）共13.29千米，總工期36個月，按雙向四車道高速公路標準設計，設計時速100千米，路基寬度26米。全線互通10處，管理處一處，監控通信分中心1處，收費站9處，停車區、服務區、養護工區各2處，隧道監控站1處。交警大隊、交警中隊、路政大隊、路政中隊各1處。全線土石方挖土方1078萬方、挖石方907萬方、填方1622萬方。本項目總計主線橋樑51座，其中整體式路基大橋10953米/37座，中橋196米/3座，分離式立交1856米/11座。通道179道，涵洞267道。隧道三座。