收益管理中的不完全理性顧客決策行為機理研究

《收益管理中的不完全理性顧客決策行為機理研究》是依託北京理工大學,由張祥擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:收益管理中的不完全理性顧客決策行為機理研究
  • 依託單位:北京理工大學
  • 項目負責人:張祥
  • 項目類別:面上項目
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

收益管理是眾多企業贏得競爭的關鍵策略。收益管理的成功和顧客決策行為有著直接關係。傳統收益管理研究將顧客假設為具有經濟理性,很少研究面對收益管理策略時顧客決策行為背後的心理變化、行為意向和損失厭惡特性。忽略對顧客行為機理的研究,會顯著影響收益管理策略的實施效果,並直接影響顧客的未來選擇行為。本項目擬針對收益管理中不完全理性顧客決策行為的複雜機理展開研究,內容主要包括:第一,通過分析顧客類型、服務屬性和自主選擇對滿意度的影響,揭示顧客行為背後的複雜心理規律。第二,通過分析基於調節性匹配和計畫行為理論的集成模型,闡明產品屬性、個體差異和認知因素對顧客行為意向和決策行為的複雜作用機理。第三,通過對服務屬性及其參考點的研究,分析體現顧客損失厭惡特性的離散選擇模型及其對企業策略最佳化的影響。研究結果將從不完全理性角度豐富現有的收益管理中顧客決策行為的理論和方法體系。

結題摘要

收益管理的成功和顧客決策行為有著直接關係,不僅涉及精確信息的處理,而且涉及模糊信息的處理。傳統收益管理研究將顧客假設為具有經濟理性,其信息不存在模糊性,缺乏對顧客決策行為背後的心理和行為特性進行研究。忽略對顧客行為機理的研究,會顯著影響收益管理策略的實施效果,並直接影響顧客的未來選擇行為。本項目針對航空收益管理中顧客決策行為的複雜機理展開研究,基於調節聚焦、有限理性和收益管理各種方法,採用實證研究、實驗研究及建模分析等多種設計,研究了(1)面向收益管理策略的顧客心理變化規律,(2)顧客持續決策行為機理,(3)考慮模糊屬性的顧客選擇行為及艙位最佳化控制策略。本項目通過研究:(1)識別出航空超售及其他航空服務的關鍵失誤事件及其類別,提出了模糊關鍵事件分析方法。(2)發現歸因對調節性匹配與航空服務補救滿意度的調節效應,提出了對傳統重要性-滿意度分析方法的改進方法。(3)在屬性層面發現損失規避受到調節聚焦的影響,呈現出多種混合效應,提出了測量多種混合效應的兩種線性模型。(4)基於不同調節傾向,對個體計畫行為意圖進行了分析,發現個體調節聚焦對其計畫行為的顯著影響。(5)識別出消費認知和消費影響因素的模糊特性,建立了考慮個體認知模糊因素的離散選擇模型和多級艙位控制模型,提出模型求解步驟,揭示模糊服務屬性對艙位控制與最佳化的影響機制。研究結果從調節聚焦、有限理性和模糊數學等角度豐富了現有的收益管理中顧客決策行為的理論和方法體系。

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