基本信息,知名校友,歷史沿革,辦學條件,師資力量,院系設定,教學建設,合作交流,校企合作,合作辦學,對口支援,學術科研,科研平台,科研成果,學術資源,文化系統,標識,文化活動,現任領導,
歷史沿革
1980年,由原中國民航廣州管理局舉辦技工學校。
1984年,在此基礎上成立“中國民航廣州中等專業學校”,由民航廣州地區管理局領導管理。
1994年,被教育部確立為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一。
1999年,經教育部批准成立“廣州民航職業技術學院”。
1999年5月18日,廣州民航職業技術學院正式掛牌。
2000年6月,被教育部、財政部確定為首批15所國家級示範性高等職業技術學院建設單位之一。
2004年,“全國高等職業院校人才培養工作水平評估”獲“優秀”等級,同年被廣東省教育廳確定為示範性軟體學院建設單位。
2005年,被國務院七部委聯合授予“全國職業教育先進單位”稱號。
2007年10月,被教育部、財政部確定為2007年度國家示範性高等職業院校建設計畫立項建設單位。
2010年,管理關係調整為中國民用航空局直屬管理。
2010年,被教育部、財政部確定為國家示範性高等職業院校。
2013年,被廣東省確定為省示範性高等職業院校,中國民用航空局與廣東省人民政府簽訂共建廣州民航職業技術學院協定。
2015年12月,南培基地順利完成了從花東鎮到學校白雲機場校區培訓樓的全部搬遷工作。
辦學條件
師資力量
截至2015年12月,學校有校內教師526人,其中具有碩士以上學位的教師 381人,占專任教師比例為72.4%;具有雙師素質的教師214人,占專業課教師數的比例為63.7%;具有行業企業一線工作經歷的教師比例為 44.8%;具有民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑑定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的教師比例為39%;聘用行業企業兼職教師458人;聘請外籍教師24人。有全國模範教師1人,國家級教學團隊1個,廣東省級教學名師3人,南粵優秀教師3人,民航優秀教師4人,中國民航局中青年技術帶頭人1人,廣東省高等學校優秀青年教師培養計畫培養對象1人。
全國模範教師:李斯偉、宋靜波
國家級教學團隊:飛機機電設備維修專業教學團隊(2008年)
廣東省級教學名師:程秀全、羅亮生、張建榮
南粵優秀教師:萬青、虞浩清、溫志
民航優秀教師:羅文泉、劉文、王瑞華、程秀全
中國民航局中青年技術帶頭人:鄧君香
廣東省高等學校優秀青年教師培養計畫培養對象:胡洋
院系設定
根據2016年8月學院官網顯示,下設5個二級學院,共設有21個專業,26個專業方向。
院系 | 專業 | 專業方向 |
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飛機維修工程學院 | 飛機機電設備維修 | 飛機機電設備維修 |
飛機及發動機維修 |
飛機電子設備維修 | --- |
飛機部件維修 | --- |
飛機結構維修 | --- |
航空機電設備維修 | --- |
航空港管理學院 | 民航通信技術 | 導航設備維修 |
通信設備維修 |
民航安全技術管理 | 民航旅客安全檢查 |
民航貨郵安全檢查 |
機場運行 | --- |
機場場務技術與管理 | --- |
電子信息工程技術 | --- |
套用電子技術 | --- |
計算機套用技術 | --- |
計算機信息管理 | --- |
電力系統自動化技術 | -- |
民航經營管理學院 | 民航運輸 | 民航運輸 |
民航電子商務 |
空中乘務 | --- |
民航商務 | 民航電子商務 |
民航空中安全保衛 | -- |
航空物流 | 航空物流 |
航材貿易與管理 |
會展策劃與管理 | 航空會展 |
會計 | --- |
人文社科學院 | --- | --- |
繼續教育學院 | --- | --- |
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教學建設
根據2016年8月學院官網顯示,學院有國家示範性院校重點建設專業6個,教育部專業教學改革試點專業2個,教育部“精品專業”建設項目1項,中央財政支持高等職業院校建設專業2個,廣東省專業教學改革試點專業1個,廣東省高職高專教育示範性專業2個,廣東省高等職業教育品牌專業2個,廣東省示範性專業1個;中央專項基金實訓基地建設項目2項,廣東省高職高專職業教育實訓基地3個,廣東省高職教育教學改革立項項目10項;有國家級精品資源共享課2門,省級精品資源共享課2門,國家級精品課程3門,省(部)級精品課程23門,校級精品課程68門。
教育部專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修、電子信息工程技術
教育部“精品專業”建設項目:飛機機電設備維修
中央財政支持高等職業院校建設專業:民航商務、航空服務
廣東省專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修
廣東省高職高專教育示範性專業:電子信息工程技術、空中乘務
廣東省高等職業教育品牌專業:飛機機電設備維修、飛機結構維修
廣東省高等職業教育特色專業:飛機機電設備維修、飛機結構修理
廣東省示範性專業:飛機機電設備維修
中央專項基金實訓基地建設項目:飛機結構修理技術職業教育實訓基地、飛機複合材料修理高等職業教育實訓基地
國家示範性院校重點建設專業:
飛機結構修理 | 飛機機電設備維修專業及其專業群 | 民航運輸 |
空中乘務 | 航空港安全檢查專業及其專業群 | 航空物流 |
電子信息工程技術專業及其專業群 | --- | --- |
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廣東省專項基金高職高專職業教育實訓基地建設項目:
立項時間 | 名稱 |
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2005年 | 電工電子與自動化技術專業 |
2006年 | 飛機結構修理專業 |
2006年 | 民航運輸專業 |
廣東省高職教育教學改革立項項目:
項目名稱 | 負責人 | 時間 |
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基於民航旅客地面服務崗位群職業能力培養的高職《值機與行李運輸》項目化課程改革研究與實踐 | 賈曉慧 | 2015 |
基於微課的民航專業英語 “翻轉課堂”教學模式研究和實踐 | 李潔慧 | 2015 |
基於虛擬技術的網路安全技術實驗平台套用及實驗項目資源開發的研究與實踐 | 洪允德 | 2015 |
微課建設與發展研究——以《機場旅客服務》微課程建設為例 | 王宇婷 | 2015 |
基於行業標準的政校企合作協同創新實證研究 | 吳萬敏 | 2013 |
工學結合人才培養模式改革--學分制下多層次教學質量體系研究與實踐 | 鄭玲 | 2012 |
高職院校國際化研究與實踐-以飛機維修專業為例 | 林列書 | 2012 |
基於OA理念的教務管理系統的研究與實踐 | 蔡昌 | 2012 |
基於行業標準"學分學徒制"的探索與研究 | 曾會華 | 2012 |
基於廣州民航職業技術學院開展高職教育第三方評價的實踐 | 黃永寧 | 2012 |
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精品課程:
類別 | 名稱 | 立項時間 |
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國家級精品課程 | 光傳輸線路與設備維護 | 2009 |
飛機系統與附屬檔案 | 2007 |
程控交換設備 | 2008 |
廣東省高校精品課程 | 飛機客艙結構設施與維修 | 2009 |
物流配送 | 2010 |
典型飛機電子系統 | 2010 |
飛機構造基礎 | 2003 |
電路分析 | 2003 |
民航概論 | 2008 |
低頻電子線路 | 2005 |
程控交換設備 | 2008 |
民航計算機訂座 | 2006 |
省級優質課程 | 毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想概論 | 2008 |
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教學成果:
名稱 | 時間 | 類別 |
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產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | 2005 | 第五屆廣東省教學成果一等獎 |
產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | --- | 國家級教學成果二等獎 |
行業高職教育校內實訓基地建設的研究與實踐 | --- | 第六屆廣東省教學成果一等獎 |
如何加強高職學校“雙師型”師資隊伍建設 | 2004年 | 民航普通高等教學成果獎一等獎 |
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合作交流
校企合作
2012年,學院與美國貝爾直升機公司簽署協定,合作建立直升機維修培訓基地,與
廈門航空公司合作開展“現代學徒制”試點。與“ipsos中國”合作建立生產型實訓基地“航緣呼叫中心”。
2015年,學院與中國南方航空公司、廣州飛機維修公司等40多家企業開展合作教育,有校企共建省級大學生校外實踐教學基地5項。
合作辦學
2003年開始,學院飛機維修工程學院與南方航空公司簽署了協定,聯合成立了中國南方航空機務在職人員培訓基地。2002年開始,與加拿大卡納多文理學院合作採用“2+1”模式開辦了飛機與發動機維修專業。2003年與
香港專業教育學院青衣分校合作,採用“倒2+1模式” 開辦了飛機維修工程專業。2011年開始招生
斯里蘭卡留學生。2001年12月,航空港管理學院與加拿大安大略省多倫多聖力嘉文理科學院簽署的中加電子工程學院聯合辦學協定。
2015年,學院承辦國台辦對台重點交流項目,順利完成香港工程師協會對香港合作課程的認證。有國際合作辦學4個專業5個專業方向,4487名學生。
對口支援
2015年初,學院正式啟動與江蘇
正德職業技術學院的 “航空機電設備維修”專業合作項目。
學術科研
科研平台
截至2015年12月,學校有1個校級協同創新中心。
校級協同創新中心:通用航空協同創新中心
科研成果
2014年,學校科研項目申報258項,其中縱橫向項目152項,獲得立項43項,獲立項經費45萬元;校級立項項目73項,立項經費(含配套項目)共58.8萬元。全校公開發表論文220篇,其中,核心期刊25篇,四大索引收錄11篇。學校以第一單位、第一人獲得發明專利1項,申請新專利2項。此外,學校共獲得省級以上教科研獎勵18項,校級獎項17項。
2016年,學院民航經營管理學院張婧博士主持的《航空與高鐵聯合運輸最佳化模型研究與套用》項目和人文社科學院藍雙婷博士主持的《復域微分差分方程亞純解的性質》項目分別榮獲“2016年度廣東省自然科學基金-博士科研啟動項目”立項,共獲得省科技發展專項資金資助20萬元。兩項專利成功入選2016中國創新創業成果交易會參展項目。
2015年,學校程秀全教授主持的“基於民用飛機結構零件腐蝕損傷條件下噴丸強化機理的研究”和黃宇飛博士支持的“非負矩陣指數理論的猜想”通過國家自然科學基金委員會結題驗收。共發表學術論文15篇,其中被SCI/EI收錄5篇,核心期刊7篇,申請專利2項,其中已獲授權1項,出版中文專著1部。2015 年,學校獲得3項國家自然科學基金項目和4項專利授權,各級各類縱向立項項目33項、橫向立項項目2項,項目經費總額近240萬元。
類別 | 項目名稱 | 時間 |
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廣東省工業科技攻關計畫項目 | 三維非軸對稱零件旋壓成形工藝和設備研究及套用 | 2004~2005年 |
廣東省自然科學基金面上重點項目 | 杯形薄壁內嚙合齒輪旋壓成形機理及套用研究 | 2005~2006年 |
國家自然科學基金項目 | 杯形薄壁內嚙合直齒圓柱齒輪旋壓成形機理及套用研究 | 2005~2007年 |
廣東省工業科技攻關計畫項目 | 齒輪製造業以旋壓代替切削的關鍵工藝與裝備技術研究及套用 | 2006~2008年 |
企業委託項目 | 多結構要素非軸對稱深盒形件衝壓成形模具研製 | 2007~2008年 |
國家自然科學基金項目 | 非圓截面空心零件旋壓成形方法及變形機理研究 | 2008~2010年 |
國家民航總局科技項目 | 航空公司資料庫行銷的實證研究 | 2005年 |
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項目名稱 | 時間 | 類別 |
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廣東省普通高校招生計算機網上錄取系統 | 2006年 | 廣東省科學技術獎二等獎 |
三維非軸對稱零件旋壓成形工藝和設備研究及套用 | 2006年 | 廣東省科技進步三等獎 |
航空公司資料庫行銷的實證研究 | 2008年 | 中國民用航空科學技術三等獎 |
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學術資源
截至2014年12月,廣州民航職業技術學院圖書館館藏圖書75.09萬冊,電子期刊6000種,生均年進書量5.29冊。
文化系統
標識
團結,進取,求實,創新
團結——強調團隊意識、團體競爭、求同存異、和諧共進。
進取——努力上進,力圖有所作為。
求實——強調實事求是、嚴謹治學、不唯上、不唯書、只唯實的科學態度。實事求是,有實幹精神,積極參加實驗、實訓、實習和社會實踐,做有真才實學的人。
創新——學會反思,進步不自滿,落後不自卑,挫折不自棄,經常反省自己的不足,及時糾正偏差和錯誤,做與時俱進、開拓創新的人。
校徽外形為圓形。外圈為中英文校名,上半圈為中文校名“廣州民航職業技術學院”,下半圈為英文校名“GUANGZHOU CIVIL AVIATION COLLEGE”。主體部分上部為鴻雁造型,寓意“希望的藍天”,下半部打開的書本造型,寓意“知識的海洋”,內嵌“1980”標示學校成立於1980年。
校旗由旗面、中英文校名、校徽組成。校旗尺寸為2號旗:240cm×160cm。旗面為藍色,文字及圖案為白色,體現“藍天白雲”的民航特色。旗面下部三分之一位置為白色“廣州民航職業技術學院”中文校名和“GUANGZHOU CIVIL AVIATION COLLEGE”英文校名,校徽位於旗面上部三分之二位置。
文化活動
截至2015年12月,學校舉辦了5·25健康日、12·3 心理文化節、機務技能大比武、民航青年好聲音等系列活動,組織參加了中國大學生健康活力大賽等全國性競賽,2015年總計舉辦團體輔導304場,講座13場,大型宣傳活動49場,心理文化節活動78項,心理健康日活動54次。
現任領導
職務 | 姓名 |
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黨委書記 | |
黨委副書記、校長 | |
副院長 | 蔡昌榮、黃永寧、吳衛鋒、高小玲 |
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