LT-38被出口到很多國家,在這些國家都得到了一致好評。
1938-1939年,德國吞併了捷克斯洛伐克。1939年3月,生產中的150輛LT-38坦克被德國沒收了,並被重新命名為PzKpfw38(t)A型。德國控制捷克後,LT-38坦克成為德軍裝甲部隊裝備的坦克中極為重要的一部分,並且一直保留生產直至1942年6月。二戰期間,,PzKpfw38(t)坦克不僅裝備德軍還裝備了其他很多軸心國軍隊,比如羅馬尼亞,保加利亞,匈牙利等。1940年5/6月,英國和法國的部隊曾經繳獲過單輛的38(t)坦克,1943年義大利戰役和諾曼第戰役中盟軍也繳獲過,還有一部分東線被繳獲的38(t)坦克則被蘇聯紅軍所裝備。最後在1945年5月戰爭結束的時候,LT-38坦克被捷克斯洛伐克陸軍用做訓練直至50年代。
PzKpfw38(t)坦克共有8種型號(A/B/C/D/E/F/S/G)生產了1400輛,其中改進型的有裝備捷克造的37mmSkodaA7vz.38型炮,這種炮德國人稱為37mmKwK38(t)L/48。早期的PzKpfw38(t)坦克採用鉚接結構,直接火力命中會使鉚接的裝甲板脫落導致乘員死傷。後期則大量採用了焊接結構,一些早期型的被升級裝甲,另外一些則換裝德國造的37mmKwK35/36L/46.5型火炮。
還有部分的PzKpfw38(t)坦克安裝了火焰噴射器以取代車體上本來裝備的機槍,噴射器燃料是靠一輛200公升的油料補給拖車用橡皮管供給的。PzKpfw38(t)坦克還有一種兩棲型的,不過沒有正式投入生產。
德國很多戰鬥車輛採用了38(t)坦克的底盤,比如黃鼠狼IIIH/M型自行反坦克炮,Bison/GrilleH/K/M型自行榴彈炮以及追獵者坦克殲擊車。一些回收的舊車也常常用來製造變型車。
1939年9月的時候,開發快速/輕型偵察坦克的方案被暫時擱置,到了1942年初,BMW公司製造了15輛PzKpfw38(t)nA型,但是並沒有被正式裝備部隊。1942年,按照德國人改裝坦克的習慣在PzKpfw38(t)底盤上改造出黃鼠狼III自行反坦克炮和38(t)型自行高射炮。1942-1943年,大量的PzKpfw38(t)坦克被去除炮塔改造成駕駛訓練車。這種訓練車被德國國防軍的很多學校使用。351隻PzKpfw38(t)坦克的炮塔被用作德軍在挪威,丹麥,大西洋壁壘以及義大利,東歐的防禦工事火力。
PzKpfw38(t)坦克的變型車中有一種很有趣的偵察坦克——Aufklarungs38(t)坦克(Sd.Kfz.141/1),裝備一門20mmKwK38L/55型炮以及MG42機槍(在很多裝甲車上使用)或者75mmKwK37L/24型炮。從1943年到1944年初,只生產了50到70輛裝備20mm炮的38(t)偵察坦克,1944年則生產了2輛裝備75mm炮的38(t)偵察坦克。基於38(t)坦克底盤開發的變型車中最成功的無疑是追獵者坦克殲擊車(Hetzer)。
克虜伯公司曾經提議過在38(t)坦克坦克上安裝PzIV坦克的炮塔,這種不可行的方案自然沒有被接受。德國曾經嘗試改進38(t)坦克,不過僅製成了一種名為38(d)坦克的試驗車。
1943年10月15日,希特勒批准生產一種稱為Gepard的臨時性自行防空炮,後來被基於PzIV型坦克底盤的自行防空炮取代。這種自行防空炮裝備單管的20mmFlak30或者20mmFlak38L/112.5型炮,採用38(t)坦克L/M型的改進底盤。1943年11月到1944年2月,BMW生產了141輛。首批的87輛在1944年1月裝備前線裝甲師和裝甲擲彈兵師的防空排(主要是黨衛軍部隊,例如諾曼第地區的黨衛軍第12裝甲師)。
PzKpfw38(t)在德國的監管下生產,在很多地區參戰,比如波蘭(第3輕裝甲師),挪威(第31裝甲軍),法國第(6,7,8裝甲師),巴爾幹(第8裝甲師)以及蘇聯(第6,7,8,12,19,20裝甲師)。在蘇德戰場上,PzKpfw38(t)坦克在裝甲和火力上都逐漸不能適應戰局,1942年,PzKpfw38(t)坦克被用作其他任務(比如偵察和訓練)而不再作為主力作戰坦克。