基本介紹
- 中文名:成都鐵路貨櫃中心站
- 地區:成都
- 位置:四川省成都市青白江區城廂鎮
- 東西長:8.4公里
- 南北寬:850米
- 占地面積:2140 畝
發展歷史
歷史沿革
- 2008年7月3日:成都鐵路貨櫃中心站正式開工建設。
成都鐵路貨櫃中心站,是中國《中長期鐵路網規劃》提出建設的18個鐵路貨櫃中心站中第4個建成投入使用的車站。成都鐵路貨櫃中心站是全國18個貨櫃中心站之一,主要擔負成都及周邊地區貨櫃和快運貨物的到達、傳送、中轉作業。...
是指具有先進的技術裝備和倉儲設施,是貨櫃鐵路集散地和班列到發地,具有整列編解、裝卸、日處理1000TEU能力,具有物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能。成都鐵路貨櫃物流中心地處寶成、成渝、成昆、達成...
成都國際鐵路港擁有亞洲最大的成都鐵路貨櫃中心站、大彎貨站。中心站吞吐量連續多年位居全國第一。港區內的成都鐵路口岸是國內功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸。到目前為止,已建成投用全國標準最高,運營效果好的...
成都將在雙流國際機場、青白江成都鐵路貨櫃中心站建設兩個國際性樞紐型物流園區,在青白江大彎鐵路貨站、新津普興鐵路貨站布局南北兩個鐵路散貨物流園區,在繞城高速外側的新都、龍泉驛、雙流、高新西區建設4個區域性綜合型物流中心,同時...
主要負責承擔18個鐵路貨櫃物流中心的建設和運營,現已建成運營9個,分別為上海、昆明、重慶、成都、鄭州、大連、青島、武漢、西安鐵路貨櫃中心站,初步形成了鐵路貨櫃運輸節點網路。
蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列,簡稱蓉歐快鐵,是跨國性質的運輸工具,其自成都青白江貨櫃中心站出發,經寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站,線路全長9826公里,其中成都至阿拉山口3511公里...
團結村站(Tuanjiecun Railway Station),位於中國重慶市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站,建於1975年。建設背景 鐵路貨櫃中心站根據現代物流發展的要求進行全新規劃和設計,設有完善的鐵路裝卸到發設施,可實現貨櫃班列...
產業園位於中國西部物流和商貿中心地帶,園區內海關、商檢、公安、政務、物流、貨代、報關及生活設施服務配套齊全,產業園毗鄰的成都鐵路貨櫃中心站為亞洲規模最大,產業園毗鄰的成都鐵路口岸是蓉歐快鐵和中亞班列的始發站。產業園除了...
以北京、上海、廣州、鄭州、武漢、西安、重慶、成都等樞紐為重點,調整編組站,改造客運站,建設機車車輛檢修基地,完善樞紐結構,使鐵路點線能力協調發展。4、建設貨櫃中心站,改造貨櫃運輸集中的線路,開行雙層貨櫃列車。實施意見...
3、以北京、上海、廣州、武漢、成都、西安樞紐為重點,調整編組站,改造客運站,建設機車車輛檢修基地,完善樞紐結構,使鐵路點線能力協調發展。4、建設貨櫃中心站,改造貨櫃運輸集中的線路,開行雙層貨櫃列車。二、實施計畫。(一...
2022年6月25日10時,浙江省嘉興市首趟海鐵聯運貨櫃班列開行。滿載100個標箱出口貨物的81938次貨物列車從鐵路嘉興東站啟程,駛向上海蘆潮港中心站。2022年6月30日,位於成都雙流的成都空鐵聯運港開行成都雙流至廣州南沙港的粵港澳大...
成都國際貨櫃物流園區管委會負責按照區委、區政府的部署,在市物流辦的具體指導下,配合上級部門,密切聯繫部、省、市有關部門和設計院等有關單位及本區相關部門、鄉鎮,協調鐵路貨櫃中心站和物流園區建設相關事宜,實施物流園區的...
由瀋陽鐵路集團股份有限公司負責經營,主站瀋陽樞紐;河南、湖北、湖南、江西組成的華中運營區,由武漢鐵路集團股份有限公司負責經營,主站武漢樞紐;四川、重慶、雲南、貴州組成的西南運營區,由成都鐵路集團股份有限公司負責經營,主站成都樞紐...
中益吉城五金機電大市場是由四川中益吉城投資集團有限公司投資開發,位於成都市政府規劃的大型五金機電市場集中發展區——青白江區城廂鎮,緊鄰成都鐵路貨櫃中心站及成都二繞金堂出口,交通物流四通八達,是集五金機電產品展示交易、倉儲、...
大彎鎮站,占地1200餘畝,位於四川省成都市青白江區大彎鎮,成都鐵路樞紐北環線上,西距青白江站8.484公里,東距成都北編組站(成都北站)11.627公里、城廂貨櫃中心站(城廂站、成都鐵路貨櫃中心站)5.908公里。隸屬中國鐵路成都局...
青白江全力配合省市加快成綿樂城際鐵路、成蘭鐵路、成青金城市快鐵3個重點項目建設,區域內計畫總投資28億元,續建新建軌道交通線路總計24公里,快速融入成都四小時、八小時快鐵交通圈,特別是通過與成都鐵路貨櫃中心站連通的鐵路幹線,...
交通—緊挨國際貨櫃物流園區、成都鐵路貨櫃中心站、大彎貨站以及成都青白江物流園區(大宗散貨物流園區)—緊鄰成青快速通道、二繞高速出口 —距青白江城區約4公里 —距成綿高速約7公里 —距北部灣工業產業區約5公里 —距第二空港...
國家幹線鐵路成渝、寶成、達成,成都鐵路樞紐—北環線均經過本區,成都鐵路貨櫃中心站、成都青白江散貨物流園區均準備開始建設。境內有5個鐵路車站,5條企業鐵路專用線,最大發貨量達700萬噸/年。園區配套 投資軟、硬體環境,完善承載...
到2012年:成都主樞紐初步形成。直接匯集成7條鐵路、11條高速公路;鐵路樞紐解編能力12000輛/日,旅客傳送能力60萬人次/日,貨櫃到發能力1617萬噸/年;公路樞紐客運站11個、貨運站3個,客運站旅客傳送能力21萬人次/日,貨運站傳送...
“園區北臨達成鐵路複線、南靠成南、成渝高速公路,離擬建的成都第二機場不到10公里,並將通過在建的金堂全域快速通道與位於青白江區的亞洲最大鐵路貨櫃中心站相連,區位優勢十分明顯。”承擔園區規劃工作的北京金必德經濟管理研究院...