捷運設計規範

捷運設計規範

《捷運設計規範》(GB 50157-2013)是2014年3月1日實施的一項中華人民共和國國家標準。

國家標準《捷運設計規範》(GB 50157-2013)是為使捷運工程設計達到安全可靠,功能合理,經濟適用, 節能環保,技術先進,制定的規範。該標準適用於最高運行速度不超過100km/h、採用常規電機驅動列車的鋼輪鋼軌捷運新建工程的設計。

基本介紹

  • 中文名:捷運設計規範
  • 外文名:Code for design of metro
  • 標準號:GB 50157-2013
  • 發布日期:2013-08-08
  • 實施日期:2014-03-01
  • 批准發布部門:中華人民共和國住房和城鄉建設部、中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
  • 性質:強制性國家標準
  • 狀態:現行
  • 全部替代標準:GB 50157-2003
制定過程,編制進程,起草工作,標準目次,

制定過程

編制進程

  • 發布實施
2013年8月8日,國家標準《捷運設計規範》(GB 50157-2013)由中華人民共和國住房和城鄉建設部中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布。
2014年3月1日,國家標準《捷運設計規範》(GB 50157-2013)實施。

起草工作

起草單位:北京城建設計研究總院有限責任公司、中國捷運工程諮詢有限責任公司、上海市隧道工程軌道交通設計研究院、廣州捷運設計研究院有限公司、北京全路通信信號研究設計院有限公司、中鐵二院工程集團有限責任公司、中鐵上海設計院集團有限公司、重慶市軌道交通設計研究院有限責任公司。
主要起草人:施仲衡、楊秀仁、周慶瑞、鄭曉薇、於松偉、馬麗蘭、王建、王鋒、王元湘、毛宇豐、毛勵良、孔繁達、鄧紅元、申大川、史海歐、馮伯欣、任靜、劉揚、江琴、閆雪燕、孫增田、許斯河、李金龍、李國慶、李海光、李道全、宋毅、宋振華、沈景炎、吳建忠、陳鳳敏、延波、林珊、林雙傑、楊保東、周新六、俞加康、婁永梅、倪昌、徐明傑、郭德友、高莉萍、梁東升、曹文宏、曹宗豪、喻智宏、韓連祥、靳玉廣、褚敬止。

標準目次

前言
1總則
1
2術語
4
3運營組織
11
4車輛
16
5限界
25
6線路
33
7軌道
45
8路基
53
9車站建築
60
10高架結構
71
11地下結構
84
12工程防水
108
13通風、空調與供暖
119
14給水與排水
131
15供電
140
16通信
158
17信號
171
18自動售檢票系統
186
19火災自動報警系統
192
20綜合監控系統
199
21環境與設備監控系統
205
22乘客信息系統
213
23門禁
217
24運營控制中心
223
25站內客運設備
230
26站台門
234
27車輛基地
239
28防災
259
29環境保護
272
附錄A A型車限界圖
280
附錄B B1型車限界圖
288
附錄C B2型車限界圖
300
附錄D 圓曲線地段車輛限界和設備限界計算方法
307
附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建築限界加寬計算
312
該規範用詞說明
314
引用標準名錄
315
參考資料:

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