張光明是一位碩士，同時也是是中國民航飛行學院飛行技術學院教授，研究方向是載運工具運用工程。其研究領域有衛星導航和民航航行新系術。
基本介紹
- 中文名：張光明
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：中國民航飛行學院飛行技術學院教授
- 研究方向：載運工具運用工程
人物簡介,研究方向,研究領域,科研項目,發表論文,
人物簡介
張光明，男，碩士，飛行技術學院空中領航學副教授。
研究方向
載運工具運用工程
研究領域
（1）衛星導航：全球導航衛星系統（GNSS）（GPS、GLONASS、Galileo和Compass）及套用、衛星導航增強系統（ABAS、GBAS、SBAS）及套用、多系統組合導航技術。
（2）民航航行新技術：民航基於性能的導航（PBN）（區域導航RNAV和所需導航性能RNP）技術及套用；廣播式自動相關監視系統（ADS-B，包括E/S模式ADS-B和UAT模式ADS-B）、技術及套用；衛星導航著陸技術（GLS，GBAS Landing System）。
科研項目
（1）參與2006年國家“863”重點項目“基於精確定位的航空協同監視技術”，（項目編號20060112A1009，排名第8），我校技術負責人，項目已完成即將驗收；
（2）參與2007年國家自然科學基金聯合基金重點項目“低能見度下可視進近著陸系統基礎理論與關鍵技術研究”，（項目編號60736046，排名第5），我校技術負責人，項目研究中；
（3）參與2008年民航聯合基金重點項目 “高原機場終端區安全飛行理論與關鍵技術研究”（F01/60832012）研究工作，主研人員；
（4）主持2007年民航總局項目“多模式防撞協同監視仿真系統研究”，項目編號MHRD07Z14,項目負責人，項目已完成即將驗收；
（5）主持2009年立項的民航局飛標司本級項目“中國民航導航資料庫管規範則及中國民航導航資料庫發展戰略研究”，正在研究中；
（7）參與2008年民航局項目“中國民航ADS-B（UAT模式）運行規範”的編寫工作；
（8）參與民航飛行學院項目“GPS/ADS教學實驗系統”（排名第2，主研）的研究，已完成並驗收；
發表論文
（1）張光明、蔡文偉、黃順吉，“分散式衛星INSAR中姿態變化對測高的影響”，2003年8月在《電子科技大學學報》（ISSN1001-0548,Vol.32）發表（2004年被EI檢索，檢索號03467729237）；
（2）張光明、程擎，“LAAS中基於模糊控制的CSC算法研究”，2003年8月在《二00三四川省中青年專家學術大會論文集》（ISBN 7-81057-773-5）發表；
（3）張光明，“基於DGPS/GIS的機場場面車輛管理和防撞系統”，2000年3月在《民航經濟與技術》（ISSN1003－2061）發表；
（4）張光明，李劭鵬，“沿DME弧飛行”，2000年3月在《中國民航飛行學院學報》（CN51-1580/V）發表；
（5）張光明，“行動電話定位技術”，2000年5月在《中國民航飛行學院學報》（CN51-1589/U）發表；
（7）張光明、莊國、黃順吉，“考慮副瓣的GPS多徑跟蹤誤差研究”，2004年2月在《電子科技大學學報》（ISSN1001-0551,Vol.33）發表（2004年被EI檢索，檢索號04338313782）；
（8）張光明，“RMI在VOR/DME區域導航中的套用初探”，1997年6月在《飛行員》上發表；
（9）張光明，蔡文偉，黃順吉，“局域增強系統中的模糊控制載波平滑碼算法”，2004年12月在《系統工程與電子技術》（ISSN 1001-506X，Vol.26）上發表；
（10）張光明等，“全球導航衛星系統著陸系統”，2005年5月在《民航科技》總第109期上發表；
（11）張光明，“Compass納入GNSS運行可行性探討”，2009年4月在《全球定位系統》（ISSN1008-9268）上發表；
（12）張光明、翟豪、李宜，“進近著陸助視引導系統中圖像配準技術的套用”[J].《黑龍江交通科技》，2009年第12期發表；
（13）張光明，“Compass納入GNSS運行可行性探討”，《全球定位系統》（ISSN 1008-9268,CN 41-1317/TN），2009年第2期；
（14）楊洪海、張光明，“基於Compass的PBN運行探討”，《中國衛星導航（北斗）系統套用論壇》（2009年，內部資料），2009年10月，江蘇無錫；
（15）張光明、王紅力撰寫完成“飛行技術誤差分析”，《中國科技信息》，（國內刊號CN11-2739/N，國際刊號ISSN100-8972），2010年1月；
（16）張光明、程擎等，“新航行系統講義”，中國民航飛行學院出版，2003年7月；
