挖方路基指的是路基表面低於原地面時,從原地面至路基表面挖去部分的土石體積。
基本介紹
- 中文名:挖方路基
- 外文名:Excavation roadbed
- 定義:原地面至路基表面挖去部分的體積
- 學科:土木工程
挖方路基指的是路基表面低於原地面時,從原地面至路基表面挖去部分的土石體積。
挖方路基指的是路基表面低於原地面時,從原地面至路基表面挖去部分的土石體積。挖方路基要求(1)挖方路基開工。在挖方路基開工前至少28天,承包人應將開挖工程斷面圖報監理人批准,否則不得開挖。(2)挖方作業規定。所有挖方作業均...
路基是由填築或開挖而形成的直接支承軌道的結構,也叫做線路下部結構。路基與橋樑、隧道相連,共同構成線路。路基依其所處的地形條件不同,有兩種基本形式:路堤和路塹,俗稱填方和挖方。鐵路路基的作用是在路基面上直接鋪設軌道結構,因此...
挖方 挖方,指的是路基表面低於原地面時,從原地面至路基表面挖去部分的土石體積。挖方【cut】
路基坡頂(slope top of subgrade)是指路基邊坡的最高點。挖方路基為邊坡與原地面相接處,填方路基為邊坡與路肩或人行道外緣相接處。簡介 路基坡頂(slope top of subgrade)是指路基邊坡的最高點。挖方路基為邊坡與原地面相接處,填方...
路基坡腳(slope toe of subgrade)是指路基邊坡的最低點。填方路基為邊坡與原地面相接處,挖方路基為邊坡與邊溝外側邊緣相接處。簡介 路基坡腳(slope toe of subgrade)是指路基邊坡的最低點。填方路基為邊坡與原地面相接處,挖方路基...
(2)弄清各樁號間路基填挖方情況並作橫向平衡,明確利用填缺與挖餘數量。(3)在做縱向調配前,應根據施工方法及可能採取的運輸方式定出合理的經濟運距,供土石方調配時參考。(4)根據填缺挖余分布情況,結合路線縱坡和自然條件,本著技術...
(6)改建道路的路基設計應遵循“充分利用,新老改造相結合”的原則。(7)路基設計應根據道路所在地區的自然因素與地質條件,設計完善的排水設施和防護工程。路基邊坡在受到降水等影響之後,會引起崩塌,阻礙車輛通行。特別是挖方邊坡,因地質...
而且影響公路的通行能力,按JTJ013-95《公路路基設計規範》規定,常規的路基斷面形式有一般路堤,沿河路堤,半填半挖路基,矮牆路基,護肩路基,砌石路基,擋土牆路基,護腳路基,挖方路基,吹砂路基等十種形式。
路基典型橫斷面(typical cross-section of sub-grade)是指具有代表性的路基橫斷面基本型式。各種道路的基本圖式,如一般路堤、沿河路堤、矮牆路堤、護肩路堤、砌石路堤、擋土牆路基、挖方路基及利用挖渠土填築路堤,設計時可結合當地地形、...
路基典型橫斷面 路基典型橫斷面(typical cross-section of sub-grade)是指具有代表性的路基橫斷面基本型式。各種道路的基本圖式,如一般路堤、沿河路堤、矮牆路堤、護肩路堤、砌石路堤、擋土牆路基、挖方路基及利用挖渠土填築路堤,設計時可...
1,在路塹地段,若開挖後的路塹邊坡不能自行穩定,可在破腳出設定擋土牆,以支持邊坡,減低挖方邊坡高度,減少挖方數量,避免山體失穩滑坍 2,在地面橫坡較陡,填築路基難以穩定,或征地,拆遷費用高,的填方路段,可在路肩或填方邊坡...
學習情境二 一般路基施工 工作任務一 填料的選擇 工作任務二 基底處理 工作任務三 土質路堤填築 工作任務四 填石路堤施工 工作任務五 橋、涵及構築物的回填 工作任務六 高填方路堤 工作任務七 路基壓實 工作任務八 挖方路基施工 複習...
一般情況,路基基床結構由基床表層和底層兩層組成,基床底層的頂部和基床以下填料部位的頂部應設4 %的人字排水坡。陡坡地段的半填半挖路基,路基面以下1 m範圍內應予以挖除換填,填料應滿足現行規範對基床表層和基床底層填料的要求。挖...
《國家骨幹高等職業院校建設成果教材:路基路面施工技術》是國家骨幹高等職業院校建設成果教材之一。全書共分三個單元,內容包括導論、路基工程(填方路基施工、挖方路基施工、特殊地區的路基施工、軟土地基處理、防護與支擋工程施工)、路面...
低於原地面的挖方路基稱為路塹,指從原地面向下開挖而成的路基形式。它能起到緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高的作用。詞語釋義 路塹(cutting),全部由地面開挖出的路基,屬於全路塹、半路塹、半山峒。 路塹,漢語讀音“luqian”...
路塹開挖(cutting cut)是指挖方路基的施工。應根據具體情況,採用橫向全寬掘進法,即對路塹整個斷面沿縱向的一端或兩端向前開挖。簡介 路塹開挖(cutting cut)是指挖方路基的施工。應根據具體情況,採用橫向全寬掘進法,即對路塹整個斷面沿...
低填淺挖是公路路基施工設計中的概念,沒有明確的定義。低填:考慮路面、路床、清表等多方面因素,路基填高小於一定高度時,為低填路基,這時需進行低填淺挖處理,即在路基以下淺挖部分。淺挖:首先淺挖路段是挖方路段,其次根據路床下...
11、夜間施工時,應合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設照明設施,在危險地段應設定紅燈警示。12、土方工程、基坑工程在施工過程中,如發現有文物、古蹟遺址或化石等,應立即保護現場和報請有關部門處理。...
為合理調配路基土方而製成的計算圖表。縱坐標代表填、挖方面積,橫坐標代表線路百尺標及里程。方法是按該段挖、填方及其他工程實際情況,劃分為若干個挖方區和若干個填方區,各區需要調用的挖、填方數量和移動方,均按土質不同情況標出...
·道路路基施工的內容一般包括:路基主體工程、取土坑與棄土堆、護坡道及碎落台、路基綜合排水、路基防護與加固、填方與挖方路基、特殊工程地質地區的路基、冬季與雨季的施工以及由於修築路基而引起的改溝或改河工程、土石方工程的施工組織、...
塹頂是指路塹邊坡與原地面的相交處。挖方路基的塹頂截水溝應設定在坡口5m以外,並宜結合地形進行布設,填方路基上側的路堤截水溝距填方坡腳的距離不應小於2m。塹頂截水溝 挖方路基的塹頂截水溝應設定在坡口5m以外,並宜結合地形進行布設...
預留沉降提高路基面地段的兩端,應向相鄰的填挖交界或橋台以及預留沉降量較小的地段順坡遞減;順坡後的坡度不應大於線路限制坡度加2%。填石路基 在山嶽地區,常利用路塹挖方的石塊作為路堤填料。它與普通土的性質不同,有風化與不易...
攔截山坡上流向路基的水,在路塹坡頂以外設定的水溝(規範規定距路塹坡頂外緣大於等於5m,距路堤坡腳外緣大於等於2m),通常採用漿砌片石、漿砌塊石或水泥混凝土預製塊的形式。建造方法 挖方路基的塹頂截水溝應設定在坡口5m以外,並宜結合...
邊溝是指設定在挖方路基路肩外側及低填方路基地腳外側的縱向人工溝渠,用以收集路面的地面水,排除路基攔截道路上方邊坡的坡面水,迅速匯集並把它們引入順暢的排水通道中,通過橋涵等將其泄放到道路的下方。作用 邊溝是為匯集和排除路面...
超挖部分岩石併入岩石挖方量內計算。七、機械拆除混凝土障礙物計算 按被拆除構件的體積以立方米計算。八、人工鑿鋼筋混凝土樁頭計算 按樁截面面積乘以被鑿斷的樁頭長度以立方米計算。九、回填土區分夯填、松填計算 按圖示回填體積並依下列...
瀝青邊溝是指設定在挖方路基路肩外側及低填方路基地腳外側的縱向人工溝渠,用以收集公路路而的地面水,排除路基攔截道路上方邊坡的坡面水,迅速匯集並把它們引入順暢的排水通道中,通過橋涵等將其泄放到道路的下方。作用 邊溝是為匯集和...
邊坡腳【toe of slope】指的是路基邊坡的最低點。填方路基為邊坡與原地面相接處,挖方路基為邊坡底。基本內容 邊坡岩、土體在一定坡高和坡角條件下的穩定程度。按照成因 ,邊坡分為天然斜坡和人工邊坡兩類,後者又分為開挖邊坡和堤壩...
石方路基施工控制及路槽整修的幾點建議 高等級公路施工經常遇到石質挖方,而石質路塹施工在現行《 規範》中對其施工過程控制及成型後的檢查要求並不盡詳細和完善;通過對路塹通常容易出現的病害和缺陷進行對應控制分析以及通過延引填方路床的...