廣州機務段是廣東省廣州市的樓盤，位於站西路
基本介紹
- 中文名：廣州機務段
- 城市：廣州市
- 樓盤地址：站西路
- 建築形式：塔樓/板樓/塔板結合
廣州機務段是廣東省廣州市的樓盤，位於站西路
廣深鐵路股份有限公司廣州機務段於2014年01月01日成立。法定代表人劉銳。經營範圍 包括：聯繫總公司業務;等。所獲榮譽 2022年4月，榮獲2022年廣東省五一勞動獎狀。2022 年4月，廣州機務段廣州整備車間團支部被全國鐵道團委授予“全國鐵路...
廣州機務段 廣州機務段是廣東省廣州市的樓盤，位於站西路
周樹強，現為廣深鐵路股份有限公司廣州機務段廣州南高鐵運用車間動車組司機。2020年11月24日，當選“全國勞動模範”。人物經歷 現為廣深鐵路股份有限公司廣州機務段廣州南高鐵運用車間動車組司機。人物榮譽 2020年5月20日，被公示為“全國...
肖宏宇，現為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州機務段廣南高鐵運用車間動車組司機。人物簡介 他安全值乘高鐵動車組約280萬公里，相當於繞地球70圈。他數次擔任博鰲亞洲論壇、金磚五國會議領導人專列等專特運高鐵的司機，並承擔了廣深港高鐵...
株洲機務段位於株洲市石峰區清水塘報亭路,是全路十大機務段之一,擔負株衡間貨運,株郴間行包快運,株洲至茶陵額貨列車,株北至湘東、韶山小運轉,以及春暑運臨客牽引任務,牽引區段總長504公里;擔負株北、株洲、湘潭、湘潭東、醴陵、衡山...
機務段—黑山”。2009年12月29日，配合捷運5號線開通，廣州公交486路走向調整為“機務段—捷運西村站”。2019年10月8日，廣州公交486路停靠的西灣路南站更名為廣雅路站。2023年6月17日，本線調整為機務段環線。運營情況 線路站點 ...
中國鐵路廣州局集團有限公司懷化機務段於2013年12月19日成立。法定代表人錢向東,公司經營範圍包括：機務技術服務；機車與設備租賃；房屋租賃；各類教育培訓；安全施工配合；機車及設備檢修；機車牽引服務等。
廣州鐵路集團公司6個：廣州機務段、長沙機務段、株洲機務段、懷化機務段、汕頭機務段、海口機輛輪渡段；青藏鐵路公司2個：西寧機務段、格爾木機務段。機務系統的單位 主要行車工種：機車乘務員（司機、學習司機、地勤司機） 機車鉗工，機車...
（2）合資公司運輸站段29個。分別是：廣州車站、廣州南車站、江村車站、深圳車站、廣州車務段、廣州機務段、廣州車輛段、廣州北車輛段、廣州南高鐵工務段、廣州工務段、廣州電務段、廣州供電段、深圳供電段、廣州客運段、廣九客運段、廣州...
包括：鐵路運輸、各類機車與軌道車維修、各類技術服務、機電設備與零配件供應、機車與設備租賃、房屋租賃等。所獲榮譽 2022年4月，廣州局集團公司長沙機務段長沙南高鐵運用車間團支部被全國鐵道團委授予“全國鐵路五四紅旗團支部”稱號 。
廣州市越秀區紅蘋果幼稚園成立於2010年01月15日，註冊地位於廣州市越秀區機務段大街303號之四，法定代表人為梁錦漢。經營範圍包括學前教育（全日制）。校園簡介 廣州市越秀區紅蘋果幼稚園創建於2009年，是廣州市瑞興幼教機構屬下的民辦...
東方紅1型內燃機車曾經配屬北京機務段、廣州機務段和靈丘機務段，1977年以後除了北京機務段留有5台機車用於專運外，其餘機車全部集中配屬於山海關機務段，成為當時京山鐵路、瀋山鐵路的主力客運機車。於2001年退役。東方紅1型內燃機車是...
株洲至香港紅磡由廣州機務段機車乘務員值乘，列車在港鐵東鐵線境內由港鐵監察員帶道。列車編組 滬九直通車使用配屬中國鐵路上海局集團有限公司上海車輛段的中國鐵路25T型客車，採取19節車廂編組，設有高級軟臥車、軟臥車、硬臥車、硬座...
直通車段：內地段：機務運用 京九直通車由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段使用和諧3D型電力機車或中國鐵路廣州局集團有限公司廣州機務段使用和諧1D型電力機車擔當北京西至廣州東間機務交路，北京/武昌南/長沙/廣州司機在鄭州站/武昌站...
王瑋 王瑋，男，來自廣州局集團有限公司廣州機務段，廣東省第二屆職業技能大賽參賽選手。所獲榮譽 2022年1月17日，因在廣東省第二屆職業技能大賽分散比賽中取得優異成績，被廣東省人力資源和社會保障廳授予“廣東省技術能手”稱號。
廣鐵廣段(廣州鐵路集團廣州機務段) 20台 - HXD1D 0258-0270 武局南段(武漢鐵路局武昌南機務段) 13台 - HXD1D 0271-0275 烏局烏段 (烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機務段) 5台 - HXD1D 0276-0279 上局滬段(上海鐵路局上海機務段) ...
李民朴，男，廣州鐵路（集團）公司廣州機務段乘務員、司機，中共黨員。1956年生，江蘇建湘人。生平 當火車司機29年如一日，安全行車3400多趟，行駛120萬公里無任何責任事故。熟練掌握內燃機車的專業知識，背熟機車每條電路圖和應急故障的...
客運：長沙機務段SS8、HXD3C；重慶機務段HXD3C/HXD3D；廣州機務段HXD1D/HXD3C 貨運：懷化機務段DF4；株洲機務段DF4、HXD1C；襄陽機務段SS6B、HXD3CA 運營情況 運營歷程 1998年10月1日，石長鐵路投入使用。2016年1月18日，石長...
本型機車大修由中車株機原廠保修，但亦有個別機車由中車太原機車車輛（時稱北車太原機車車輛）、中車洛陽機車有限公司和寶雞機車檢修廠等單位負責大修/輕大修，以及廣州電力機車有限公司單位負責中修（例如配屬於廣州機務段的跨境運行機車0173...
乘務交路由武昌南機務段擔當；武昌至廣州間機車交路由廣州局集團廣州機務段和諧1D型電力機車擔當，其中武昌站至長沙站間乘務交路由長沙機務段擔當，長沙站至廣州站間由廣州機務段擔當，兩段機車乘務員在長沙站繼乘。
西安至武昌間機務交路由西安鐵路局西安機務段的和諧3D型電力機車擔當，由西安機務段、襄陽機務段和武昌南機務段跨局輪乘，機車乘務員在南陽、襄州更替；武昌至廣州間由廣州鐵路集團廣州機務段和諧1D型電力機車擔當，長沙機務段及廣州機務...
植洪迅，中國，漢族，號尚石，供職於廣州機務段。植洪迅 植洪迅，號尚石，供職於廣州機務段，系廣州市美術家協會會員、廣州青年美術家協會理事、中國畫藝術委員會委員。作品追慕“古拙、靜穆、厚朴”之氣格，取法八大山人、揚州八怪...
鄧炯原籍廣東徐聞縣，現為副科級幹部，1971年在廣州62中學高中畢業後，被分配到廣州機務段。1973年考入廣州外國語學院，畢業分配到廣東省一機局援外辦公室工作。1979年、1984年、1985年，因需要三度赴非洲工作，其間寫下了《一隻嬰兒鞋...
由武昌南機務段乘務員值乘；武昌至廣州間機車交路由廣州局集團公司廣州機務段和諧1D型電力機車擔當，其中武昌至長沙間乘務交路由長沙機務段擔當，長沙至廣州間由廣州機務段擔當，兩段機車乘務員在長沙站繼乘。
1994年12月22日，經提速改造後的廣深準高速鐵路正式開通，首批5台東風11型機車均配屬廣州鐵路集團廣州機務段運用，擔當牽引25Z型準高速旅客列車投入商業運行，初期每日開行2對廣州東—深圳的準高速列車（準高1/2次、準高3/4次）。19...
此外，東風3型機車也配屬到廣州鐵路局廣州機務段和瀋陽鐵路局瀋陽機務段，分別投入到廣深鐵路和瀋大鐵路使用。1973年，武漢鐵路局桐樹店機務段（後改稱為襄陽機務段） 開始配屬東風型機車，投入漢丹鐵路、襄渝鐵路運用，代替FD型和前進...
K827/830、K829/828次列車由廣州鐵路集團使用廣州機務段的東風4B型柴油機車或東風11型柴油機車擔當廣州至茂名西間機車交路；茂名西至柳州間由南寧鐵路局使用柳州機務段的和諧3C型電力機車牽引；柳州至貴陽間機車交路由南寧鐵路局柳州機務...
黃煜培，1935年6月出生，廣東順德人，畢業於北方交通大學，廣州鐵路總公司廣州機務段高級工程師。系廣州市集郵協會理事、郵展委員會常委、市級郵展徵集員。主集新中國系列郵票及郵品；兼集世界地名郵票。曾參加湖南省第二屆郵展獲銀獎。
同年，開始批量生產改進型機車，首批機車配屬瀋陽機務段。2003年4月，北京鐵路局北京西機務段、廣州鐵路集團長沙機務段及廣州機務段亦開始配屬韶山9型電力機車，在京秦鐵路、京廣鐵路投入運用。2003年10月，秦瀋客運專線正式開通運營，在該...