拱上立柱（spandrel column）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：拱上立柱
- 外文名：spandrel column
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
拱上立柱
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- 現澆鋼筋混凝土拱橋無支墩施工工法
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- 70m跨雙鉸型上承式拱橋施工工法
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- 拱橋
該橋的拱肋和拱上立柱均採用管形截面，拱肋為工廠焊接的直徑3.8米圓管,在工地鉚接而成，拱上立柱為0.32～0.75米的無縫鋼管。因橋址處於海灣口，風速高達150公里/時，採用管狀結構可減少風荷載。橋寬僅9米，為保證結構的橫向穩定...
- 香火岩特大橋
拱上立柱採用排架式空心矩形截面鋼箱結構，橫橋向各柱肢分別固定於鋼管拱肋上，柱間採用橫撐連線，製造安裝工期30個月。建設成就 該橋是貴州首座完全實現自主設計、自主建造的鋼管混凝土結構拱橋“品質工程”，是國內第二座雙向六車道鋼管...
- 橋面系
邊拱拱肋為內包勁性骨架的C50混凝土結構，拱上立柱為鋼管混凝土立柱。吊桿間距8m，採用單根91－7平行鋼絲索；系桿採用37束7－5鋼絞線索，全橋共20根。2006年、2009年分別對該橋進行了檢測，結果表明大橋整體受力處於彈性工作狀態，主拱...
- 支井河大橋
主橋拱上立柱為的鋼箱（內壁加勁）與鋼箱橫聯組成的格構體系。橋台身為鋼筋混凝土結構；兩側拱座基底為台階式的整體鋼筋混凝土結構，頂面設定交界墩；兩側橋台為整體鋼筋混凝土結構。全橋採用多層擴大基礎，引橋為箱型薄壁空心墩和矩形變坡...
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- 武九高速公路
其“雙層無塔帶載橫移纜索吊裝技術在特大鋼管拱橋建造中的套用”微創新項目獲評中國公路學會第二屆全國公路微創新大賽金獎、“上承式鋼管拱橋拱上立柱平衡式施工在特大鋼管拱橋建造中的套用”獲評第三屆全國公路微創新銀獎、5G+BIM技術...
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- 重慶奉節梅溪河大橋
拱頂接頭：採用內置式接頭構造,接頭間設定鋼楔，鋼楔的作用一是調整拱頂合攏間隔，以消除拱肋因製作等原因造成的接段長度誤差，二是通過千斤頂對組合鋼楔施力調整拱肋上下弦管內力，同時可起到調整拱軸線型的作用。④拱上立柱及蓋梁：拱...
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- upwarp
..上撓 upwarp上拱;上翹;上曲；上撓...上曲 ...上坡acclivity上曲；上撓upwarp上升；出露emergence...上拱 ...上拱梁camberedbeam上拱向上撓曲翹起upwarp拱上立柱spandrelcolumn...
- 秭歸長江大橋
秭歸長江大橋分別由主橋、拱肋、拱圈、拱座、吊桿及其各立交匝道組成，主橋呈西南至東北方向布置。設計特色 秭歸長江大橋主橋為中承式鋼桁架拱橋，引橋為預應力混凝土T梁橋；橋面梁支承於吊桿、肋間橫撐及拱上立柱上。主橋拱肋採用空間變...
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