《捷運設計規範》(GB 50157-2013)是2014年3月1日實施的一項中華人民共和國國家標準。
國家標準《捷運設計規範》(GB 50157-2013)是為使捷運工程設計達到安全可靠,功能合理,經濟適用, 節能環保,技術先進,制定的規範。該標準適用於最高運行速度不超過100km/h、採用常規電機驅動列車的鋼輪鋼軌捷運新建工程的設計。
基本介紹
- 中文名:捷運設計規範
- 外文名:Code for design of metro
- 標準號:GB 50157-2013
- 發布日期:2013-08-08
- 實施日期:2014-03-01
- 批准發布部門:中華人民共和國住房和城鄉建設部、中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
- 性質:強制性國家標準
- 狀態:現行
- 全部替代標準:GB 50157-2003
制定過程
編制進程
- 發布實施
起草工作
標準目次
前言 | Ⅴ |
1總則 | 1 |
2術語 | 4 |
3運營組織 | 11 |
4車輛 | 16 |
5限界 | 25 |
6線路 | 33 |
7軌道 | 45 |
8路基 | 53 |
9車站建築 | 60 |
10高架結構 | 71 |
11地下結構 | 84 |
12工程防水 | 108 |
13通風、空調與供暖 | 119 |
14給水與排水 | 131 |
15供電 | 140 |
16通信 | 158 |
17信號 | 171 |
18自動售檢票系統 | 186 |
19火災自動報警系統 | 192 |
20綜合監控系統 | 199 |
21環境與設備監控系統 | 205 |
22乘客信息系統 | 213 |
23門禁 | 217 |
24運營控制中心 | 223 |
25站內客運設備 | 230 |
26站台門 | 234 |
27車輛基地 | 239 |
28防災 | 259 |
29環境保護 | 272 |
附錄A A型車限界圖 | 280 |
附錄B B1型車限界圖 | 288 |
附錄C B2型車限界圖 | 300 |
附錄D 圓曲線地段車輛限界和設備限界計算方法 | 307 |
附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建築限界加寬計算 | 312 |
該規範用詞說明 | 314 |
引用標準名錄 | 315 |