廣西高校“智慧型交通系統”重點實驗室依託我校交通運輸工程學科廣西重點學科、專業碩士點建設、中央地方共建科研創新實驗平台等建設機會,以建設“智慧交通世界”實驗與科研平台為目標,重點打造智慧型交通系統自治區級科研工程技術研發平台。
基本介紹
- 中文名:廣西高校智慧型交通系統重點實驗室
- 主管部門:桂林電子科技大學
廣西高校“智慧型交通系統”重點實驗室依託我校交通運輸工程學科廣西重點學科、專業碩士點建設、中央地方共建科研創新實驗平台等建設機會,以建設“智慧交通世界”實驗與科研平台為目標,重點打造智慧型交通系統自治區級科研工程技術研發平台。
廣西高校“智慧型交通系統”重點實驗室依託我校交通運輸工程學科廣西重點學科、專業碩士點建設、中央地方共建科研創新實驗平台等建設機會,以建設“智慧交通世界”實驗與科研平台為目標,重點打造智慧型交通系統自治區級科研工程技術研發平台...
趙紅專,男,漢族,博士,副教授,廣西桂林人,中共黨員,碩士生導師,雙博士後,現任桂林電子科技大學建築與交通工程學院專任教師,廣西智慧交通重點實驗室副主任,中國計算機學會(CCF YOCSEF)桂林2021-2022年副主席,2021年入選“廣西高等學校千名中青年骨幹教師”。研究方向 智慧型交通系統,交通信息與控制,智慧型網聯汽車...
廣西交通科學研究院正在籌建“廣西智慧型交通系統工程技術研究中心”和“廣西智慧型交通系統重點實驗室”。今後,廣西交通科學研究院將繼續秉持“創新、嚴謹、團隊”的企業精神,關注客戶,發展員工,崇尚合作,鼓勵創新,致力於成為集研發、諮詢、設計、工程施工於一體的優秀科技服務型企業,繼續履行好為交通事業可持續發展不斷...
依託交通運輸部公路科學研究院的國家智慧型交通系統工程技術研究中心(National Center of ITS Engineering & Technology, ITSC)於1999年由科技部批准成立,並與智慧型交通技術交通運輸行業重點實驗室、全國智慧型運輸系統標準化技術委員會(SAC/TC268)三位一體,構成面向全國智慧型交通運輸領域技術研究和套用開發的國家級高新技術...
研究方向:智慧型交通系統、交通流理論、陣列信號處理、複雜隨機信號分析 孟華東博士[副教授]研究方向:智慧型交通系統、雷達信號處理、統計信號處理、空間資訊理論 李剛博士[講師]研究方向:智慧型交通系統、雷達信號處理 劉一民[博士後]2000年由重慶市巴縣中學考入清華大學電子工程系,2004年免試推薦進入ITiS實驗室攻讀碩士研究生,...
城市道路交通智慧型控制技術北京市重點實驗室隸屬於北方工業大學,是專業從事城市智慧型交通控制與管理的專業科研機構,現有專兼職教授、副教授以及博士和碩士等科研開發人員近50人,場地面積800平方米,固定資產總額1000萬元。2005年該科研團隊被授予北京市學術創新團隊稱號。研究方向 1.城市道路混合交通控制模型和算法研究 圍繞...
研究生課程:《智慧型運輸系統關鍵技術》,《交通管理與控制》,《交通系統仿真及套用》,《智慧型交通控制理論與方法》等。學術兼職 兼任國家自然科學基金項目通訊評議專家,武漢市交管局交通信號控制特聘專家,湖北省人工智慧學會理事,湖北省道路交通安全協會理事,交通安全應急信息技術國家工程實驗室理事;入選武漢市3551光谷...