《改革提高了壟斷行業的績效嗎》2005年1月浙江大學出版社出版的圖書，作者是汪貴浦。
基本介紹
- 書名：改革提高了壟斷行業的績效嗎
- 作者：汪貴浦
- ISBN：9787308040624
- 頁數：286
- 定價：28.00元
- 出版社：浙江大學出版社
- 出版時間：2005-1
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
研究我國壟斷行業結構的特異性、改革開放以來的經濟成果和市場規律、解釋產業變化和績效演變之間的內在聯繫，是很有意義的。電信、電力、民航、鐵路等壟斷行業的改革比較引人注目。上述行業本身具有原始自然壟斷、基於網路平台運營、存在自由化交易障礙和缺乏有效競爭的共同特徵，初期受到較為嚴格的管制。而對行業太多或太少的管制會影響經濟財富的分配和企業的運營績效。
本書詳細分析和實證研究了我國電信、電力、民航和鐵路等傳統壟斷行業建國以來特剮是20世紀八九十年代改革階段的績效演變、管制與政策效應。
圖書目錄
1 導論/1
1.1 研究背景及問題的提出/1
1.2 前人的研究現狀及進展情況/3
1.3 本研究的意義、內容、方法及技術路線/4
1.3.1 意義和研究結構/4
1.3.2 研究內容/5
1.3.3 研究方法及技術路線/7
2 文獻綜述/9
2.1本章引言/9
2.2 自然壟斷行業管制結構與研究現狀/9
2.3電信業改革績效研究動向/11
2.4電力的管制研究和改革績效研究/13
2.4.1 國外管制、績效研究的主要內容與結論/14
2.4.2 國內研究現狀/18
2.5民航業改革績效的相關文獻/19
2.5.1 國外情況/19
2.5.2 國內情況/21
2.6中國鐵路改革與績效綜述/22
2.6.1 關於中國鐵路改革思路的討論/22
2.6.2 鐵路改革中重大問題的討論與研究/24
2.6.3 關於鐵路改革措施和成效的討論/28
2.6.4深化鐵路改革討論的問題/30
2.7本章小結/33
3 國內外電信業改革的歷史演變/36
3.1 本章引言/36
3.2 國外電信業改革的歷史演變/36
3.2.1 國外電信業改革的主要內容/36
3.2.2 美國電信業改革歷程及管制/38
3.2.3 英國電信改革/44
3.2.4 其他:法德、拉美及開發中國家/47
3.3 中國電信業改革的歷史過程/52
3.3.1 改革開放以前——計畫經濟下的政府直接控制/52
3.3.2 第一次制度變革——政府扶持與壟斷經營/53
3.3.3 第二次制度變革——破除壟斷、引入競爭/55
3.3.4 第三次制度變革——政企分開、郵電分營/57
3.3.5 第四次制度變革——構建競爭性市場結構/59
3.4 中國電信業的政策變遷/62
3.4.1 市場結構政策/62
3.4.2 資費政策/65
3.4.3 服務質量/67
3.4.4 電信管制政策/70
3.5 本章小結/78
4 其他壟斷行業改革與發展分析/80
4.1 本章引言/80
4.2 電力業/80
4.2.1 國外電力業改革進程與反壟斷措施/80
4.2.2 中國電力業發展階段與管制成效分析/88
4.2.3 本節小結/103
4.3 民航業/103
4.3.1 美、英、加三國的改革歷程/103
4.3.2 中國民航業的改革歷程與政策演變/106
4.3.3 本節小結/116
4.4.鐵路業/116
4.4.1 國外鐵路改革的主要內容與措施/116
4.4.2 中鐵路政策的演變歷程/121
4.4.3 本節小結/125
4.5 本章小結/126
5 運營、管制與改革的績效指標體系/128
5.1 本章引言/128
5.2 各行業指標選擇原則/--/128
5.3 電信/130
5.3.1 全行業/131
5.3.2 分地區改革績效評價指標體系/133
5.3.3 主要業務改革績效評價指標體系/133
5.4 電力/140
5.4.1 全行業/140
5.4.2 分地區、分環節的指標體系/143
5.5 民航/144
5.5.1 國外民航業的績效評價指標及其解釋/144
5.5.2 國內民航業的績效評價指標及其解釋/146
5.6 鐵路/147
5.6.1 鐵路的綜合指標體系/147
5.6.2 鐵路運營及經濟技術指標體系/148
5.7 財務指標/150
6 中國電信業發展與改革績效分析/151
6.1 本章引言/151
6.2 電信業總體發展狀況/151
6.2.1 經濟效益完成狀況/152
6.2.2 通信能力與技術水平/154
6.2.3 服務水平/158
6.3 市場分析/160
6.3.1 業務市場發展/.160
6.3.2 市場競爭格局/164
6.3.3 市場競爭特點/168
6.4 重組後主要運營商發展狀況比較/170
6.4.1 固定運營商比較/170
6.4.2 移動運營商比較/174
6.5 行業績效分析/178
6.5.1 資費變動/178
6.5.2 服務質量/182
6.5.3 生產率/185
6.6 本章小結/187
7 電信行業績效的經濟計量分析/189
7.1 本章引言/189
7.2 電信生產率的計量/189
7.2.1 電信綜合生產率(TFP)的計量/190
7.2.2 對電信業務增長的計量分析/193
7.3 電信產品綜合平均資費的計量方法研究/194
7.3.1 電信產品資費特徵/195
7.3.2 資費變動計量方法的確定/195
7.3.3 計量方法的套用與檢測/198
7.4 使用DEA評價/200
7.4.1 DEA方法使用背景/200
7.4.2 評價結果/200
7.5 電信市場發展受政策調整的影響分析/202
7.5.1 移動市場的個案分析/203
7.5.2 綜合平均資費與電信業務的計量經濟分析/205
7.6 電信管制的影響效應/208
7.6.1 政策歸類與樣本期間選擇/208
7.6.2 檢測方法/210
7.6.3 檢測結果/211
7.7 對信息產業(IT)上市公司的財務績效分析/213
7.7.1 對IT產業上市公司盈利能力評價/213
7.7.2 對IT產業上市公司償債能力評價/214
7.7.3 對IT產業上市公司營運能力評價/215
7.7.4 對IT產業上市公司成長能力評價/215
7.7.5 對IT產業上市公司股本擴張能力等方面的評價/215
7.8 本章小結/216
8 電力行業運營效率的評價與分析/217
8.1 本章引言/217
8.2 電力改革的C2R模型評價/217
8.2.1 電力指標運用與評價結果/217
8.2.2 對C2R評價結果的分析/219
8.3 DEA分析的C2GS2模型/221
8.3.1 C2GS2模型使用背景/221
8.3.2 C2GS2模型評價結果/221
8.3.3 對C2GS2評價結果的分析/222
8.4 本章小結/223
9 民航業績效研究/224
9.1 本章引言/224
9.2 民航業運營效率的評價結果與分析/224
9.3 中國民航業的市場與改革效應分析/227
9.3.1 中國民航市場分析/227
9.3.2 中國民航業價格政策效應分析/234
9.3.3 中國民航重組前後的效應分析/236
9.4 我國民航直屬企業的財務評價/239
9.5 中國航空業上市公司情況及政策影響/243
9.5.1 中國航空業上市公司基本情況/243
9.5.2 中國航空業上市公司相關政策效應分析/244
9.6 本章小結/246
10 鐵路業運營績效評價/248
10.1 本章引言/248
10.2 國內對鐵路運營績效研究的方法及內容/248
10.3 中國鐵路運營效率的DEA評價/250
10.3.1 改革開放前(1952—1978年)/251
10.3.2 改革開放後第一階段(1978—1992年)/254
10.3.3 改革開放後第二階段(1992—2002年)/256
10.4 本章小結/258
11 對策與建議/259
11.1 四大行業研究結果與主要結論/259
11.1.1 電信業/259
11.1.2 電力業/260
11.1.3 民航業/261
11.1.4 鐵路業/263
11.2 提高四大行業改革績效的政策建議/263
11.2.1 重要觀點/263
11.2.2 政策建議/265
參考文獻/279
1.1 研究背景及問題的提出/1
1.2 前人的研究現狀及進展情況/3
1.3 本研究的意義、內容、方法及技術路線/4
1.3.1 意義和研究結構/4
1.3.2 研究內容/5
1.3.3 研究方法及技術路線/7
2 文獻綜述/9
2.1本章引言/9
2.2 自然壟斷行業管制結構與研究現狀/9
2.3電信業改革績效研究動向/11
2.4電力的管制研究和改革績效研究/13
2.4.1 國外管制、績效研究的主要內容與結論/14
2.4.2 國內研究現狀/18
2.5民航業改革績效的相關文獻/19
2.5.1 國外情況/19
2.5.2 國內情況/21
2.6中國鐵路改革與績效綜述/22
2.6.1 關於中國鐵路改革思路的討論/22
2.6.2 鐵路改革中重大問題的討論與研究/24
2.6.3 關於鐵路改革措施和成效的討論/28
2.6.4深化鐵路改革討論的問題/30
2.7本章小結/33
3 國內外電信業改革的歷史演變/36
3.1 本章引言/36
3.2 國外電信業改革的歷史演變/36
3.2.1 國外電信業改革的主要內容/36
3.2.2 美國電信業改革歷程及管制/38
3.2.3 英國電信改革/44
3.2.4 其他:法德、拉美及開發中國家/47
3.3 中國電信業改革的歷史過程/52
3.3.1 改革開放以前——計畫經濟下的政府直接控制/52
3.3.2 第一次制度變革——政府扶持與壟斷經營/53
3.3.3 第二次制度變革——破除壟斷、引入競爭/55
3.3.4 第三次制度變革——政企分開、郵電分營/57
3.3.5 第四次制度變革——構建競爭性市場結構/59
3.4 中國電信業的政策變遷/62
3.4.1 市場結構政策/62
3.4.2 資費政策/65
3.4.3 服務質量/67
3.4.4 電信管制政策/70
3.5 本章小結/78
4 其他壟斷行業改革與發展分析/80
4.1 本章引言/80
4.2 電力業/80
4.2.1 國外電力業改革進程與反壟斷措施/80
4.2.2 中國電力業發展階段與管制成效分析/88
4.2.3 本節小結/103
4.3 民航業/103
4.3.1 美、英、加三國的改革歷程/103
4.3.2 中國民航業的改革歷程與政策演變/106
4.3.3 本節小結/116
4.4.鐵路業/116
4.4.1 國外鐵路改革的主要內容與措施/116
4.4.2 中鐵路政策的演變歷程/121
4.4.3 本節小結/125
4.5 本章小結/126
5 運營、管制與改革的績效指標體系/128
5.1 本章引言/128
5.2 各行業指標選擇原則/--/128
5.3 電信/130
5.3.1 全行業/131
5.3.2 分地區改革績效評價指標體系/133
5.3.3 主要業務改革績效評價指標體系/133
5.4 電力/140
5.4.1 全行業/140
5.4.2 分地區、分環節的指標體系/143
5.5 民航/144
5.5.1 國外民航業的績效評價指標及其解釋/144
5.5.2 國內民航業的績效評價指標及其解釋/146
5.6 鐵路/147
5.6.1 鐵路的綜合指標體系/147
5.6.2 鐵路運營及經濟技術指標體系/148
5.7 財務指標/150
6 中國電信業發展與改革績效分析/151
6.1 本章引言/151
6.2 電信業總體發展狀況/151
6.2.1 經濟效益完成狀況/152
6.2.2 通信能力與技術水平/154
6.2.3 服務水平/158
6.3 市場分析/160
6.3.1 業務市場發展/.160
6.3.2 市場競爭格局/164
6.3.3 市場競爭特點/168
6.4 重組後主要運營商發展狀況比較/170
6.4.1 固定運營商比較/170
6.4.2 移動運營商比較/174
6.5 行業績效分析/178
6.5.1 資費變動/178
6.5.2 服務質量/182
6.5.3 生產率/185
6.6 本章小結/187
7 電信行業績效的經濟計量分析/189
7.1 本章引言/189
7.2 電信生產率的計量/189
7.2.1 電信綜合生產率(TFP)的計量/190
7.2.2 對電信業務增長的計量分析/193
7.3 電信產品綜合平均資費的計量方法研究/194
7.3.1 電信產品資費特徵/195
7.3.2 資費變動計量方法的確定/195
7.3.3 計量方法的套用與檢測/198
7.4 使用DEA評價/200
7.4.1 DEA方法使用背景/200
7.4.2 評價結果/200
7.5 電信市場發展受政策調整的影響分析/202
7.5.1 移動市場的個案分析/203
7.5.2 綜合平均資費與電信業務的計量經濟分析/205
7.6 電信管制的影響效應/208
7.6.1 政策歸類與樣本期間選擇/208
7.6.2 檢測方法/210
7.6.3 檢測結果/211
7.7 對信息產業(IT)上市公司的財務績效分析/213
7.7.1 對IT產業上市公司盈利能力評價/213
7.7.2 對IT產業上市公司償債能力評價/214
7.7.3 對IT產業上市公司營運能力評價/215
7.7.4 對IT產業上市公司成長能力評價/215
7.7.5 對IT產業上市公司股本擴張能力等方面的評價/215
7.8 本章小結/216
8 電力行業運營效率的評價與分析/217
8.1 本章引言/217
8.2 電力改革的C2R模型評價/217
8.2.1 電力指標運用與評價結果/217
8.2.2 對C2R評價結果的分析/219
8.3 DEA分析的C2GS2模型/221
8.3.1 C2GS2模型使用背景/221
8.3.2 C2GS2模型評價結果/221
8.3.3 對C2GS2評價結果的分析/222
8.4 本章小結/223
9 民航業績效研究/224
9.1 本章引言/224
9.2 民航業運營效率的評價結果與分析/224
9.3 中國民航業的市場與改革效應分析/227
9.3.1 中國民航市場分析/227
9.3.2 中國民航業價格政策效應分析/234
9.3.3 中國民航重組前後的效應分析/236
9.4 我國民航直屬企業的財務評價/239
9.5 中國航空業上市公司情況及政策影響/243
9.5.1 中國航空業上市公司基本情況/243
9.5.2 中國航空業上市公司相關政策效應分析/244
9.6 本章小結/246
10 鐵路業運營績效評價/248
10.1 本章引言/248
10.2 國內對鐵路運營績效研究的方法及內容/248
10.3 中國鐵路運營效率的DEA評價/250
10.3.1 改革開放前(1952—1978年)/251
10.3.2 改革開放後第一階段(1978—1992年)/254
10.3.3 改革開放後第二階段(1992—2002年)/256
10.4 本章小結/258
11 對策與建議/259
11.1 四大行業研究結果與主要結論/259
11.1.1 電信業/259
11.1.2 電力業/260
11.1.3 民航業/261
11.1.4 鐵路業/263
11.2 提高四大行業改革績效的政策建議/263
11.2.1 重要觀點/263
11.2.2 政策建議/265
參考文獻/279
