2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，作為韓國現代的第一款越野車，它的外形看起來有點像豐田的RAV4或者說是三菱的montero，勝達的實車看起來比圖片上來的要大。 和本田的CR-V相比，勝達提供更多的車內可用空間和行李箱空間。從車身尺寸上看勝達更像尼桑的奇駿
基本介紹
- 品牌：新勝達
- 生產廠商：現代
- 車型尺寸：4675mm/1890mm/1725mm
- 制動方式：前後碟剎
- 標準座位數：5
- 車型：進口現代
- 產地：韓國
發展史,性能優點,報價耗油,歷史數據,新款配置,相關數據,
發展史
2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，作為韓國現代的第一款越野車，它的外形看起來有點像豐田的RAV4或者說是三菱的montero，勝達的實車看起來比圖片上來的要大。 和本田的CR-V相比，勝達提供更多的車內可用空間和行李箱空間。從車身尺寸上看勝達更像尼桑的奇駿。
勝達的大規模發售是從 2001年開始的，它的主要目標市場是北美市場。北美市場上緊湊型suv競爭激烈，在這一細分市場，包括像豐田RAV4、本田CR-V、陸虎自由人等知名品牌，儘管如此，勝達還是獲得了成功，消費者們的需求似乎源源不斷，而經銷商們也爭著向現代下訂單。
勝達極有可能在中國實現國產化生產 , 用不了多長時間，中國車迷就能在家門口感受國產的這款韓國越野車的力作。
新款勝達的外形和老款現比做了很大的改動，前臉的風格看跟索納塔 NF 有幾分相似。和老款勝達相比，新款勝達的車身的長、寬、高都有所增加，長寬高分別為 4675mm/1890mm/1725mm ，與老款相比，新款的長度增加了 175mm ，寬度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，軸距為 2700mm，也加長了 80mm 。
性能優點
新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。從百公里加速時間上可以看出，新款勝達的百公里加速時間位 11.7 秒，這個成績相對 1860kg 的車重來說還比較滿意。
新勝達雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現卻遠遠好於老款，作為這款進口車型是國產車型所無法比擬的。從新勝達預定狀況來看還是較為良好的，此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質保，不僅如此，常規保養費用也是比較實惠的。
報價耗油
新勝達市場售價：24.98~28.38萬元
排 量：2.4L
工信部油耗：10.4L
實際綜合油耗：11.5左右
變 速 器：6擋手自一體
歷史數據
年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 舒適版 兩驅 5座 | 22.66萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 舒適版 兩驅 7座 | 23.11萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 豪華版 兩驅 5座 | 25.53萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 豪華版 兩驅 7座 | 26.09萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 至尊版 兩驅 5座 | 26.68萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2011 | 在售 | 2011款 新勝達 2.4L 尊尊版 兩驅7座 | 27.24萬 | 2.4 | 6擋手自一體 |
2010年 | 在售 | 新勝達 2010款 2.4 豪華版 | 27.4萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2010年 | 在售 | 新勝達 2010款 2.4 舒適版 | 25.0萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2010年 | 在售 | 新勝達 2010款 2.4 至尊版 | 28.4萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2009年 | 在售 | 新勝達 2009款 2.7 豪華型 | 29.5萬 | 2.7L | 4擋手自一體 |
2009年 | 在售 | 新勝達 2009款 2.7 舒適型 | 27.4萬 | 2.7L | 4擋手自一體 |
2007年 | 停產 | 新勝達 2007款 2.7 舒適型 | 27.4萬 | 2.7L | 4擋手自一體 |
2006年 | 停產 | 新勝達 2006款 2.7 豪華型 | 29.5萬 | 2.7L | 4擋手自一體 |
2004年 | 停產 | 新勝達 2004款 聖達菲2.7 | 21.0萬 | 2.7L | 4擋手自一體 |
其他新款配置
動力上搭載Lambda II 3.0 GDI缸內直噴發動機，最大功率達到了194千瓦/6,400rpm，最大扭矩為306 Nom /5,300 rpm，配合6速手自一體變速箱和適時四驅系統，在城市道路和越野路面上都有不錯的適應性。
輪轂升級到19寸鋁合金輪轂，配合235/55 R19的輪胎，增強越野型和運動感。配置了全景天窗、真皮電動加熱通風座椅、雙區空調、方向盤加熱功能、巡航控制系統、投射型大燈、上坡/下坡輔助控制系統以及Bluelink系統等豪華舒適配置。
相關數據
| 2.4L排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
|---|---|---|---|
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 舒適版 5座 | 手自一體 | 22.86萬 | 18.78萬-25.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 舒適版 7座 | 手自一體 | 23.31萬 | 19.13萬-26.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 四驅版 舒適版 7座 | 手自一體 | 25.18萬 | 20.65萬-28.88萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 豪華版 5座 | 手自一體 | 25.53萬 | 20.96萬-28.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 豪華版 7座 | 手自一體 | 26.39萬 | 21.66萬-29.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 至尊版 5座 | 手自一體 | 26.98萬 | 22.18萬-29.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 兩驅版 至尊版 7座 | 手自一體 | 27.54萬 | 22.66萬-30.98萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 四驅版 豪華版 7座 | 手自一體 | 27.68萬 | 22.78萬-30.88萬 |
2012款 新勝達(進口) 2.4L 自動 四驅版 至尊版 7座 | 手自一體 | 28.68萬 | 23.58萬-31.88萬 |
