控制飛行差錯(進近與著陸)

《控制飛行差錯》是中國民航出版社出版的一本書，定價為23元。

基本信息

書名 進近與著陸

作者 托尼·科恩 著 劉洪波 譯

出版社 中國民航出版社

開本 32開

版本 2005年11月

書號 ISBN 7-80110-654-7/V·213

定價 23.00元

內容簡介

對於絕大多數駕駛員而言，進近與著陸是飛行中要求最高、最費力的階段。一次圓滿的飛行，絕對離不開圓滿的進近與著陸。本書藉助大量的案例分析和簡單傳統的常識，通過運用系統的進近方法，提出具體的建議，使讀者能夠更加從容地應對進近與著陸中的各種挑戰。書中，作者通過簡明的分析、平直的語言，幫助您成為一名更好的駕駛員。

目錄

前言

第一章面臨的進近與著陸挑戰

第二章進近計畫：有了嗎

第三章穩定是關鍵

第四章交流是成功進近的關鍵

第五章性能因素

第六章大的和小的：在大機場和無塔台管制的機場運行

第七章防止空中相撞

第八章復飛：常規行動或你的最後機會

第九章尾流紊流和風切變

第十章感覺問題和著陸錯覺

編後記：為何要討論駕駛員差錯

作者簡介

托尼·科恩，“控制飛行差錯”系列叢書的編者。他是美國林務局航空安全主任，也是三本暢銷的航空人為因素書籍的作者：《飛行技術的重新定義》、《飛行紀律》、《遊手好閒的駕駛員》，這三本書都有麥格勞-希爾公司出版。