城市道路交通智慧型控制技術北京市重點實驗室隸屬於北方工業大學，是專業從事城市智慧型交通控制與管理的專業科研機構，現有專兼職教授、副教授以及博士和碩士等科研開發人員近50人，場地面積800平方米，固定資產總額1000萬元。2005年該科研團隊被授予北京市學術創新團隊稱號。
基本介紹
- 中文名：城市道路交通智慧型控制技術北京市重點實驗室
- 主管部門：北方工業大學
- 類別：北京市重點實驗室
- 研究方向：圍繞北京等特大城市交通控制系統問題
研究方向,科研成就,
研究方向
1．城市道路混合交通控制模型和算法研究
圍繞城市道路交通控制理論與信號控制：
（1）混合交通狀態下多層次交通控制基本模型和實現；
（2）基於混合交通行為建模理論的複雜交通形態融合與控制；
（3）異構交通信號控制平台的網路化解耦控制；
（4）飽和交通狀態下的區域交通流均衡控制。
圍繞城市交通實時仿真與動態決策：
（1）交通線上仿真；
（2）動態交通信息誘導策略；
（3）基於雲技術的大區域交通網路動態仿真；
（4）大範圍交通系統動態平衡控制與分散式協同計算。
2．城市道路交通智慧型控制套用技術研究
圍繞交通感知新技術：
（1）新型網路化交通感知與控制；
（2）面向動態複雜多目標的城市交通綜合檢測；
（3）大範圍空間人、車等多種交通行為感知；
（4）基於視頻圖像的車輛精確跟蹤、路由識別與動態OD分析。
圍繞異構系統的融合與互動技術：
（1）實時海量交通數據分析與挖掘；
（2）交通控制模型參數校正辨識；
（3）城市交通大系統信息互動設計；
（4）非線性交通流短時預測預報。
3．研究建設智慧型交通控制系統
（1）控制系統總體結構體系；
（2）信息傳輸開放協定；
（3）自適應控制軟體等軟體。
4．智慧型交通信號控制現場設備與裝置
（1）新一代城市交通智慧型控制感知技術研究；
（2）新一代交通信號控制裝置研製。
科研成就
近年來該研究所圍繞北京等特大城市交通控制系統問題開展了深入研究，已完成該領域國家科技支撐計畫子課題15項、863課題3項，北京市智慧型交通控制與管理系統研究、開發建設項目32項, 科研經費逾億元。出版專著4部。授權發明專利6項、軟體著作權22項。在理論研究和創新“異構交通信號系統融合控制”、“多模態交通混雜系統建模與控制”等多項關鍵技術基礎上，為北5京市建設了智慧型交通信號控制中心，先後完成了“北京中心城區交通信號控制系統研發”、“奧運交通信號控制工程”、“國慶60周年長安街信號控制系統改造工程”等30餘項國家和省部級項目，對緩解北京特大城市的交通擁堵做出了重大貢獻，成果在上海、南京、武漢、大連等大城市得到套用，獲“機動車動態監控監管關鍵技術及套用”等國家科技進步二等獎2項、“北京市長安街交通信號控制系統”等省部級科技獎3項。在城市交通信號控制系統的理論研究、技術創新、工程套用等方面形成了鮮明的特色。
