中文名稱
彈簧管壓力計(burden tube gauge)
簡單介紹
又稱布爾登表。主要組成部分為一彎成圓弧形的
彈簧管,管的橫切面為橢圓形,作為測量元件的彈簧管一端固定起來,通過接頭與被測介質相連,另一端封閉,為自由端,自由端借連桿與扇形齒輪相連,扇形齒輪又和機心齒輪咬合組成傳動放大裝置。當被測壓的流體引入彈簧管時,彈簧管壁受壓力作用而使彈簧管伸張,使
自由端移動,其移動距離與壓力大小成正比,或者帶動指針指示出被測壓力數值。適用於對
銅合金不起腐蝕作用的氣體和液體,測壓範圍一般可達100×106帕,少數可達l X l09帕,精度l%~2%。
工作原理
1.原理:它是一種最常用的單圈
彈簧管工作原理圖.彈簧管的一端封閉,另一端開口.封閉端可自由移動,其位移作為輸出信號.稱為輸出端.開口端固定在
壓力計的外殼上,被測流體由此通人彈簧管內,所以稱作輸人端。
當被測壓力P自固定端輸人後.彈簧管在內部壓力的作用下.其橢圓形截面趨向於圓形迫使彈簧管的
自由端由B點移到B'點.沿中心線方向的位移即徑向位移x。
彈簧管的靈敏度為
單位壓力作用卜所產生的位移.在設計和製造彈簧管時,總希望靈敏度在較大的測皿範圍內為常數,鄒位移與壓力保持
線性關係.理淪上可以用上述公式進行計算,實際上彈技管待性與共材料、上藝等有很大關係.因此,需在通過初步設計、定出有關從本參數。工製造之後.用
直接比較法對儀表校準。
彈簧管的材料通常采明錫宵銅翔不鏽鋼等。
被測壓力通入彈簧管,使它的
自由端向上產生位移,通過連桿帶動扇形輪轉動,扇形輪帶動與指針同軸的中心齒輪作順時針偏轉.則指針在錶盤上指出對應的被測壓力值。
遊絲5用來消除傳動機構中的間隙.由於自由端的位移與被測壓力之間具有
線性關係,所以錶盤的刻度標尺是均勻的。
彈簧管壓力隨
彈簧管尺寸和所用材料的不同,可製成多種規格以適應各工程領域所需的不同測量范田1其測量範圍為50- IO6KPa.對於104K Pa以F的低壓彈簧管通常用
錫磷青銅製造.且管的
曲率半徑、
中心角、管子
內徑及長短軸之比較大.而管壁較薄.以提高靈敏度.也就是使彈簧管的封閉端有較大的位移輸出(一般為3-5mm).而對104K Pa以上的高壓彈簧管通常用合金鋼,管的曲率半徑·中心角、管子內徑及長短軸之比較小,而管壁較厚,因此輸少端位移也較小(一般約1. 5一,m ni)。
彈簧管服力立度誤差,僅在儀表使用的溫度與分度時a度不一致時才產生.所以工程中只規定其使用im度范田,而不作修正和補償.只在im,度變化較大或梢密測量時才考慮。
單圈彈簧管壓力計有一般工業用和標準表之分.一般工業用表的
精度等級為.1.5. 2.5. 4級.其允許基本議差分別為測量上限(滿
量程)的*1%. 11.5%. 12.5%和1 4%,標準表的擠度等級為0.25. 0.4. 0.6級.其允許
基本誤差分別為測貢上限的士0.25%. 10.4%, 1 0.6%.無論是那種農都應按有關檢定規程按時
檢定之後才能使用。
3.單圈彈簧管壓力計的檢定:下面主要介紹檢定中有關的幾個問題。
(1)允許基本誤差的計算:對於爪力表、
真空表.其允許基本誤差以測量上限的百分數計算;而對於
壓力真空表則用測量上、下限值的絕對值之和的百分數計算。
(2)檢定點的選擇:檢定點應在儀表測母範田內均勻選取.一般工業用壓力表除零點外不少於4個;標準壓力表、真空農一般至少十個;壓力真空表的壓力部分不少於三個;真空部分為卜3個.檢定點一般選在帶數字的大刻度點。
(3)檢定用介質:一般情況下.檢定測皿上限小於或等午250K P。以下的標準壓力表、
工業儀表時,必須用空氣或情性氣體作工作
介質.這是由於用
氣體介質便於檢查
彈簧管有否開焊,此外.還可艘免用油介質時管輸出端油的殘存使儀表產生的零點漂移。
(4)檢定中升廳減壓要均勻.在測份上限處必須進行耐壓試驗檢定.一般工業用表、真空去.壓力真空人的耐壓檢定時間為3分鐘·標準衣的耐壓檢定時間為5分鐘.這是因為彈簧管有彈性滯後·彈性後效等特性,而這些特性只有礴a限工作壓力王工作一段時間後才能充分早露出來.同時也可檢驗管子的滲翻清況。
(5)濃柱高度差的修正:在檢定1 MPa以下的標準壓力轟時必須進行液柱高度差的修正。
檢定工作是在
活塞壓力計上進行的.安裝時必須使活塞壓力計的活塞下助與徽檢表指針軸在同一水平面上,以使醫力計和被檢表的梅二檢定點在相同的壓力作用之下.這是因3l壓力表的
彈簧管靈敏度較高戶若不在同一水平面上.由液柱所產生的莊歷MOA被檢表上.將產生附加誤差.若不在同一水平面上,應做液柱高度差修正。
可採用兩種方法進行修正.一種方法是先訓算出液柱高度差所產生的壓力修正扭AP,再把該值代人各檢定點的算術平均值之中。