基本介紹
鄉鎮概況,基本信息,地形地貌,水文特徵,自然災害,人口民族,地名含義,沿革建制,交通物流,行政區劃,發展狀況,產業發展,工業園區,生態旅遊,城鎮規劃,地方特產,所獲榮譽,
鄉鎮概況
基本信息
弶港鎮地處東台市東部黃海之濱，是江蘇五大漁港之一,素有“蘇北小香港”美譽。南接如東、海安，北臨大豐；境內東台河、梁垛河、三倉河、方塘河橫穿腹地直入黃海，即將建成通車的臨海高等級公路縱貫南北，人民政府駐疥進路南首，電話區號0515，郵政編碼224237，距離東台城區63公里。
地形地貌
地處長江三角洲北部，是由黃海、長江入海泥沙沉積而成的濱河平原。境內地勢基本平整，海拔5.1米左右。
水文特徵
水文境內河道屬長江、淮河兩大流域，有大小河道88條，主要有方塘河、東台河、梁垛河、三倉河等。河道總長度374.66千米，橋樑357座，排灌運輸便利。
自然災害
主要自然災害有旱澇、連陰雨、颱風、龍捲風等，大旱大澇約為10年一遇。颱風邊緣影響頻繁，直接影響的機率低。
人口民族
2011年末轄區總人口4.4918萬人。其中城鎮常住人口22371人，城鎮化率49.1%。另有流動人口3621人。總人口中，男性22231人，占49.5%；女性22687人，占50.5%；總人口中，以漢族為主，少數民族有苗族、土家族、侗族等6個民族，僅有62人。2011年人口出生率6.24‰，人口死亡率5.1‰，人口自然增長率1.14‰。轄區總面積235平方千米。其中陸地227.04平方千米，占96.6%；水域7.96平方千米，占3.4%。人口密度為每平方千米191人。
地名含義
早在1737年（清朝乾隆三年）海岸線東移，淤沙沉積，安豐河一帶有姓梅、王、韓、楊四戶人家遷此海濱從事捕魚，以築墩而居，用蘆柴籬笆弶避海風，“弶墩子”的傳說而來，後來有一次大潮，把弶墩子衝出一條港子，所以得名弶港。
沿革建制
弶港在200多年前還是一片汪洋，後來隨著潮漲潮落，積沙淤泥，灘涂增高，海岸線逐年東移，才逐漸形成了露出海面的沙嶼。乾隆初年，趕海的漁民開始在這裡歇腳、打尖。為遮風避雨，人們用蘆笆擋於上風，俗稱“打弶”。久而久之此地便被漁民稱為“弶墩子”。據史料記載，乾隆三十三年（1768年），在此定居的漁民已有百餘戶。乾隆五十年，弶墩子上被沖開一條可停靠漁船的大港汊，隨著漁業生產的發展，這個天然漁港“弶墩子”也就演變成了“弶港”。
交通物流
弶港鎮水陸交通便利，三倉、梁垛兩條大河橫貫腹地,直接入海。安弶公路、新建的352省道直抵鎮內，並與204國道、沿海高速公路呈“丁”字形交會。新建的弶溱公路與328國道相連，G228國道南北穿境而過。鎮區環城路寬闊、平坦，“井”字形街道初具規模。
行政區劃
2010年，撤銷新曹鎮、弶港鎮建制，將原新曹鎮、原弶港鎮所轄區域合併，設立新的弶港鎮，新組建的弶港鎮與沿海經濟區合署辦公，鎮政府駐沿海經濟區。行政區劃調整後，弶港鎮行政區域面積263.92平方千米（2017年），人口46135人（2017年），轄29個行政村。4月19日，新的弶港鎮正式掛牌成立，同時成立弶港鎮新曹社區管委會。
附：原新曹鎮位於東台市東部，黃海之濱，距市區42千米。面積69.034平方千米，人口18353人（2008年），其中農業人口17090人。轄2個居委會、10個行政村。東依江蘇省級黃海森林公園（東台市林場），南臨國家級無公害西瓜生產基地，北鄰國家級大豐麋鹿保護區。紅中河、潘堡河、333省道穿境而過。 [沿革]1958年為新曹公社，1983年改鄉。1997年，面積37.9平方千米，人口1.3萬，轄王港、中北、新灶、新躍、太平、中來、花舍、新曹、新合、鹽東、姜墩、新中、草卡、新洋、花南15個行政村。
[2006年代碼]320981116：～001王港居委會 ～002新鎮居委會 ～200花舍村 ～201中來村 ～202姜墩村 ～203新洋村 ～204新灶村 ～205鹽村 ～206潘堡村 ～207東風村 ～208新先村 ～209新海村
附：八里鄉位於東台市東北部，距市區50千米。1971年為五七公社，1980年更名八里公社，1981年改鄉。1997年，面積26.5平方千米，人口0.7萬，轄八里、社南、社西、海峰、北窪、東方、風窪、農河、社北、鹽村、南窪、潘堡12個行政村。
附：原弶港鎮位於東台市東部，南接如東縣、海安縣，北臨鹽城市大豐區，距市區63千米。面積105.89平方千米，人口27268人（2008年），其中農業人口9680人，漁業人口14920人。轄10個居委會、7個行政村，其中漁業專一村（居）9個，共有89個村（居）民小組。地處黃海之濱，擁有85千米海岸線，連陸灘涂10.4萬公頃，輻射沙洲8萬公頃。東台河、梁垛河、三倉河、方塘河橫穿腹地直入黃海。沿海大通道貫穿南北，沿富唐新公路、安弶公路、東蹲公路向西15千米～40千米內可連線黃海公路、沿海高速（三個進出口）、新長鐵路、204國道。 [沿革]清鹹豐年間屬安豐場管轄。民國初，劃歸“到水灶”，仍隸屬於安豐場。1956年改弶港公社，1984年建鎮。1997年，面積14.6平方千米，人口1.4萬，轄東沙、蔣家舍2個行政村和弶西、新港、漁舍、六里、海濱、蹲門、弶港、向陽、弶南、東港、黃海、鎮海、海漁、征洋14個居委會。
[2006年代碼]320981121：～001新港居委會 ～002漁舍居委會 ～003弶南居委會 ～004弶港居委會 ～005黃海居委會 ～006鎮海居委會 ～007六里居委會 ～008海堤居委會 ～009海濱居委會 ～010蹲門居委會 ～200沿堤村 ～201邊閘村 ～202新川村 ～203堤利村 ～204雙墩村 ～205尖南村 ～206前哨村 ～500農場 ～501果林場
附：海堤鄉位於東台市東南部，距市區70千米。有海堤公路通東台市區，梁垛河、墾區乾河貫穿鄉境。1983年析八里鄉設立海堤鄉。1997年，面積34.6平方千米，人口0.5萬，轄前哨、老尖、閘西、尖北、尖南、良種、海堤、沿堤、堤灶、海灶10個行政村和建海居委會。
發展狀況
弶港過去是以近海生產為主的漁港小鎮。19世紀初，遠海漁業生產開始起步，到1939年，海洋捕撈漁船已達300多條。此後10年，屢遭戰亂和海匪騷擾搶掠，海洋漁船損失慘重，經濟蕭條。新中國成立後，該鎮的漁業生產得到了復甦和發展。到1978年，漁業產量已由建國初的460噸增加到8200噸。中共十一屆三中全會以來，漁港經濟得到全面快速發展。特別是遠海漁業，更是勃發了無限生機。1987年~1992年，該鎮新造遠洋生產大馬力漁輪25對，更新了深水網具，配備了雷達、高頻對講機、油壓起網機等現代化設備，實現了海洋捕撈自動化和半自動化。初步形成了漁業生產遠近結合，大小作業並舉的漁業經濟新格局。現在，全鎮擁有木、機船600多艘，總噸位2.5萬噸，總馬力2.8萬匹。產量、產值位居全省沿海漁業鄉鎮之前列。
弶港鎮
弶港鎮產業發展
在鞏固發展傳統漁業的同時，弶港人還致力於發展養殖業，在10多萬畝的海邊荒灘上大做“靠海吃海”的文章。實現了由單一型經濟向多元化經濟結構的轉變。全鎮興建養鰻場8個，養殖面積1.2萬平方米，飼養量4000多萬尾，對蝦養殖場2個，淨水面積1570畝，年產對蝦80多噸；文蛤護養場3個，護養面積8.2萬畝，年出口文蛤2500噸。另外，還建有肉鴿、羅氏沼蝦、中華絨鰲蟹、甲魚等6大系列、20多個品種的養殖基地，使漁港經濟三分天下有其一。
弶港鎮
弶港鎮一業興，百業旺。圍繞漁業、養殖業搞產前、產後服務的配套加工業也應運而生，形成了漁港工業的基本構架。全鎮現有漁船修造、網具加工，速凍冷藏、罐頭食品、魚粉、貝殼等生產企業，實現了多層次加工、多層次增值。抽紗編結工藝、食品機械、化學試劑等工業生產也迅速發展，已形成較為合理的產業結構和經濟布局。抽紗編結工藝廠、食品機械廠等均被評為東台市明星企業。
外向型經濟發展迅速。弶港現有中外合資企業3家，產品遠銷亞、歐、美30多個國家和地區，每年有600萬尾的黑籽鰻，2500噸文蛤，80多噸對蝦的海產品，數十台（套）的食品機械等工業產品出口。1992年起，弶港鎮人均產值、人均儲蓄、人均純收入連續3年保持我市第一。
弶港素以特產多、品味高而遠近聞名。由於獨特的青沙土質，這裡出產的各種貝類，又以區別於其他地區海產品的奇特口味而著稱於世。久負盛名的文蛤，是膾炙人口的佳品，享有“天下第一鮮”美譽。這裡還是具有“軟黃金”之稱的鰻苗回遊生長的天然場所，鰻苗資源居全省之首。“未熟香浮鼻”的鳳尾魚，“魚中美仙子”的灘涂鰣魚，可口無沙的黃泥螺，“海鮮之王”的竹蟶，玲瓏剔透的藍蝦，稱為“西施舌”的青蛤等，都是聞名遐邇的特產。
工業園區
江蘇省東台市弶港鎮工業園區的市東洋水產養殖場內一片忙碌。工人們冒著高溫，麻利地清洗排放貝殼，精心注入淨化海水，為培育優質紫菜苗辛勤勞作。東台市弶港鎮確立規模化、外向化、生態化和效益化發展思路。自2001年起，共積聚民資2500萬元，陸續創辦起6條紫菜生產線，擁有無公害潮間帶灘涂養殖基地35000畝，“海水庫”近百萬立方米和數千立方米的海水過濾淨化池、海上鋼質護養船6艘、全自動紫菜加工機組6台（套）以及與之相配套的水電基礎設施。外銷日本等國，創匯250多萬元。從室內育苗、灘涂養殖、海上採收到工廠加工及外銷，共吸納漁港轉產漁民400多人。
東台永豐林農業生態園
東台永豐林農業生態園生態旅遊
弶港正積極努力，向旅遊鎮、生態鎮發展。2002年弶港鎮被列為國家級“中小城鎮生態實驗區”，“海邊濕地自然保護區”和“中華鱘自然保護區”。地處東方濕地之都的弶港有著獨特的自然風貌。“潮起一望無垠，潮落一馬平川”全世界僅有兩處，弶港就是其中之一。長江、黃河兩大水系入海後的泥沙在這裡沉積，形成的輻射沙洲，每年均以百米左右的速度在向東延伸。漲潮時南洋、北洋洶湧的潮水在這裡匯聚，形成了天下奇觀“兩分水”。近百個大小沙洲、沙島，棲息著幾百種鳥類，其中有國家一級保護鳥類——丹頂鶴、黑嘴鷗，這裡是“水中熊貓”世界瀕危物種——中華鱘繁衍棲息的基地。
東台永豐林農業生態園
東台永豐林農業生態園弶港的人文資源也比較豐富，20世紀初張騫開墾沿海農田，興修的水利設施“三門閘”至今保存完好，不管天多乾旱，閘塘一直保持有水，傳說是閘塘曾有龍戲水的緣故。龍王古寺復建一期工程將建成對外開放。歐式風格的人民廣場，每天都鮮有人人在此休閒健身。集吃、住、娛於一體的文化城正在建設之中。以弶港漁號子為代表的“三漁文化”遠近聞名。每年來弶港觀光的遊客達五萬人次。隨著景點的不斷開發，“走進大自然”、“親近大自然”旅遊理念的不斷深入，來弶港晨觀日出，午看海潮，晚聽濤聲，海上觀光，垂釣、采貝、野炊等休閒度假的遊客將會越來越多，弶港必將成為旅遊新鎮。弶港必將成為中外賓朋生態旅遊的寶地、必將成為商家紛爭投資興業的熱土、必將成為人們嚮往的美好樂園。可是弶港發展很緩慢，發展也是十分沒有步驟，暫時成不了氣候。
東沙是離弶港最近、規模最大的一座輻射狀沙洲，成陸之快，堪稱世界之最。冬季小潮汛，陸地面積可達690多平方公里。這裡是海生家族的“王國”。東沙灘涂上活躍著1200多種海生物，其中魚類400種，甲殼類50種，貝類40種，鳥類210種，爬行類40種，海生哺乳動物15種，海生植物近300種。在眾多的海生家族中，有10%的動植物為稀有品種。如僅產於東沙的“斧文蛤”，珍稀鳥類黑嘴鷗和“四不象”鳥（即扁嘴海雀）等。
城鎮規劃
弶港鎮水陸交通便利，三倉、梁垛兩條大河橫貫腹地，直接入海。鎮區環城路寬闊、平坦，“井”字形街道初具規模。高樓林立，錯落有致。道路黑色率達50%，水泥路面20%。路涵配套，環境整潔，電燈照明，自來水普及率均達100%。郵電通訊捷達，1992年實現長途市話、農話合一的電話自動化，並開通了國內、國際郵政、報話業務。鎮區現有中學、幼稚園各1所，國小2所，還有電影院、歌舞廳、文化站、有線電視台等公共文化娛樂設施。
地方特產
鰻魚苗，素有“軟黃金”之稱，是弶港沿海得天獨厚的海產資源，年產量超億尾，居江蘇第一。自1986年以來，漁民先後投入上億元，新造捕鰻船隻3000多條。每逢春季，來自江西、安徽、山西、廣東、新疆、福建等地的打工簇、鰻苗商布滿街頭。數以萬計的捕鰻大軍浩浩蕩蕩投入“鰻苗大戰”。海上片片漁帆、點點漁火、恢恢鰻網，連綿不斷，場面十分壯觀。據統計，10年來弶港漁民捕鰻直接收入超過2億元。
腰包鼓起來了，腰桿挺起來了，漁民們的眼光也看得更遠了。“造大船、攻遠海、捕大魚、發大財”成為新一代漁民的嚮往和追求。1986年，第一對遠海捕撈漁船就創產值120萬元。振奮人心的捷報打開了漁民充滿希望的心扉。帆船改木船，木船改機船，機船改漁輪，掀起了一股熱潮。三年全鎮投入5000多萬元，先後購置改造遠海捕撈漁輪30對，成為江蘇擁有遠海漁輪最多的鄉鎮。鎮海村0605、0606對船大顯身手，年年奪取全省同類對船單產效益桂冠。
建設“海上蘇東”的強勁東風掀起層層波瀾，全鎮所有村（場）乾群，雲集灘涂，規劃藍圖，拉開了“開發黃金灘涂”的序幕。當年投入350萬元， 在淺海灘面圍欄23萬畝，建成了江蘇最大的貝類圍欄養殖基地。蹲門、海濱兩村，將圍欄養殖區按勞力分灘到戶，當年僅養殖泥螺一項戶平收入超萬元。
所獲榮譽
上榜“2018年度全國綜合實力千強鎮”。
2019年10月，弶港鎮入選“2019年度全國綜合實力千強鎮”。
