德意志國鐵路一般指本詞條
德國國營鐵路或德意志帝國鐵路是德意志國於魏瑪共和國時期至盟軍占領時期前所運營的國營鐵路。...
1964年,原西德聯邦鐵路制定了《聯邦鐵路承擔主要運輸流任務的快速鐵路發展規劃》,其主要任務是採用20世紀的線路標準改造既有鐵路,建設時速200公里的快速鐵路網,規定...
德意志統一發生於1871年1月18日,普魯士首相奧托·馮·俾斯麥成功統一了北德意志邦聯與巴伐利亞,建立了德意志帝國。由這個時間開始,除奧地利帝國以外的所有德意志邦國都...
德國聯邦鐵路和德國國營鐵路於1994年合二而一,成為德國鐵路股份公司,實現了私有化。鐵路始終是大宗貨物運輸以及聯運和客運交通方面特別有利於環境保護的不可缺少的...
圖集 德意志國鐵路BR06型蒸汽機車圖冊 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:3次歷史版本 最近更新: 創建者:Germanland...
德意志國鐵路BR19.10編輯 鎖定 亨舍爾公司1941年製造,輪式2-8-2,屬於標準機車(einheits-lokomotiv)沒有量產[1] 。中文名 德意志國鐵路19.10型蒸汽機車 外文...
帝國本土在德國統一之前,德意志地區分成了39個獨立的邦國。這些邦國包括王國、...1873年俾斯麥創立帝國鐵路局,負責國家的鐵路事務,迅速擴建帝國鐵路網,1865年鐵路...
德國高速鐵路持有人 通票可在德國境內使用:包括德國在內的歐洲通票/歐洲自選通票/德國-比荷盧通票/德國-丹麥通票/德國-法國通票/德國通票。...
起初,快速列車或長途列車班次主要由一些戰前生產的機車負責牽引,例如德意志國鐵路E18型電力機車(德語:DR-Baureihe E 18)。當局早在這時便已計畫將部分長途列車的最...
德國國營鐵路119型柴油機車(德語:DR-Baureihe 119)是羅馬尼亞為德國國營鐵路所生產的一款柴油機車型號。在德國鐵路股份公司自1994年起成立後,它們被重定型為219型。...
BR01型蒸汽機車是合併後的德意志帝國鐵路(1945年之前的德國鐵路)所製造的第一種制式蒸汽機車,用於牽引旅客快車。BR01型機車在戰後編為01型,當然BR01是更加廣為人...
德意志帝國鐵路,是德意志國於魏瑪共和國時期至盟軍占領時期前所運營的國營鐵路。1945年後,德意志國鐵路在蘇聯占領區的部分繼續作為國營鐵路由蘇聯軍事當局代管直至...
德國國營鐵路V200型柴油機車(德語:DR-Baureihe V 200)是德國國營鐵路一款柴油機車型號。它是蘇聯根據M62型柴油機車專為民主德國所生產的一款變體。...
2013年12月15日,“絲綢之路經濟帶”中歐物流通道建設又傳喜訊,鄭歐國際鐵路貨運班列在中國鐵路總公司最新排定的班列班次號中,由原先的“80601次”調整為“80001...
在中國車迷中被暱稱為“麵包車”。BR103曾長期被視為德國鐵路的“旗艦”機車。...運用地點 德意志聯邦鐵路 德國鐵路 退役 2003 德國鐵路103型電力機車技術數據 編...
德國國營鐵路252型電力機車(德語:DR-Baureihe252)是德國國營鐵路新開發的最後一款電力機車,其目的是作為250型機車的一個有效補充,以及作為運營於供電制式為25千伏50...
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來於中國與歐洲及一帶一路沿線各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國...
德國聯邦鐵路120型電力機車(德語:DB-Baureihe 120)是德國鐵路使用的一款電力機車型號。 作為全球首款投入量產的三相電鐵路機車(帶有電子變頻器),它被視為電力機車...
德國鐵路406型電力動車組(德語:DB-Baureihe 406)是德國鐵路的ICE列車中,被歸類為ICE-3列車家族的其中一款型號。它可兼容多種電壓制式,與其後續型號407型類似,但不...
(德語:DB-Baureihe E 50)是德國聯邦鐵路根據標準化電力機車計畫而自1957年起生產的一款電力機車,並自1968年起改稱為150型,主要用作重載貨物運輸(德語:Gü...
德國國營鐵路243型及212型電力機車(德語:DR-Baureihe 243 und 212)是德國國營鐵路根據試驗性樣機212 001號機車概念開發的一個通用型電力機車系列,按其套用領域可...
德意志聯邦共和國(德語:Bundesrepublik Deutschland),簡稱德國(兩德統一前簡稱西德或聯邦德國),是位於中歐的聯邦議會共和制國家,北鄰丹麥,西部與荷蘭、比利時、盧森堡和...
德國聯邦鐵路403型電力動車組(DB-Baureihe 403)是德國聯邦鐵路於1970年代推出的高速電力動車組,共有三列,每列四節車廂,是現在城際特快列車的前身。本型車最初以...
德國鐵路407型電力動車組(德語:DB-Baureihe 407)是德國鐵路ICE列車家族中最新的高速列車型號。它們在製造商西門子鐵路系統內部被稱為Velaro D(D代表德國)。它是繼...
德國國營鐵路E42型電力機車(德語:DR-Baureihe E 42,自1970年起改稱242型)是德國國營鐵路的一款電力機車型號,它是根據德國國營鐵路E11型電力機車進行修改、以用...
德國聯邦鐵路E40型電力機車是是德國聯邦鐵路根據標準化電力機車計畫而在1957年起生產的一款電力機車,主要用於牽引貨運列車。它自1968年起改稱為140型和139型,是用作...
德國鐵路225型柴油機車(德語:DB-Baureihe 225),其全數配屬於德鐵辛克鐵路(原稱雷力昂,即最初的德鐵貨運),主要用作貨物運輸。詞條標籤: 生活 ...
德國鐵路101型電力機車是德鐵使用的三相交流電電力機車,由adtranz委託,總計生產145台。上世紀90年代中期,由於德國的電力機車主力和代表——德國鐵路103型電力機車過度...
到達邊境口岸阿拉山口,進入哈薩克斯坦,再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里的由沿途六個國家鐵路、海關部門共同協調建立的鐵路運輸通道,占據中歐...