操縱[變]量是1998年全國科學技術名詞審定委員會公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名：操縱[變]量
- 外文名：manipulated variable
- 所屬學科：電氣工程_電氣傳動及其自動控制
- 發布時間：1998年
發布時間,出處,
![操縱[變]量](/img/0/95b/26af52206d7d15e282d8b1813d6f.jpg "操縱[變]量")
操縱[變]量
相關詞條
- 操縱[變]量
操縱[變]量 操縱[變]量是1998年全國科學技術名詞審定委員會公布的電氣工程名詞。發布時間 1998年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》
- 多變數控制
操縱任何一個輸入都產生兩個輸出的變化。不互相影響的控制 研究一下圖3的反饋控制系統。假設其中：y——控制變數矢量；a——操作變數矢量；u——干擾變數矢量；r——目標設定變數矢量；P——過程特性矩陣 F一干擾特性矩陣 矩陣的元素g，f，c是傳遞函式．C——控制算法矩陣。則過程表示為：反饋控制為：狀態控制...
- 飛機靜操縱性
飛機靜操縱性研究的是飛機在平衡狀態時所需施加的操縱量。表示飛機穩態時操縱變數與飛行狀態變數之間的關係。所謂飛機的操縱性，是指飛機對駕駛員操縱做出反應、改變其飛行狀態的特性，也就是飛機按照駕駛員的意圖做各種動作的能力。飛機在空中飛行時的操縱，是通過三個主航面（操縱面）——升降舵（有時是全動平尾...
- 操縱性
飛機的操縱性是指飛機在飛行員操縱升降舵、方向舵和副翼下改變其飛行狀態的特性，又可以稱為飛機的操縱品質。操縱性受到飛機重心位置、飛行速度和飛行高度的影響，可以由桿位移、桿力和跟隨性的好壞來評估。定義 飛機的操縱性又可以稱為飛機的操縱品質飛，是指飛機對操縱的反應特性。操縱則是飛行員通過駕駛機構改變...
- 操縱市場
2006年5月25日，一天內對中國紡機的交易，竟然占當天該股總交易量的63.67%。從2006年4月18日至2006年7月20日的51個交易日中，其中17個交易日交易比例占市場交易量的30%以上。累計在自己實際控制的賬戶之間進行交易的數額為2896萬餘股。凡有操縱，幾乎必有對敲。51個交易日中，其中13個交易日，王紫軍的對敲...
- 飛機操縱性
操縱性可分為靜操縱性和動操縱性，前者研究平衡狀態時的操縱量，後者研究操縱運動中輸入量和輸出量隨時間變化的全過程。按研究的運動參數不同，和飛機安全性一樣，也分為縱向操縱性、航向操縱性和橫向操縱性。操縱性和安定性之間有著密切的、對立統一的關係，操縱性強則安定性弱，反之亦然，設計時對兩者必須綜合...
- 操縱法
經典的生物操縱法及其套用 經典的生物操作法（traditional biomanipulation），就是通過改變捕食者(魚類)的種類組成或多度來操縱植食性的浮遊動物群落的結構，促進濾食效率高的植食性大型浮遊動物，特別是枝角類種群的發展，進而降低藻類生物量，可提高水的透明度，改善水質（圖1）。具體方法為：（1）投放魚食性魚類間接...
- 電傳操縱
它的經濟性是由於飛行軌跡穩定，飛行參數控制精確，提高了飛機的厚重性，加上發動機的控制技術（FDX），使推力穩定，燃油量減小。電傳操縱技術及計算機的運用使得操縱系統的安全裕度大大增加，對於飛機的失速、風切變、超速等複雜狀態都提供了很好的保護程式，加上設備本身也有很好的自檢自測性能，把飛機各系統故障均顯示...
- 汽車操縱穩定性
主銷後傾角對汽車操縱穩定性的影響主要通過“後傾拖距”使地面側向力對輪胎產生一個回正力矩，該力矩產生一個與輪胎側偏角相似的附加轉向角，它與側向力成正比，使汽車趨於增加不足轉向，有利於改善汽車的穩態轉向特性。若主銷後傾角減小，使得回正力矩變小，當地面對轉向輪的干擾力矩大於轉向輪的回正力矩時，就會...
- 虛假申報操縱
才可以認定為虛假申報操縱，這就是：行為人頻繁申報和撤銷申報；申報筆數或申報量，占統計時段內總申報筆數或申報量的20%；行為人能夠從中直接或間接獲取利益。法律相關 虛假申報操縱行為違反了《中華人民共和國證券法》的有關規定，構成了操縱證券市場，嚴重擾亂證券市場秩序，損害投資者的利益。
- 狀態方程(控制科學)
如果系統是線性時不變系統，則狀態方程和輸出方程是狀態變數和輸入信號的線形組合。狀態方程為：輸出方程為：狀態方程和輸出方程可以看出，這是由輸入量、輸出量。狀態變數以及聯繫它們之間關係的A、B、C、D矩陣組成，即狀態方程和輸出方程可以簡寫為：線性定常系統的狀態方程求解 （1）齊次狀態方程的解：考慮n階線性...
