支架車

支架車顧名思義即搬運煤礦綜采工作面液壓支架的設備。屬礦用設備,是專門針對綜采工作面搬家倒面過程中液壓支架的倒運或長距離運輸(可以廣義理解並擴展套用於採掘等大型的搬運困難的機械如鏟運車等)而研製開發設計製作的一種新型特種車輛或是特殊搬運工具。

基本介紹

• 中文名：支架車
• 外文名：zhijiache
•  自重      ：28t
• 最小寬度：3200mm
• 爬坡能力：14度
• 最大轉矩： 1100N•m
• 矩時轉速：  1500rpm
• 行走速度 ： 18.8km/h   

套用介紹

WC25EJ型鏟板式支架搬運車主要用於煤礦井下綜采工作面液壓支架的整體下井(斜井)，搬家倒面作業，可快速裝卸支架，駕駛操縱靈活。是鏟板式支架搬運車裡裝載量最大的柴油機驅動的支架搬運車，裝載質量最大達到30t(鏟板根部1米處)。其次，該車型還可以作為井下皮帶、刮板等物料的運輸車，可以做到一車多用。

主要特點

●整車功率200kW，是目前煤礦井下鏟板式支架搬運車功率最大的車輛；
●該車鏟板前端有12.5噸的液壓絞車，除搬運液壓支架外，還可以搬運皮帶、移動變電站等井下物料；
●該車具有可靠的防爆發動機進排氣和安全保護系統，為高瓦斯礦井的使用提供了可靠的保證，為駕人員的操縱提供了方便的條件。

國內現狀

目前我國引進的支架搬運車有三類。

1、鏟板式

支架搬運車。

2、平板拖車式

支架搬運車。

3.“U”型框架式

支架搬運車。 從使用特性與經濟角度分析,T20/30/40型拖掛式支架搬運車採用了“U”形框架結構形式,為國內所多見。它又可分為一體車及分體車,分體車亦稱拖掛式液壓支架搬運車。 此種搬運車在使用時將其擬承載的液壓支架平面叉插入"U"型框架內,由動力驅動液壓系統來實現液壓支架的起升和下降,以拖拉動力完成搬運作業。它是液壓支架搬運工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。 使用其不僅提高勞動工效,而且實現了安全搬移,尤其在工作面布置及采面搬家時,體現了其經濟性與便捷的特點。美國使用支架搬運車,綜采工作面的搬遷時間已縮短到一周以內。目前我國綜采工作面搬家倒面時間一般為4—6week,工作面年產量損失10% ~15% ,影響著礦井的產量和經濟效益。同時,笨重的“牽、拉、拽”作業帶來的安全問題或僱傭專門的搬家公司帶來的經濟負擔也一直在困擾著企業管理者。根據我國已經使用支架搬運車的情況,綜采工作面搬家最快的已縮短到5d,取得了顯著經濟效益。