德勝隧道

德勝隧道是川青鐵路線上的隧道，位於四川省境內。

德勝隧道全長22.943公里，位於四川省阿壩州松潘縣境內，地處海拔3000米地段，是目前全國在建最長單洞雙線合修山嶺鐵路隧道之一。由於隧道洞身穿越由龍門山斷裂帶、西秦嶺斷裂帶、岷江斷裂帶構成的平臥“A”字形構造格架，軟硬互層狀地層岩體極為破碎，其建設難度之高，被稱為“國內罕見、世界難題”。

基本介紹

• 中文名：德勝隧道
• 所屬地區：四川省 
• 長度：22943 m
• 主要線路：川青鐵路

建設歷程

2014年9月進場。

截至2023年1月，德勝隧道已完成施工建設的97.4%。

截至2023年2月6日，德勝隧道僅剩588米尚未貫通，均為軟岩大變形段。

2023年6月5日，成蘭鐵路項目德勝隧道7#小里程與7-3#區間、8#大里程與8-4#區間順利貫通，在10天內連續實現4個區間段貫通。

建設難點

德勝隧道穿越的山體布滿了滑坡、岩堆和土石流，洞身穿越多條斷層破碎帶。

德勝隧道主要岩性為砂岩、板岩、千枚岩互層，地質情況十分複雜。其中千枚岩遇水軟化，故業內人士稱德勝隧道為“在豆腐上打洞”。整個隧道內形成10個次級褶皺，核部岩體破碎，圍岩穩定性較差，極易造成變形、坍塌。