基本介紹
- 書名：抗戰往事
- 作者：經盛鴻 / 經姍姍
- ISBN：9787512643000
- 定價：49.00元
- 出版社：團結出版社
- 出版時間：2016-7
- 裝幀：平裝
- 開本：1/16
內容簡介,作者簡介,目錄,試讀,
內容簡介
《抗戰往事》是一本紀實性和知識性的記述八年抗戰的歷史讀物。書稿以經過考證的豐富新鮮史料，用生動的文學語言，真實、深刻地記述從1928年6月日本關東軍陰謀炸死張作霖，揭開對華第二次大規模侵略戰爭的序幕，直到1945年8月日本被迫無條件投降，日本戰犯和漢奸接受審判，這約二十年時間中的最具有代表性的重大史事與人物，從新的角度反映和解析九一八事變、盧溝橋事變、南京大屠殺、偽政權、國共團結抗戰以及刺殺張敬堯、石友三、汪精衛、唐紹儀、陳籙、張嘯林、傅筱奄、李士群等歷史謎團，以曲折的情節和密集的知識，表現那個時代的複雜與精彩。
作者簡介
經盛鴻，南京大學哲學系本科與南京大學歷史系中國近現代史專業研究生畢業，任南京師範大學歷史系教授，長期從事中國近現代史的教學與研究，出版有《民國暗殺要案》《辛亥往事》《枷鎖下的金陵》等著作。
經姍姍，南京工業大學教師，發表文章，著作多種。
目錄
第一輯 局部抗戰往事/1
1928 年 6 月 4 日 皇姑屯日軍炸死中國國家元首 / 1
1929 年 12 月 南京《時事月報》刊登《田中奏摺》的由來 / 15
1931 年 7 月 23 日 上海北站刺殺宋子文的案中案——日本製造侵華戰爭的導火索 / 26
1931 年 9 月 18 日 “九一八，從那個悲慘的時候……” / 38
1931 年 10 月 嫩江鐵路橋畔抗戰第一槍 / 58
“小小的‘滿洲國’，大大的趙尚志” / 66
1932 年 1 月 從“日本和尚事件”到“一·二八”戰火 / 75
1932 年 4 月 29 日 上海虹口公園爆炸案與韓國義士尹奉吉 / 81
1932 年 5 月—1937 年 11 月 韓國抗日組織在南京的秘密活動 / 87
1933 年 6 月 7 日 北平六國飯店除奸特別行動 / 99
1933 年 10 月 10 日 南京第五屆“全運會”的救亡呼聲 / 107
1934 年 12 月 18 日 暗殺石友三，力阻“華北國” / 112
1935 年 5 月 4 日 上海《新生》周刊“誹謗”日本天皇案 / 120
1935 年 11 月 1 日 南京中央黨部汪精衛遭記者槍擊 / 123
第二輯 全面抗戰往事/131
1937 年 7 月 7 日 盧溝橋的槍聲 / 13
1937 年 8 月 7 日 確立中國全面抗戰國策的國防聯席會議 / 151
1937 年 8 月 13 日 上海“八一三”抗戰與“八百壯士” / 157
駕機撞擊日機、日艦的中國空軍勇士 / 168
南京行政院裡的日本間諜 / 183
悲壯的南渡西遷——抗戰期間全國高校內遷鳥瞰 / 201
“吳中二老”共建抗日“老子軍” / 211
“一將無能，累死三軍”——記南京保衛戰中的唐生智 / 218
蔣介石對南京大屠殺的反應與舉措 / 236
朝鮮“慰安婦”朴永心與南京利濟巷“東雲慰安所” / 244
蘇聯“空軍志願隊”血灑中國長空 / 256
奇兵襲敵後——八路軍挺進華北敵後 / 261
“七七”事變後日本扶植的四個偽政權 / 269
曹錕、吳佩孚晚年拒當漢奸 / 284
1938 年 3 月 28 日 華北頭號大漢奸王克敏死裡逃生 / 292
1938 年 4 月 7 日 滬江大學校長飲彈上海南京路 / 296
1938 年 9 月 30 日 “古董商”斧劈唐紹儀與蔣介石日記 / 300
1939 年 2 月 18 日 偽維新政府外交部長陳籙上海遇刺記 / 312
1939 年 3 月 20 日 越南河內高朗街刺殺汪精衛功虧一簣 / 321
1939 年 6 月 10 日 南京日本總領事館毒酒案 / 327
中國新聞界喋血上海灘 / 338
1939 年 11 月 23 日 上海“高二分院”刑庭庭長郁華護法遇害 / 349
1939 年 12 月 12 日 日偽毒彈擊中抗日女志士茅麗瑛 / 353
1939 年 12 月 21 日 “中統”美人計暗殺丁默邨 / 355
1939 年 12 月 24 日 平安夜偽 76 號特工總部特務火併 / 362
1940 年 2 月 23 日 胃裡只有樹皮、草根的抗聯英雄楊靖宇 / 369
1940 年 8 月 13 日 保鏢彈中張嘯林 / 377
1940 年 10 月 10 日 偽上海市長傅筱庵血染市長樓 / 384
美國“飛虎隊”威震敵膽 / 392
1943 年 3 月 潘漢年誤入南京“汪公館” / 400
1943 年 9 月 9 日 汪偽 76 號特工總部頭目李士群死於日軍毒餅 / 411
第三輯 抗戰勝利往事/420
1945 年 9 月 9 日 南京黃埔路受降與勵志社審判 / 420
1946 年 1 月 21 日 南京梅花山頭炸汪墳 / 432
試讀
“安國軍政府陸海軍大元帥”張作霖在皇姑屯被炸身亡
1928 年春、夏間，中國政局發生急劇的變化：南京的國民政府下令發動“第二次北伐”，國民革命軍總司令蔣介石指揮所轄四個集團軍的部隊，蔣介石的第一集團軍，馮玉祥的第二集團軍，閻錫山的第三集團軍，李宗仁的第四集團軍，協同作戰，很快擊敗奉軍，打過黃河，逼近京、津地區。北京中華民國政府的最後一任首腦、“安國軍政府陸海軍大元帥”、奉系軍閥首領張作霖眼看大勢已去，不得不準備離開北京，撤往關外奉天老巢。
張作霖本是親日的大軍閥，這次奉軍在前線戰敗，他本想“借日本的武力留在關內”，但日方近來改變態度，藉口防止戰亂波及“滿洲”，即東北遼寧、吉林、黑龍江三省地區，多次逼迫張作霖退回東北。而且，日方乘張作霖窘困之際，向張提出“滿蒙權益”的問題及讓日本在東北修築“滿蒙五路”等問題。1928 年 5 月 17 日，日本駐華公使芳澤親自跑到安國軍政府大元帥府——北京中南海懷仁堂，拜訪張作霖，進行威脅訛詐。張作霖不願就範，說：“我們家中的事，不勞鄰居費心!”斷然加以拒絕。談到最後，張作霖竟勃然大怒，由座上站起來，把手中的翡翠菸斗猛力摔到地上，對芳澤罵道：“他媽拉巴子的，豈有此理!”說完之後，丟下芳澤，怒氣沖沖離開客廳。1928年 5 月 25 日，張作霖又公開發表書面聲明，反對日方 5 月 18 日提出的“警告”。事後，日方威脅張作霖，如果不聽日方勸告，失敗後想回東北，日方當解除其武裝。
由於奉軍連連戰敗，軍心不穩，許多將領表示厭戰甚至企圖倒戈。東北軍高級將領張學良、楊宇霆等見此情形，企圖與南方國民革命軍談和，力勸張作霖早日回奉。
1928 年 5 月 30 日，張作霖召集張作相、孫傳芳、楊宇霆、張學良等人，舉行最高級會議，決定下總退卻令，率部撤離京津，退回關外。6 月 1 日，他向北京外交團告別。6 月 2 日，發表《出關通電》，聲稱他“本為救國而來，今救國志願未償，決不忍窮兵黷武。爰整飭所部退出京師”。在這同時，他令許蘭州將“安國軍大元帥”的印、旗以及國務院的印信、外交部的重要檔案全部運往關外。
但這次張作霖畢竟是軍敗回奉，南方的國民革命軍大軍壓境，再加上這時日、張關係緊張，因此張作霖的隨身官員臨行時都有一種不祥的預感。有的人還私下準備了藥品與餅乾等物，以備不時之需。
在張作霖離京前夕，日使芳澤再次來找張糾纏，逼張正式履行日方幫助鎮壓郭松齡反奉時簽訂的《日張密約》。張作霖對日方這種趁火打劫的行為再次大發脾氣，罵道：“日本人不夠朋友，竟在人家危急的時候，掐脖子要好處……我不能出賣東北，以免後代罵我張作霖賣國賊。我什麼也不怕，我這個臭皮囊早就不打算要了。”他拒不在芳澤帶來的檔案上籤字。芳澤含恨而去。
在這時，張作霖接到奉天憲兵司令齊恩銘的密電，報告在奉天附近南滿鐵路(今吉林長春到大連的鐵路)與京奉鐵路(今北京到瀋陽的鐵路)的交叉點老道口、三洞橋、皇姑屯一帶，日軍戒嚴，不許行人通過，希望張作霖回奉時，加以戒備。當時，南滿鐵路由日本的“南滿鐵道株式會社”和日本關東軍管轄，京奉鐵路由中國方面管轄。兩條鐵路在瀋陽近郊皇姑屯車站附近的的老道口、三洞橋一帶地段，以立交橋交叉通過。但張作霖沒有重視齊恩銘的密電，只是按慣例，由奉天省省長劉尚清向鐵路沿線各縣發出一個密電，通知“該管境內鐵路橋樑，仰督飭軍警，事先妥為警備，毋稍疏懈”。
張作霖為避開日軍，曾一度想乘坐汽車取道古北口出關，但因怕公路坎坷不平，汽車顛簸，身體受不了，仍決定乘火車離京。機警的張作霖曾“故布疑陣”，先宣布 6 月 1 日啟程，後改為 2 日，但 2 日開出的火車是張作霖的五姨太壽夫人所乘，最後在 6 月 3 日，張作霖才離開北京。
6 月 3 日夜間，張作霖出中南海西門，乘黃色的鋼製防彈汽車出發，在嚴密警戒中開往火車站。車站月台上晃晃的燈光照射著衛兵的刺刀，充滿著森嚴、沉悶的氣氛。張學良、楊宇霆、孫傳芳等前往送別。張作霖雖故作鎮靜、愉快，但當他回顧北京城時，眼裡卻閃著淚花。隨張作霖上車的除大元帥府的人員與衛隊外，有張作霖的第六夫人與三子張學曾，以及國務總理潘復和靳雲鵬、何豐林、劉哲等軍政大員與日籍顧問町野、儀我等。專車共有 22 節車廂，張作霖乘坐的包廂，是前清慈禧太后乘坐過的花車，車身寬闊，裝飾華麗，據說是購自英國。包廂的前面是兩輛藍鋼車，由軍政大員與張作霖的隨員們乘坐。這三節車廂位於這列 22 節長的火車的中央。在包廂的後面是飯車與乘載衛隊的警備車。在專列的前面，則是一列壓道車。
約在晚上 9 點鐘，張作霖的專車從北京開出。在天津站，潘復、靳雲鵬與日籍顧問町野下車。車到山海關，這裡是日軍駐兵所在地，車上人員不免緊張，但車站上只有一兩名日軍守備隊站崗，態度如常。在奉天留守的黑龍江督軍吳俊升特地趕到這裡迎接張作霖，上了張作霖的專車。專車平安地開出山海關後，大家覺得放了心，都解衣而睡。
車到新民時，天已放亮。這裡已經離瀋陽很近，鐵路兩旁皆有奉軍的步哨警戒，面向外立，作預備放姿式，十餘步就是一崗。可是在京奉鐵路與日本人管轄的南滿鐵路交叉點附近地段，就沒有中國哨兵警戒了。
6 月 4 日清晨 5 點左右，張作霖的專列在皇姑屯車站停了停，奉天憲兵司令齊恩銘來接，登上專車。專車繼續向東行駛，準備到瀋陽車站停靠。這時瀋陽車站裡已由上千名軍警警戒，瀋陽城裡的軍政大員和紳商代表也早已齊集於此，恭候專車的到來。
5 點 30 分，列車駛進了京奉與南滿兩鐵路交叉處的陸橋——三洞橋的橋洞。在這裡，南滿鐵路線在橋上通過，京奉鐵路線在橋下通過。沿京奉線開來的張作霖專車必須從橋洞內通過。就在張作霖乘坐的包車進入橋洞的一剎那間，預先安放在橋洞上的炸藥爆炸了，隨著震天動地的兩聲巨響，全橋塌下，張作霖乘坐的包車正當其沖，連砸帶炸，全身粉碎，車身崩出三四丈遠，只剩下兩個車輪。吳俊升與張作霖的六夫人當場被炸死，張作霖身受重傷，血流滿身，氣息奄奄。據後來英文《時事新報》報導，共有二十人被炸死，五十三人被炸傷。
正在奉天車站迎候張作霖的儀仗隊聞訊趕來，變成救護隊，搶救死傷者。憲兵司令齊恩銘慌忙從車上跳下，從附近攔來一輛結婚汽車，強將新娘趕出，急將張作霖架入車內，由副官王憲武抱著橫臥車中，急駛回瀋陽大帥府家中。慌作一團的張作霖家人用剪刀將其衣服剪開，發現一臂已斷，隨即找來醫官施行緊急治療。但終因傷重救治無效。張作霖臨死前，對其盧夫人囑託：“我受傷太重……恐怕不行啦!……叫小六子(張學良乳名)快回瀋陽，好好乾吧!”延至上午 9時 30 分死去。
在民國初年中國政治舞台上活躍了二十年左右，雄踞東北並進而縱橫關內，一度還擔任了國家元首的奉系大軍閥張作霖，就這樣突然結束了他的一生，終年五十四歲。
