成都—峨眉山高速公路（Chengdu–E’meishan Expressway），簡稱“成峨高速”，是中國四川省境內的一條高速公路，編號為S6。
基本介紹
- 中文名：成都—峨眉山高速公路
- 外文名：Chengdu-Emeishan Expressway
- 簡稱：成峨高速
- 編號：S6
歷史沿革,線路走向,
歷史沿革
2022年1月30日，四川省交通運輸廳、四川省發展和改革委員會印發《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》，成都—峨眉山高速公路位列其中。
線路走向
成都至峨眉山高速公路新津至峨眉山段是《四川省高速公路網布局規劃（2022-2035年）》中成都放射線成都經馬邊至雲南高速公路的重要組成路段，連線成都、眉山、樂山等地。規劃控制點為新津、彭山、丹稜、夾江、峨眉山。項目實施對促進成都經濟平原區和川南經濟區的協同發展、完善區域路網布局、提升通道通行能力、促進“交通+旅遊”深度融合發展等具有重要意義。
技術標準：全線採用設計速度100公里/小時，分段採用雙向8、6、4車道的高速公路技術標準。
路線走向：推薦方案起於彭山區青龍街道，接G5京昆高速青龍場樞紐互通，原路“四改八”擴容G5京昆高速至彭山區公義鎮，新建路線經彭山區謝家街道，東坡區多悅鎮、秦家鎮、萬勝鎮、三蘇鎮，丹稜縣齊樂鎮、楊場鎮，夾江縣馬村鎮、木城鎮，止於峨眉山市雙福鎮，接樂峨大道。路線全長87.8公里（眉山市約60.6公里，樂山市約27.2公里）。
互通、服務區和停車區設定：推薦方案共設定14處互通（6處樞紐互通，8處一般落地互通），1處服務區，1處停車區（帶落地功能）。眉山市境內設定青龍場樞紐、公義樞紐、謝家互通（落地）、兩河口互通（落地）、秦家樞紐、萬勝互通（落地）、丹稜互通（落地）、三蘇樞紐、楊場互通（落地）、丹稜服務區、秦家停車區（帶落地功能）；樂山市境內設定馬村互通（落地）、千佛岩互通（落地）、木城樞紐、雙福樞紐、雙福互通（落地）。項目同步設定必要的天橋、通道等配套設施，確保交通出行順暢連線。
