成渝直線經濟聯盟是安岳縣、璧山縣、大足縣、簡陽市、樂至縣、龍泉驛區、雙橋區等成渝兩地區縣自發成立的經濟聯盟，2011年4月29日正式成立。
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成渝直線經濟聯盟的概述
4月30日，成立大會上，7個市（區、縣）負責人達成 《成渝直線經濟聯盟大足共識》，共同簽署了《成渝直線經濟聯盟戰略框架協定》。七方協商，為促進區域經濟社會協作與發展，共同打造成渝經濟區的重要區域和成渝直線特色經濟帶。
成渝直線經濟聯盟合作的重點
基礎設施方面
加強能源、交通、水利、通信等重大基礎設施方面的合作。特別是毗鄰地區在規劃重大交通、水利基礎設施項目時儘可能實行信息通報及會商機制，以更好地實現項目的對接和更大效益的實現及資源的共享。
重大產業方面
充分發揮合作區產業比較優勢，形成區域產業集群，構築特色鮮明、優勢互補、合作緊密、鏈條完整的區域一體化產業體系。支持區域內企業間開展技術、生產、投資合作，形成優勢互補、合作配套、共同發展的產業布局。
社會事業方面
開展教育、科技、文化、衛生、人才等資源區域合作，推動區域社會事業共同發展。建立區域環境保護合作機制，在清潔生產、水環境保護、生態環境保護、大氣環境保護以及生態安全聯防等方面加強合作，提高區域整體環境質量和可持續發展能力。建立區域性公共安全突發事件應急處理機制和聯防聯控合作機制，為區域經濟發展創造良好的社會政治和治安環境。
成渝直線經濟聯盟成員名片
大足縣
大足幅員1399平方公里，轄2個街道、22個鎮、96萬戶籍人口。是全國首批5A級景區、全國旅遊文化大縣、國家科技進步先進縣、國家級生態示範區、中國金融生態縣、國家衛生縣城、國家園林縣城、全國綠化模範縣、全國綠化小康縣、中國全面小康生態文明縣。
擁有世界文化遺產大足石刻、龍水湖國家水利風景名勝區、玉龍山國家森林公園等眾多景點，尤以大足石刻而蜚聲海內外，代表著公元9至13世紀世界石窟藝術的最高水平，是人類石窟藝術史上最後一座豐碑和巔峰之作。
自古大足就享有“五金之鄉”的美譽。今日的大足正以“國際旅遊勝地、生態經濟高地、和諧宜居家園”為奮鬥目標，大力推進聚光光伏研發製造、稀有金屬鍶選煉加工2個世界級，現代五金製造、再生金屬循環利用、鋼結構生產3個國家級的“五大基地”建設。
安岳縣
安岳縣位於四川盆地中心、成渝經濟區腹心。國道319、省道206，在建的內資遂、成安渝高速公路及擬建的綿遂內自宜城際鐵路、成資潼武廣高速公路等交通要道穿境而過，是成都至重慶、南充至瀘州、遂寧至內江的捷徑交點。
全縣幅員2700平方公里，轄69個鄉鎮、927個行政村，總人口160萬，是中國西部第一人口大縣、四川省首批擴權縣。
安岳歷經3000多年的歷史積澱。安岳石刻現存始鑿於南北朝盛於唐宋的摩崖石刻造像230處10萬餘尊、石刻經文40餘萬字，有國家級文物保護單位9處、省級文物保護單位10處。安岳建有36萬畝檸檬海洋、百里通賢柚綠色長廊，森林覆蓋率達42%。是中國佛雕之都、中國檸檬之都。
2010年，全年地區生產總值實現148億元，同比增長15.2%，三次產業結構調整為34.9：39.7：25.4；全社會固定資產投資實現74.7億元，增長31.2%；規模以上工業增加值增長31.1%。
璧山縣
璧山位於重慶西部近郊，全縣幅員面積915平方公里，轄6個街道、9個鎮，總人口63萬。
作為距重慶主城最近的縣，璧山區位優勢明顯。成渝高速、渝遂高速、國道319線、省道108線穿越全境，成渝城際客運專線、成渝高速複線，以及連線各條過境交通幹線的黛山大道均已動工建設，軌道一號線大學城至璧山段也將於年內開工，並將在“十二五”期間建成通車。
2010年，璧山實現了“彎道加速、彎道超車”。全年地區生產總值完成153億元，增長19.4%，增速居全市第四位；固定資產投資完成135億元，增長70.1%，增速居全市第一位；地方財政收入完成30.9億元，一年翻了一番多，138.5%的增速居重慶第二位；城鎮居民人均可支配收入達到17702元，增長11.7%，增速居全市第四位，農民人均純收入達到7142元，增長18.1%，連續13年居重慶各縣第一。
簡陽市
簡陽位於四川盆地西部、成都東郊，幅員2215平方公里，轄55個鄉（鎮），總人口145萬。是全國糧油、肉類、水果生產區和四川糧經作物主產區之一，是全省擴權強縣試點市（縣）、中小企業發展示範市，連續5年保持全國糧食生產先進市稱號。
簡陽名山秀水、獨具特色，“兩湖一山”被列為全省新五大旅遊區之一。簡陽區位優越、交通便捷。距成都市區55公里，處在承接延伸成都輻射的最短半徑之內。成渝鐵路、成渝高速公路和318、319、321國道在此交匯，成都第二繞城高速公路攬簡入懷，隨著成簡快速通道、三岔湖旅遊快速通道以及成安渝高速公路、成渝鐵路客運專線的建成通車，簡陽將全面融入成都“半小時經濟圈”。
2010年，全市實現GDP203億元，同比增長17.2%，八大經濟指標中，GDP和全社會固定資產投資同列全省59個擴權強縣試點縣（市）第一位，綜合經濟實力躋身全省丘區縣（市、區）前八強。
樂至縣
樂至縣是無產階級革命家、軍事家、外交家、詩人陳毅元帥的故鄉。幅員1425平方公里，轄25個鄉鎮、628個行政村，總人口87萬；是四川省第二批擴權強縣試點縣。
境內有川中名剎、著名道觀、唐代睡佛、後蜀石碑、摩崖造像等國、省級文物古蹟20餘處。陳毅故里景區為國家4A級旅遊景區；樂至報國寺是川中佛教聖地，寺內緬甸玉佛量多、形美為全國之最，“樹抱佛”景觀堪稱一絕。
國道318線、319線和省道106線交匯貫穿全境，已開工的成安渝、遂資眉高速公路建成後，樂至距成都僅78公里，距重慶177公里。目前縣內工業集中發展區建成區面積達6平方公里，地方特產“雙樂掛麵”、“天池藕粉”、“梅花牌白廠絲”、“喬其紗”曾榮獲部、省及國際金獎。
2010年，全縣地區生產總值實現92億元，地方財政一般預算收入完成3億元，規模工業增加值同比增長31.3%，全社會固定資產投資完成64.1億元，招商引資到位國內省外資金64.2億元。
龍泉驛區
2010年全區實現地區生產總值369億元；全口徑財政收入101億元，地方可支配財力73億元；城鎮居民人均可支配收入17937元、農民人均純收入9252元。區域經濟綜合實力連續5年位列四川省十強縣第二，被達沃斯夏季論壇評為中國綜合實力百強區（列第26位）、中國最具發展潛力區和中國30年改革開放模範區。
2010年，龍泉驛初步形成了以一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、大運汽車、神鋼集團、德國海瑞克、南車集團等為重點的“九車七機”產業體系。2010年全區規模以上工業增加值221.2億元，增長30.5%。
雙橋區
因廠設區的雙橋，是中國重汽工業的“搖籃”。
1965年7月，國家在現雙橋境內興建了原四川汽車製造廠（現已併入上汽依維柯紅岩商用車有限公司）。1975年3月，經國務院批准成立雙橋區，由重慶市直轄。全區幅員43.1平方公里，現有戶籍人口5萬人、常住人口8萬人，城鎮化達到94.36%。
地處要津的雙橋，位於重慶“一小時經濟圈”西線、成渝經濟區腹心，處在現有成渝高速公路、成渝鐵路，正在建設的成渝高速鐵路、成渝直線高速公路、重慶三環高速公路，及規劃建設的南充至瀘州高速公路的“井”字形框架內，交通便捷。
2010年雙橋區主要經濟指標實現 “三個第一、兩個翻番”。全年實現地區生產總值40億元，同比增長25%，增速居全市第一。人均GDP超過12000美元，比全市高出8000美元，位居全市第一。工業增加值增速達28.5%，居全市第一。財政收入成倍增長，完成區域財政收入7.65億元，同比增長115.2%；完成地方財政收入6.11億元，同比增長117.6%。
